元件

宁晋中天液压有限公司位于河北省宁晋县城，距河北省省会石家庄60公里，交通便利。我公司生产高压液压元件已有30余年的历史，加工设备精良，技术力量雄厚，产品质量稳定、是我国北方地区销量较大、产品品种齐全的专业生产厂家之一。2002年7月通过ISO9001质量管理体系认证

压敏电阻是常见电路保护元件，在各种开关电路中广泛应用。而防雷型压敏电阻更是大功率电源等产品的必备保护元件。防雷压敏电阻，其主要工作就是在雷暴天气对电器进行保护

SRY2-3管状电加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用SRY4型管状电加热组件用于加热流动或循环的油固该型号加热器表面负荷较高只适用于受热效果好的油液中使用. SRY2管状电加热器元件用于敞开或封闭式油槽中加热油用.SRY4型管状电加热器用于加热流动或循环的油.如有送检不合格全额退款! SRY2管状电加热器在设计时应考虑护套与热加油液接触面积使油液不会因加热温度过高而局部碳化该型号加热器只适用于导热油或受热效果较好的油液与介质内加热使用. 浸入式管状电加热器发现管子表面有结炭时必须除尽后再用以免降低效率甚至烧坏组件.用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用. 管状电加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用，SRY4型管状电加热组件用于加热流动或循环的油，固该型号加热器表面负荷较高，只适用于受热效果好的油液中使用。 SRY2-3型浸入式管状电加热器已在交通、电厂、石油、市政规划、公用事业、工矿企业等诸多领域取得辉煌成绩完成众多大型的配套服务也愿意成为您Z可信赖的长期合作伙伴. 管状电加热器元件应存放在干燥处，若因长期放置而绝缘电阻降到低于1兆欧时，可在200℃左右的烘箱中干燥若干小时（或将组件低压通电数小时），即可恢复绝缘电阻。 SRY2管状式电加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用，SRY4型管状电加热组件用于加热流动或循环的油，故该型号加热器表面负荷较高，只适用于受热效果好的油液中使用

分析伺服液压机在清洗的时候需要注意哪些事项？ 伺服液压机使用的时间长了以后我们都需要进行一个机械的维护，这样才能使机械可以越好的工作，当然清洁也是属于保养其中的一项，所以在使用的过程中我们也是需要定时清洗的，但是我们在清洗的时候有些事项是需要注意的，下面我们一起了解一下清洗伺服液压机的时候有哪些事项是需要注意的呢？ 1、一般设备清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。但是，不能用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液体，避免液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。 2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行

HEADLINE空气过滤器提供非常低压的高流动率。所有的HEADLINE过滤器产品都符合行业标准尺寸和等级，*可以替代其他厂商的外壳和过滤元件。 HEADLINE过滤器是英国专业制造微纤维过滤器元件和过滤器外壳，只有欧洲主要生产这种类型的过滤器

弹簧减震器的性能原理你知道吗？弹簧减震器是一种对位移敏感的振动控制装置。弹簧减震器主要适用于核电站、火力发电厂、化工厂、钢铁厂等管道和设备的防振。通常用于控制由连续流体振动(如流体脉动、两相流、高速流和风振等)引起的管道系统振动

1、东风康明斯发动机，高效、节能、环保、动力强劲、性能稳定，更适于城区施工。 2、动力头旋转采用美国伊顿大扭矩摆线马达，扭矩大、性能稳定，具有两档无级调速。 3、动力头推拉采用美国伊顿摆线马达和推拉一体式减速机，推拉速度三档可调，施工速度在同行中遥遥领先

亚硫酸氢钠是一种白色结晶性粉末，有二氧化硫的气味，具有强还原性。接触酸或酸气能产生有毒气体，受高热分解放出有毒的气体，具有腐蚀性，因此我们在使用的时候就需要格外的注意，那么今天小编就来给大家简单的介绍下亚硫酸氢钠的使用注意事项。 在使用的时候需要注意密闭操作，局部排风，防止粉尘释放到车间空气中

ACDelco 刹车片以当前车辆偏重于引擎马力提升及降低车重量的设计趋势，在刹车片的材质及车种规格的适用度上投注了相当大的心力上。 ACDelco DuraStopTM 刹车片特殊的摩擦材质，有耐热耐磨损的特性，能减少因经常踩刹车所造成的损耗；优异的摩擦系数能使刹车感觉平稳舒适，在高速刹车时更能保持顺畅并有效缩短刹车距离。且此款刹车片是专为亚太地区炎热潮湿的气候所设计，让您不论在晴天或雨天均能感受良好的刹车效果

无冷水区，容积利用率高 加热罐底部的冷水，在用水量低于额定供水能力时，逐步将罐内冷水全部加热，此时无冷水区，以维持热水的大储备量。当用水量大于额定供水能力时，罐内储存的热水和即时加热的热水同时向外供以度过用水高峰。当因事故或其他原因停供热媒时，能大限度地供应所出贮存的热水