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截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆

截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆

截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆

VV7作为长城WEY品牌的首款车型，拥有着大空间、大量安全配置等优势，上市之初取得了不小的关注，也获得了超过2万的订单。小编从国家知识产权局获得了一组WEY新车型的专利图，其有望命名为Pi4 VV7c。新车前脸采用了大嘴式设计，尾部设计与燃油动力版VV7c相近

截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆

截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆