电阻
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一、PP滤芯：新的滤芯是白色，如果时间长了表面会淤积泥沙，呈现褐色，表示该滤芯不能用了，用水冲洗掉表面泥沙后，可以继续使用1周左右，但不能长期使用，它的寿命一般在3—6月。 二、RO反渗透膜：用水量在10升/天以内，可以冲洗3-5次，超过10L，则多冲洗几次。如果长时间（如四周以上）不用，需要将其取出浸泡在消毒液里，避免细菌的滋生，不过该过程比较麻烦，建议经常开机用少量的水，让机器内部的水形成流通，尽量减少死水的沉积时间过长
2020年末，《科学》杂志评选了“年度十大科学突破”， 迪亚斯的“室温超导”研究入选。该期刊当时写道，“科学家们花了几十年的时间寻找在室温下无电阻导电的材料，今年他们发现了首个实现室温超导的材料，这是在怀 乌镇三年：见证互联网时代的“蝶变之路” 贵州安顺通报公交车坠湖事件调查结果♐《《美景之屋4》完整版BD高清免费在线》并广泛征求修改意见和建议，《《美景之屋4》完整版BD高清免费在线》 2020年末，《科学》杂志评选了“年度十大科学突破”， 迪亚斯的“室温超导”研究入选。该期刊当时写道，“科学家们花了几十年的时间寻找在室温下无电阻导电的材料，今年他们发现了首个实现室温超导的材料，这是在接近地球中心压力的条件下，产生的一种含氢和碳的化合物
赛特勒集团北美分公司位于南加州的维斯塔，能提供各种高品质电子元器件的设计开发、销售配送和客户服务，以满足工业和民用应用领域客户的多样化需求。 其主要运营部门由各个产品线的资深应用工程师、销售人员和区域销售代表构成。既能为各领域的终端客户直接提**品服务，同时还建立了可靠的区域性和全国分销商网络
内燃机车制动电阻是将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机，利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电，从而产生反转力矩，消耗列车的动能，达到产生制动作用的目的。 制动电阻-电力及内燃机车广泛运用于内燃机车、直流电力机车中。在车辆制动过程中，有的车辆，例如地铁车辆，它的主电路提供给制动电阻电流
MD-50A接地导通测试仪是我公司研制的一种自动化程度很高的便携式测试仪，用于变电站内各个电力设备接地引下线之间的导通电阻值的测量。仪器采用高性能单片机控制，可实现测试过程智能化，具有体积小，携带方便，操作简单，精度高，测试速度快，复测性好，读数直观，是符合规程要求的理想仪器。 电力设备的接地引下线与地网的可靠、有效连接是设备安全运行的根本保障
与传统的燃油汽车相比电动车的学习驾驶起来很快，襄阳地牛叉车襄阳地牛叉车租赁襄阳地牛叉车厂家有很多好处，但是它也有一个大的问题，那就是耐久性和充电。有时，在充电的地方充满了，但是一开出来，当它加速时，会直接减少一两格电，着到底是怎么一回事？ 首先，启动时，电压会降低，功耗会更高。即使你不使用电动叉车，电池也会继续放电
如何看电机是否高效？主要看在满载条件下，其效率能否达到相应的国家标准。而影响三相异步电动机效率的因素主要分为五个方面，也就是常说的电机五大损耗：定子损耗、转子损耗、铁耗、风摩耗和杂散损耗。 今天就和森力电机小编一起简单的了解下，有关定子和转子的损耗
GD2600B 5A大型地网接地电阻测试仪，可测变电站地网（4Ω）、水火电厂、微波站（10Ω）、避雷针（10Ω）多用机型，采用了新型变频交流电源，并采用了微机处理控制和信号处理等措施，很好的解决了测试过程中的抗干扰问题，简化了试验操作过程，提高了测试结果的精度和准确性，大大降低了试验人员的劳动强度和试验成本。 GD2600B大型地网接地电阻测试仪，可测变电站地网（4Ω）、水火电厂、微波站（10Ω）、避雷针（10Ω）多用机型，采用了新型变频交流电源，并采用了微机处理控制和信号处理等措施，很好的解决了测试过程中的抗干扰问题，简化了试验操作过程，提高了测试结果的精度和准确性，大大降低了试验人员的劳动强度和试验成本。 本仪器适用于测试各类接地装置的工频接地阻抗、接触电压、跨步电压、等工频特性参数以及土壤电阻率
电阻器适用于交流50HZ，电压至500V及直流440V的电路中，主要作为电动机的启动，制动及调速之用。电阻器可做敞开式及防护式。 电阻器具有安全可靠的产品性能、容量大、耐腐蚀、寿命长、无维修等特点，特别在大功率电动机的匹配电阻更显示其优越性，从经济安全环境等多方面考虑，其有着广泛的应用前景