开工率
近日来，碳酸氢铵市场走势较好，价格上扬。接下来，长沙亚中粤化工贸易有限公司就来为大家简单分析一下碳酸氢铵价格上涨是由哪些原因造成的，快来一起看看吧。 一是受尿素价格上涨影响
随着钢需持续回暖，20#无缝钢管厂复产需求的带动下，铁矿石价格持续走高，目前铁矿石主力合约价格已经达到了910点，相较于去年10月31日的低点，累计上涨了303.5点，涨幅更是高达50%。 而焦炭价格，受前期矿难影响，近期国内多地矿山开展安全生产大检查，焦煤供应相对偏紧，价格有所上升，导致焦化厂成本提高。部分焦化厂开始提涨，不排除近期全面提涨的可能
记者28日从中国石油和化学工业联合会(下称石化联合会)获悉，《石油和化学工业十三五发展指南》(下称《指南》)及科技、环保两个专项规划和油气、煤化工、化工新材料等21个子行业 记者28日从中国石油和化学工业联合会(下称“石化联合会“)获悉，《石油和化学工业“十三五”发展指南》(下称《指南》)及科技、环保两个专项规划和油气、煤化工、化工新材料等21个子行业的“十三五”发展规划均已制定完成，将在四月份予以发布。 值得注意的是，大宗石化产品第一次普遍出现历史性的产能过剩，2015年煤制油平均产能利用率仅16%，化工新材料结构性过剩有扩大的趋势。 根据“十三五”规划目标，全行业主营业务收入年均增长7%左右，到2020年达到18.4万亿元，在化解产能过剩、巩固提升传统产业的同时，要着力培育新兴产业，优先发展化工新材料和专用化学品，稳步推进现代煤化工升级示范
上周(8月28日-9月1日)，国内氯化钾市场盘整维稳，商家观望氛围浓厚。9月4日中国氯化钾批发价格指数(CKPI)为1879.62点，环比上涨6.36点，涨幅为0.34%；同比下跌15.05点，跌幅为0.79%；比基期下跌1410.97点，跌幅为42.88%。 需求情况：农业方面，钾肥市场进入淡季，需求冷清市场有价无市
概要：4月三甲胺盐酸盐价格先稳中有跌后趋稳，上旬，三甲胺盐酸盐市场需求依然偏弱，厂家销售还行，但三甲胺盐酸盐调价空间有限，多数厂家以观望为主，市场报价在6600-7300元/吨。中旬，三甲胺盐酸盐价格微降，市场行情不好，厂家正常生产，3-4成的开工率，三甲胺盐酸盐调价空间有限，多数厂家小幅调价为主，市场报价在6600-7300元/吨。下旬，三甲胺盐酸盐市场价格保持稳定，三甲胺盐酸盐市场行情不好，下游需求 4月三甲胺盐酸盐价格先稳中有跌后趋稳，上旬，三甲胺盐酸盐市场需求依然偏弱，厂家销售还行，但三甲胺盐酸盐调价空间有限，多数厂家以观望为主，市场报价在6600-7300元/吨
上周(8月28日-9月1日)，国内氯化钾市场盘整维稳，商家观望氛围浓厚。9月4日中国氯化钾批发价格指数(CKPI)为1879.62点，环比上涨6.36点，涨幅为0.34%；同比下跌15.05点，跌幅为0.79%；比基期下跌1410.97点，跌幅为42.88%。 需求情况：农业方面，钾肥市场进入淡季，需求冷清市场有价无市
9月12日，全国乡村旅游与民宿工作现场会在甘肃省兰州市榆中县召开。文化和旅游部部长胡和平在会上介绍，今年一季度乡村旅游收入同比下降77.1％；到第二季度，乡村旅游形势大为好转，环比增长达148.8％；7月至8月，乡村旅游总人次、总收入恢复更为明显，从业人员数量基本达到去年同期水平。 据统计，今年1月到8月，全国乡村旅游总人数为12.07亿人次，总收入5925亿元，开工率达94.5％，乡村旅游从业人数达1061万人
本文摘要：下游淡季到来最近，铁矿石期货多空僵局并未斩。一方面，港口铁矿石库存倒数六周上升，部分货源仍未到港就被预售，现货铁矿石价格因此维持结实。另一方面，钢材转入市场需求淡季，现货展现出很弱于铁矿石，钢厂亏损激化有利于铁矿石价格之后下跌
近日，在2020年石油和化工行业经济运行线上新闻发布会上，中国石油和化学工业联合会(下称“石化联合会”)副会长傅向升表示，年内要编制完成《石油和化学工业“十四五”发展规划》以及科技创新、绿色发展、石油化工新材料，现代煤化工、化工新园区等一批专项规划，以确立“十四五”石化产业的目标、任务以及措施。目前联合会已经分成五个组到25个省市64家石化园区和近200家企业进行了调研，初步安排是到6月底要形成初稿。 当天发布的《2019年中国石油和化学工业经济运行报告》显示，2019年，我国石油和化工全行业实现营业收入12.27万亿元，同比增长1.3%，为4年来新低;利润总额6683.7亿元，同比下降14.9%，是近4年来未有，其中，炼油业利润下降了42.1%，为近五年最大降幅;化工业利润下降13.9%，为十年来最大降幅;进出口总额7222.1亿美元，同比下降2.8%，为近3年来首次负增长
昨日，记者从省发改委得知，1月至8月全省重点项目已完成投资1858亿元，占到年度计划的66%。 71个新开工项目中有数西安至银川铁路、西安地铁一号线（二期）、三星环新（西安）动力电池生产线、杜邦全球供应链生产基地（一期）等61个项目动工建设，开工率为86%。西安地铁三号线（一期）已完成投资24.64亿元，占到年度投资的70%，三号线目前全线26个车站中19座地下车站、7座高架车站主体结构全部封顶，基本构建洞通目标