rover

世上又多了一款电子镜，就是Aston Martin这三合一镜。 Aston Martin与汽车零件供应商Gentex合作研了一款电子镜，透过三个镜头，分别拍摄左、中、右的后方影像，然后显示于车内的后镜。Aston Martin把这新玩意安装在一部DBS Superleggera身上，并在2020年的CES电子展上对外展出，限量19部的DBS GT Zagato亦将会配备此新科技

本文摘要：据国外媒体报道，ATT和三星已经重新加入5GAA董事会。据悉，上述美国电信运营商和韩国电子巨头已重新加入由奥迪、宝马、中国移动、爱立信、英特尔、诺基亚、沃达丰和高通组成的联盟，占领这一不断扩大的互联汽车市场；此外，捷豹路虎(jaguar land rover)和NTTDoComo(NTTDoComo)也已被任命为5GAA的董事会成员。5GAA董事长ChristophVoigt回应：“我们很高兴ATT、捷豹路虎、NTTDoCoMo和三星电子能够重新加入我们的5GAA董事会

LAND ROVER自1948年以来，一直制造具有越野性能的SUV，也因为一直以来都是以制作SUV车型，奠定了车厂在越野与豪华级别的定义，让车厂在现今SUV畅销的年代中显得更具有特色，车厂这样一路走来70年的时间里，始终还是有一些车主者使用当时出产的车款，虽然已经不是当年的新车，但还是具有一定的越野性能，车厂也制作了纪录片名叫“Land of Land Rovers”。 车厂所发布的影片，凸显出长距离的艰辛，住在印度西孟加拉的Maneybhanjang民众在往返Sandakphu村庄时，这样的路程总长为31 km，但并不是我们想像中平地那样的距离，因为Sandakphu村庄是位于海拔3636 mm的高山上，在这样险峻的高山上生活是相当不容易的，因为山上的天气都不是很稳定，一般的车辆是很难在山中行驶，所以当地居民才会使用这具有越野性能的1957年制作的经典LAND ROVER。 得知当地居民还在使用这些车款时，车厂马上前往该地区参观，来回总共70次访问这个偏乡的农村，令人惊讶的不只是当地居民使用的车辆状况维持的相当良好，当地还在使用的车款更是多达42部，反映出的不只是使用者对车辆维持照顾，更反映出车厂制作具越野性能的实力

日前英国JAGUAR LAND ROVER宣布，位于英国中部Coventry附近的Special Vehicle Operations（SVO、特别车辆订制部门）扩建完工并宣布启用。而这由JAGUAR LAND ROVER耗资2000万英镑、占地达20000平方米的综合厂房中，具备完善的生产制造、烤漆、技术中心以及展示区等设施，进而让SVO部门更为完备且扩大生产力。 2014年6月成立的Special Vehicle Operations，是由JAGUAR LAND ROVER针对车辆个性化市场、老爷车修复重生以及打造性能作品的延伸部门

由印度塔塔集团(Tata Group)控股的豪华连锁酒店集团正寻求出售部分资产以避免拥有新房产，以进一步削减债务。该集团正准备应对消费者支出的大幅下滑。 印度酒店公司(Indian Hotels Company)董事总经理兼首席执行官Puneet Chhatwal在接受采访时表示，该公司计划出售印度非大都市地区的一些经济型酒店，并以一定的费用将它们租回

由印度塔塔集团(Tata Group)控股的豪华连锁酒店集团正寻求出售部分资产以避免拥有新房产，以进一步削减债务。该集团正准备应对消费者支出的大幅下滑。 印度酒店公司(Indian Hotels Company)董事总经理兼首席执行官Puneet Chhatwal在接受采访时表示，该公司计划出售印度非大都市地区的一些经济型酒店，并以一定的费用将它们租回

下一代的Honda CR-V将会尺码加大，并有可能标配七人座以及四轮驱动？ Honda UK的主管Leon Brannan发布了几项关于下一代CR-V的相关消息，对于许多Honda的爱好者而言，可以说是相当的好消息。 就在前几天，Honda的执行长Takahiro Hachigo才表示新一代的CR-V将会“更具有吸引力”，现在，该公司英国市场的部门主管更表示下一代的CR-V将会略为增加车身尺码，借此与最近才在欧洲以及北美市场展开销售小型跨界车HR-V有所分别。 Brannan暗示了新一代的CR-V可能会改为标配七人座设置，并且搭载四轮驱动系统

由印度塔塔集团(Tata Group)控股的豪华连锁酒店集团正寻求出售部分资产以避免拥有新房产，以进一步削减债务。该集团正准备应对消费者支出的大幅下滑。 印度酒店公司(Indian Hotels Company)董事总经理兼首席执行官Puneet Chhatwal在接受采访时表示，该公司计划出售印度非大都市地区的一些经济型酒店，并以一定的费用将它们租回

GLB-Class 的产品定位介于 GLA-Class 与 GLC-Class 之间，品牌首款 5+2 座的休旅车款，外观造型透过引擎盖双道立体弧线“Power Domes”强化运动风格，LED 头灯采方正造型搭配双L型日行灯，车侧具有越野造型轮拱，腰线采用抬升设计上拉至 C 柱下缘，尾灯采用家族化双环式 LED 设计，GLB 180 及 GLB 200 d 搭配 Prograssive 套件，GLB 200 则搭配 AMG Line 跑车化套件。 内装方面，GLB-Class 受惠于 2829mm 的轴距，拥有三排座椅配置，第二排座椅可进行前后滑动 14 公分调整，也支援七段倾斜功能，五人座车型具备 565 升的行李厢容积，透过椅背 40/20/40 分离倾倒，可提升至 1800 升之谱，在配备方面拥有 10.25 吋高分辨率数位仪表板及中央触控萤幕组合、MBUX 多媒体系统、64 色环舱氛围灯及包含 HANDS-FREE 行李厢感应启闭功能、EASY-PACK 电动启闭尾门与 KEYLESS-GO 免钥匙车门解锁功能的 KEYLESS-GO 套件，也搭载第三排双人可收折座椅、第三排 ISOFIX、第三排双 USB Type-C 高速充电插座及双置杯及 EASY-ENTRY第三排便利进出功能等。 安全防护方面，GLB-Class 具备 PRE-SAFE®主动安全防护系统，搭载盲点辅助含离车警示辅助、后方车流警示、主动防撞辅助含移动行人侦测、侧风稳定辅助功能，也可搭配内然 DISTRONIC 智能定速测距辅助、闪避转向辅助、主动车道维持辅助等的“智慧驾驶辅助套件”

LAND ROVER自1948年以来，一直制造具有越野性能的SUV，也因为一直以来都是以制作SUV车型，奠定了车厂在越野与豪华级别的定义，让车厂在现今SUV畅销的年代中显得更具有特色，车厂这样一路走来70年的时间里，始终还是有一些车主者使用当时出产的车款，虽然已经不是当年的新车，但还是具有一定的越野性能，车厂也制作了纪录片名叫“Land of Land Rovers”。 车厂所发布的影片，凸显出长距离的艰辛，住在印度西孟加拉的Maneybhanjang民众在往返Sandakphu村庄时，这样的路程总长为31 km，但并不是我们想像中平地那样的距离，因为Sandakphu村庄是位于海拔3636 mm的高山上，在这样险峻的高山上生活是相当不容易的，因为山上的天气都不是很稳定，一般的车辆是很难在山中行驶，所以当地居民才会使用这具有越野性能的1957年制作的经典LAND ROVER。 得知当地居民还在使用这些车款时，车厂马上前往该地区参观，来回总共70次访问这个偏乡的农村，令人惊讶的不只是当地居民使用的车辆状况维持的相当良好，当地还在使用的车款更是多达42部，反映出的不只是使用者对车辆维持照顾，更反映出车厂制作具越野性能的实力