原型机
Dyson 早前公开的宣传片暗藏了多个细节,除了公开各款机器人的原型机外,在首席工程师 Jake Dyson 进入实验室前,影到墙上挂有写着“VISNAV”的海报。 由于在《VISNAV》海报附近的都时历代的扫地机械人海报,分别为DC06、360 Eye及Heurist,令人推测VISNAV是Dyson即将推出的扫地机械人。早于去年时,有人于曾于 FCC 网站中看到印有“Dyson 360 Hyperdymium”字样的扫地机器人相片,因此外界推算 VISNAV 可能是 Dyson 360 Hyperdymium 的代号
不让东芝、NEC专美于前,松下也做到了,它在今年的ECS,展示了采用燃料电池的笔记型电脑,这台NB在一般情况下能使用超过20个小时,显见燃料电池的威力。这项新科技已经研发了5年, 燃料电池主要是由甲荃和水的混合物加上空气而成,再将这200立方公分,约7盎司重的物质融入到一个标准尺寸的NB专用电池里。 不过在进行商业化前,还有很多问题要克服,比方说在飞机上不能携带甲荃相关的东西,故如果采用这种燃料电池的笔记型电脑自然也不能带上飞机
Boston Dynamics 打造了一只能做家事的机器“狗” 其实明明是机器恐龙才对吧! 虽然还是称它为机器“狗”,但和有些呆萌的 Spot 相比,这只名为 SpotMini 的家用版机器人体型要更修长了些,再加上长长的脖子,感觉有点像恐龙多于像我们这个时代的生物啊?它高约 60 公分、重仅 25 公斤,为了适合家用,整台机器都是电动的 -- 没有内燃机引擎,也没有液压装置,充饱一次电可以跑 90 分钟左右。上图中看起来像是“头”的部位,其实并没有传统上头的功能(主控不在这里),而是一个可以伸缩、折叠的机械手臂,手臂可以将东西捡起放到别处,或丢进垃圾筒,操作时看起来还真的蛮像它在“咬”东西的。如果不小心摔倒的时候,机械臂也可以协助 SpotMini 重新站起来
新华社华盛顿9月29日电(记者周舟)美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克28日说,该公司正在开发的下一代重型运载火箭“星舟”有望在未来6个月内升空进入轨道,明年实现载人飞行。 马斯克当日晚间在美国得克萨斯州博卡奇卡发射基地演讲时公布“星舟”详细开发计划时说,由博卡奇卡和佛罗里达州卡纳维拉尔角的两个基地相互竞争,交替建造并测试Mk1到Mk5系列“星舟”原型机。 马斯克说,完成组装后的“星舟”原型机长约50米,直径约9米
Mozilla 和富智康的官方合作方案已经出炉了,确认这两家公司将会联手开发至少 5 款新的电子设备,其中包括平板和个人电脑。 在台北开幕的 Computex 2013 大会上,双方公布了一款刚刚设计好的原型机,具体的运营商现在暂且没有透露。Mozilla 还透露,正在开发的 5 款设备并不会局限于智能手机和平板电脑,还很有可能是电视或者相关的产品
米-26直升机(俄语:Ми-26)是一款双发多用途重型运输直升机,也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机,苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)主持设计、研制的,北约代号为“光晕”(Halo)。这种直升机是苏联继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机,也是当今世界上现役的最重的直升机。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨,与美国C-130运输机载荷能力相当
米-26直升机(俄语:Ми-26)是一款双发多用途重型运输直升机,也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机,苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)主持设计、研制的,北约代号为“光晕”(Halo)。这种直升机是苏联继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机,也是当今世界上现役的最重的直升机。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨,与美国C-130运输机载荷能力相当
一种应用于移动环境下的无线空品监测装置,系包括多元空品感测元件、电力模组、定位模组、通讯模组、采样控制模组、影像纪录及机构整合模组。本技术透过采样控制模组可提供多元空品感测元件于行驶过程及怠速状态下,均可稳定量测环境空品浓度,克服高度变动的量测环境下,进气量对于量测结果之影响。 109年度已完成感测元件模组化设计与测试,并经5台原型机实地场域验证,证明可有效侦测交通廊道上之移动污染源,并克服车辆行驶过程中风速与车速对感测性能的干扰,提供创新的空品污染监测技术
(原标题:中兴首席科学家:我们将是5G标准的重要参与者) 摘要:一年一度的MWC2016世界移动通信大会在西班牙巴塞罗那举行。作为最大的参展商之一,中兴展示了众多的5G创新成果,包括Pre5G UND展示、5G MUSA技术展示、5G高频原型机展示和5G新业务架构演示。中兴一直走在5G的研发前沿,创新性提出Pre5G概念,与国内、欧洲、日韩及东亚多家机构合作发展5G技术
[环球网报道 记者 徐璐明]一名美国专家在近日的一次会议上意外透露了美国下一代战机的研制情况,他表示美国已经建造并试飞了一架全尺寸的演示机,美媒称这表明美国在六代机的研制上已经进入了实机测试阶段。 美国空军采购部门的助理秘书长威尔·罗珀博士在9月15日的美国空军协会举办的“虚拟空天和网络会议”上表示,美国已经开始进行“下一代空中优势”项目的飞行测试。“我们已经建造并试飞了一架全尺寸的飞行演示机,”罗珀在接受采访时证实,“我们打破了这方面的纪录,我们已经准备好以前所未有的方式制造下一代飞机
