怀来

中国铁路北京局集团有限公司2021年第四批车站媒体经营项目招商，共有4个包件： A01包件：石家庄站候车区域部分灯箱广告媒体经营项目； A02包件：怀来站出站厅部分灯箱广告媒体经营项目； （1）在中国境内注册具有合法广告经营资质、有效存续且信誉良好的法人， 注册资本金要求见招商公告附表； （2）截止至2021年6月16日16:00时，不存在拖欠招商人2021年5月31日前应付款项（包括但不限于媒体款、保证金、电费、服务费等）的情况； （3）国家企业信用公示系统显示正常经营企业； （4）竞商人未被列为失信被执行人； （5）与招商人不存在尚未解决的法律纠纷； （6）近三年与招商人无项目竞商、合同履约等不良记录等（不良记录包括但不限于恶意竞价、弃商等）。 2.本次招商不接受竞商人以联合体形式参与招商。 2021年5月26日～2021年6月11日（上午9:00~17:30）法定节假日及双休日除外

张家口讯（付奇）11月23日上午11时，在隆隆的鞭炮声中，集团承建的腾讯怀来东园云数据中心项目综合办公楼封顶。怀来腾讯数码有限公司负责人睦兴国、监理单位、集团腾讯怀来东园云数据中心项目负责人及项目部全体员工参加封顶仪式。 封顶仪式上，穆兴国充分肯定了中铁十二局“这支铁军劲旅”的施工质量，并对项目部按期完成办公楼主体结构封顶和顺利通过监理公司及第三方检测单位的验收给予高度评价

昨日8时30分，随着55001次试验列车从北京北站驶出，京张高铁(含崇礼铁路)正式转入运行试验阶段，距离年底正式开通进入倒计时。 中国铁路北京局集团有限公司相关负责人介绍，此次运行试验是在京张高铁北京北至张家口、崇礼铁路下花园北至太子城段、张呼高铁张家口至怀安段同步进行。同时，还分别在北京北至张家口、太子城，北京北至乌兰察布、阳高南间进行运行图参数测试

官厅水库国家湿地公园变身北京“后花园” 作为北京备用水源地，官厅水库得到了强有力的保护。 日前， 河北怀来官厅水库国家湿地公园试点通过国家验收。 这是张家口市第 4个正式的国家湿地公园， 是河北省怀来县第一个国家级湿地公园， 也是目前京津冀地区规划面积最大的国家湿地公园

据重庆进口红酒批发市场了解，离北京最近的葡萄酒产区是是怀来产区和昌黎产区，离北京分别为100公里和260公里，而且都是在中国酿酒葡萄种植历史上声名显赫的产区。 河北省北部处在北纬40度的葡萄种植的黄金地带，四周群山环抱，桑干河、洋河、永定河、潮白河、温榆河横贯其中，具有四季分明，光照充足，昼夜温差大特点，独特的小气候有利于葡萄种植。因此，北京西北东北两个方向，都适合酿酒葡萄的种植

9月5日，出席2020中国怀来国际葡萄酒博览会的各界嘉宾、客商分别深入到我县各葡萄酒庄、酒厂等企业进行参观考察，感受怀来县浓浓的葡萄酒文化。 各界嘉宾分别在我县相关负责人的带领下，先后深入到我县紫晶庄园、迦南酒业、桑干酒庄等葡萄酒酿造企业进行参观考察。嘉宾被各具特色的酒庄所吸引，正值金秋时节，一串串晶莹剔透的葡萄挂在翠绿的葡萄藤上十分诱人

科研创新RESEARCH INNOVATION 亿利沙漠与生态科学技术中心（以下简称技术中心）是隶属于亿利生态修复股份有限公司的技术研发部门。技术中心下设生态修复研究院、生态产业研究院、沙漠研究院、知识产权管理部和国际合作部，技术研发力量雄厚。 技术中心建立了88位知名专家组成技术中心专家库

果博官网:[财经]三条高铁同步开通 都有哪三条铁路？ 12月31日综合报道 三条高铁同时开通，北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高速铁路同步开通。 三条高铁线路的开通，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。 据悉，铁路部门已于12月28日发售京张高铁、张呼高铁、张大高铁动车组列车车票

人民网北京1月15日电 （记者乔雪峰）随着一年一度春运的到来，2019年12月30日开通的京张高铁、崇礼铁路，同时张大（张家口—大同）、张呼（张家口—呼和浩特）两条高铁线路同步正式组网融入中国高速铁路网，迅速盘活京津冀西北部与山西大同和内蒙古呼和浩特间1小时、2小时工作生活高铁圈、城市带，奥运热、冬奥情，赏雪、滑雪“冰雪旅游”巨大市场需求逐步显现，进一步助力起流动的中国，人民群众过年回家的脚步。 记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）获悉，截至1月13日，京张高铁日常运行图共计开行旅客列车41对，上座率高达95%以上。自1月7日起新增清河—太子城方向的5对高铁列车

京张城际铁路项目预计年底开工建设，全线长约１７４千米，设计时速每小时２００公里至３５０公里之间，乘火车从张家口到北京的时间将由目前的四、五个小时缩短至１小时之内。 京张城际铁路起自北京，经沙城、下花园、宣化到张家口，项目建成将加快推动张家口步入“首都一小时经济圈”。该线路开通后将主要以客运为主，既有的丰沙线则将以货运为主，开行少量客车方便沿线居民出行，老京张线则保留承担地方货运的任务