开工率
恒力石化(大连)有限公司副总经理张攀辉为我们带来报告《聚酯原料供需格局解析及后期走势探讨》,报告包括四个部分。 第二部分:现状影响因素。张总首先分析了2011-2021中国PX,认为PX供给在今年还处于高度依赖进口的现实中,预计2023年开始会逐步改善
3月26日,记者从云南省农业农村厅获悉,截至3月24日,云南省级以上农业龙头企业842户,已复工823户,复工率达97.7%。其中蔬菜类企业172户,已复工167户,复工率97.1%;畜禽类企业143户,已复工140户,复工率97.9%;茶叶类企业143户、中药材药类企业81家、花卉类企业38家全部复工。在复工的农业龙头企业中,83%的企业产能恢复到50%以上,50%的企业产能达到80%以上
头头体育官网:3月31日,国家统计局服务业调查中心和中国物流与订购联合会公布了中国订购经理指数。3月份,制造业PMI为51.5%,升到一季度高点;非制造业商务活动指数为54.6%,总体沿袭稳定较慢的运营格局;综合PMI生产量指数为54.0%,指出我国企业生产经营活动总体上更进一步扩展。制造业PMI升到一季度高点国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河分析说道,3月份,随着春节后企业集中于动工,制造业生产经营活动减缓,生产指数和新的订单指数为53.1%和53.3%,分别比上月下降2.4个和2.3个百分点,且新的订单指数倒数两个月低于生产指数
今年以来,云县以推动作风革命、效能革命为契机,将项目建设作为经济工作的主抓手,切实提升能力和转变作风,提升工作质效,贯彻落实“项目为王、谋划为先、招商为要、落地为大”理念,以抓项目促投资为主线,提供项目全流程、全生命周期服务,推动重大项目建设跑出加速度。2022年度,云县计划开工项目83项,实际开工83项,开工率100%;计划竣工项目54项,实际竣工54项,竣工率100%;已入库79项,入库率95.2%;项目总投资109.6亿元,入库纳统投资38.8亿元,纳统率89.8%,其中:计划开工产业项目61项,实际开工产业项目61项,开工率100%;已入库产业项目58项,入库率95.1%;产业项目总投资100.5亿元,入库纳统投资34.6亿元,纳统率88.7%。12月新开工项目8项,总投资2.88亿元
本文摘要:(03月09日)煤制乙二醇如何应付环保问题的重磅攻击加到时间:2015-03-09原文公开发表:2015-03-09人气:6随着柴静雾霾纪录片的宣传,环保问题再度沦为两会的注目焦点,并且煤化工行业首先面对环保部门的政策管制。 (03月09日)煤制乙二醇如何应付环保问题的重磅攻击加到时间:2015-03-09原文公开发表:2015-03-09人气:6随着柴静雾霾纪录片的宣传,环保问题再度沦为两会的注目焦点,并且煤化工行业首先面对环保部门的政策管制。由工信部、财政部牵头编成的《工业领域煤炭洗手高效利用行动计划(2015-2020)》已在内部印发,以焦化、工业炉窑、煤化工、工业锅炉四大轻污染领域为重点,明确提出到2017年,构建节约煤炭消耗8000万吨以上,增加烟尘排放量50万吨、二氧化硫排放量60万吨、氮氧化物40万吨
10月份销售各类挖掘机20501台,同比增长8.1%。 核心摘要:11月7日,中国工程机械工业协会发布2022年10月份工程机械行业主要产品销售快报。据该协会对26家挖掘机制造企业统计,10月份销售各类挖掘机20501台,同比增长8.1%
4月16日,商务部举行网上例行新闻发布会。商务部新闻发言人高峰表示,从总体上看,尽管疫情对在华外资企业造成一定影响,但中国没有也不会出现大规模外资撤离情况。外国投资者持续看好中国,在中国长期经营发展的信心和决心没有改变
每经AI快讯,东方锆业(SZ 002167,收盘价:6.16元)7月14日晚间发布业绩预告,预计2020年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损4000万元~5000万元,上年同期盈利737.9万元,由盈转亏。业绩变动原因是,2020年上半年因受全球范围内新型冠状病毒感染肺炎疫情影响,国家采取了严格的防控措施。同时境外疫情也出现爆发和蔓延态势,短期内物流、人员返岗受阻,造成上半年生产开工率不足,公司的生产及销售受到一定程度上的影响
新京报讯(记者 张洁)7月4日,新京报记者从中国证券监督管理委员会获悉,浙江真爱美家股份有限公司(下称“真爱美家”)首次公开发行股票招股说明书显示,将募集3.75亿元资金。不过,该公司的销售收入主要来源于境外市场,2018年至2019年境外收入占比均超85%,存在销售风险。 招股书显示,真爱美家将发行不超过2500万A股股票,占发行后总股本的比例不低于25%,募集资金3.75亿元,将全部用于“年产17000吨数码环保功能性毛毯生产线建设项目”
1月31日,上海新动力汽车科技股份有限公司发布2022年度业绩预告。经公司财务部门初步测算,预计2022年度经营业绩将出现亏损,预计公司2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为-13.5亿元至-11.5亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-15.5亿元至-13.5亿元。 本期业绩预亏的主要原因:2022年受经济增速下行、疫情反复、投资增速走低、工程开工率不足等多种不利因素影响,重卡行业市场需求“腰斩”,重卡整车、零部件、经销商等产业链均受到较大影响,柴油机行业市场需求亦较大下滑






