原型机

摘要：本次在线分享对未来中短期量子精密测量领城发展进行多方面预测和展望。首先介绍计量领域的“量子化”现状，分析计量基准、体系和量子测量技术的整体情况；接着，介绍量子精密测量的重要技术手段和最具潜力的发展方向；进一步的，对量子计量的未来进行展望，并最终为计量领域的从业者、相关单位提供未来发展建议。 本次在线分享对未来中短期量子精密测量领城发展进行多方面预测和展望

法国一家制造小型风机的公司制造出能够同时产生电和饮用纯净水，该公司的最新产品WMS1000主要针对偏远地区设计，输出功率为30千瓦，每天平均生产1吨水。气候条件对其产水能力有很大影响，但即使是在沙漠中，WMS1000每天也能制造大约300升水。 早在1997年，公司的创始人Marc Parent就产生了“用风制水”的想法

9月22日上午，武汉量子技术研究院正式入驻位于光谷的武汉高科医疗器械先进制造园。自2021年成立以来，武汉量子技术研究院已发表高端论文十余篇，并在量子芯片、量子保密通信、量子材料、量子感知和量子计算等量子科技产业化上发展快速。 中科院院士、武汉大学校长、武汉量子技术研究院理事长窦贤康，中科院院士、武汉大学微电子学院院长、武汉量子技术研究院院长徐红星，华中科技大学副校长许晓东，中科院精密测量科学与技术创新研究院副院长柳晓军、中科院精密测量科学与技术创新研究院首席科学家、武汉量子技术研究院副院长詹明生等院士专家出席入驻仪式

【环球网报道 记者 徐璐明】近日卫星图曝光了一架“歼-20”战斗机出现在了美国海军陆战队的基地中，引起了美媒的关注。 据TheAviationist网站7月18日报道，最新的卫星图像显示，一架“歼-20”战斗机出现在了位于美国北卡罗来纳州的海军陆战队备用辅助着陆场的停机坪上。 报道称，这架歼-20战斗机的训练模型最早在2018年12月被发现，当时该机出现在了美国乔治亚机场

想要创办不一样的机器人&智能硬件团队？ 不要犹豫，加入我们的创业大家庭吧！ 请在此简要描述您的产品方向及主营业务 * 提交商业BP或视频文件，请发送附件到： yang.sc@nbtechx.com 第九期科创营（宁波站•第一期）于2022 年7月17日至8月5日顺利举行，此次科创营由松山湖、宁波、常州、重庆四基地协同联动，总共收到了2000多名学员报名，最终300余位学员入营。其中宁波基地共有43名学员参加，他们来自来自清华大学、北京科技大学、浙江大学、中国美术学院、重庆大学等十余所高等院校，专业背景涵盖理工科类、设计类、医学类、经济类等领域，他们中有不少具有互联网+、ROBOCON、挑战杯等创新创业赛事经历还有的学员具备一定的创业经验。 三周时间，学员们在科创导师全程陪伴下，通过设计思维课程的训练，进行用户访谈、市场调研，发现问题、定义问题、迭代方案，最终制作出原型机

传闻任天堂无力解决WIIU的硬件技术问题，WIIU可能胎死腹中? 一个据称是来自任天堂内部人士的消息告诉“01net”网站（这个网站之前曾经泄露了3DS的那个“骗钱”外置手制的消息，现在已经得到确认），wiiu的最终架构体系尚未确立，而且他使用的芯片运算能力不足，无法按照预想的那样提供所需的功能，消息还说任天堂高层对此一筹莫展！ 值得注意的是，任天堂的工程师已经在和wiiu的三个原型机做了长期的、让人沮丧的、非常令人郁闷斗争，这个月还会有第四个原型机出来，而且目前无法实现E3 宣传的那样无线连接，而是需要连接一条数据线。 但即使是连接了数据线，消息还说主机和控制器之间的通讯极不稳定，开发人员几乎每天都要升级软件来解决各种毛病。甚至有工程师想砸毁所有开发设备然后炒岩田聪的鱿鱼，情况几乎已经到了一发不可收拾的地步

歼-20总体上采用了隐身设计，鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响，正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小，歼-20的正面RCS值仍然会比T-50和F-35小。总的来看，歼-20的外观特征反映和体现了设计者力求在隐身、机动和超音速巡航等技术指标上实现平衡

面向电动汽车的无线充电技术成本已经足够低，但它还是存在很大的局限性：不仅充电速度很慢，而且还不适在卡车这样的大型车辆。不过在最近美国橡树岭国家实验室的研究者一劳永逸地解决了这些所有问题。他们所研发的无线充电系统功率达到20kw，百分之九十的效率也更加适合给汽车充电

专门研发飞天汽车的斯洛伐克新创公司AeroMobil本周在于美国德州举行的South by Southwest（SXSW）艺术节上宣布，全球首款会飞的汽车最快会在2017年上市，且可望在10年后见到可自动驾驶的飞天汽车。 结合汽车与轻型运动飞机，可在天上飞也能在地上跑的飞天汽车技术其实从20年前就开始有人投入研发，而AeroMobil自2007年迄今则已发表4款飞天汽车的原型机，最新的版本为去年10月所展示的AeroMobil 3.0。 根据国外科技媒体报导，AeroMobil执行长Juraj Vaculik宣称飞天汽车将不再只是个有趣的原型机，该公司将在2017年推出全球首款飞天汽车

歼-20总体上采用了隐身设计，鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响，正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小，歼-20的正面RCS值仍然会比T-50和F-35小。总的来看，歼-20的外观特征反映和体现了设计者力求在隐身、机动和超音速巡航等技术指标上实现平衡