汽车产业

7月4日，在由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会上，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和发表了《新能源汽车政策发展趋势分析》的主题演讲，对目前新能源汽车全球市场、国内市场进行了全面的分析，并对未来政策进行了预测。 根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年1～5月，全球新能源汽车销量合计74.7万辆，同比下降12%，产业规模首次出现下滑。但新能源汽车市场渗透率仍保持增长态势，由2019年的2.5%增长至2020年1～5月的2.9%

早期韩国汽车产业借由政府补贴，以及韩国不断与美国、欧盟、中国等签订自由贸易协定开放贸易大门，再趁着日圆大升、韩圜走贬之际大举进入各国汽车市场，因而奠定了韩国汽车在全球汽车产业的重要地位。然而近年来随着智慧装置、物联网技术的成熟，带动了全球无人驾驶车风潮。根据市场调查机构－IHS公布的数据，全球的无人驾驶车销售量将从2025年的60万台，大幅成长到2035年的2100万台（如图一），韩国若无法快速跟上无人驾驶车的发展趋势，未来汽车产业恐将式微

8月14日，国新办就2020年7月份国民经济运行情况举行发布会。国家统计局新闻发言人付凌晖在发布会上表示，中国对外开放的大门还是在不断地扩大。通过优化营商环境吸引外资，仍然是中国坚定不移的发展方向

本报讯 近日，由四川省经济和信息化厅、重庆市经济和信息化委员会指导的成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟在渝成立，旨在培育一批推动成渝地区汽车产业高质量发展的技能人才；探索建立政校企联动、产学研协同的有效机制，打造产学研创新平台，提升成渝地区汽车产业的核心竞争力和社会影响力。 汽车产业是川渝两地重要的国民经济支柱产业，规模庞大、基础雄厚、合作前景广阔，是全国六大汽车产业基地之一。两年多来，川渝两地高效联动，抢抓全球汽车产业“新四化”带来的产业重构机遇，搭建了成渝地区双城经济圈汽车产业链供需对接平台，整合两地3500多家整车和零部件企业上线共享供需信息

报告分析了三类紧固件产品——外螺纹紧固件，航空航天用紧固件以及其他标准紧固件，并指出，鉴于汽车产业对紧固件需求的拉动，在接下来的6年，全球紧固件市场需求将出现大幅度的上扬。 同时，GVR指出，随着美国、中国、巴西、俄罗斯、波兰和印度等国家经济的增长以及工业的发展，这些国家的建筑行业也将继续保持增长，从而将进一步带动紧固件的需求。此外，电子电器、航空航天、机械、维修（MRO），以及机动车辆等消费市场的增长，亦将刺激紧固件需求的增长

2021年，中国新能源汽车产业发展迅速，年销量352.1万辆，以13.4%的市场份额连续七年位居世界首位。随着新能源汽车普及率的提高，充电桩的建设也逐渐被提上日程，充电桩厂家作为新能源汽车的配套基础设施生产商，也迎来了一波发展。 据介绍，“十三五”期间，我国充电基础设施实现跨越式发展，在充电技术、设施规模、标准体系、产业生态等方面取得显著成效

近日，合肥市公安局、合肥市环保局、合肥市商务局联合发布关于取消合肥市二手车限迁政策的通告。明确要求自3 月1 日起，除黄标车外，对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，经环保检验合格，符合国一及以上排放标准的汽油车和国三及以上排放标准的柴油车可转入合肥市，四县一市一并执行该政策。 不过，所有转入的二手车必须进行排气污染检测

11月11日， 浙江省经济和信息化厅副厅长叶健松一行到中汽中心检测认证事业部宁波检验中心调研，宁波市经济和信息化局副局长童鸿根、杭州湾新区管委会副主任史建范以及相关处室领导陪同参加调研，宁波检验中心副总经理朱晓勇、胥峰接待。 叶健松一行参观了宁波检验中心各试验室，并观看了相关试验过程，同时就试验技术、标准与试验人员进行了互动交流。叶健松高度评价了宁波检验中心的技术服务能力，并充分肯定了宁波检验中心在浙江省汽车产业发展中的重要作用

滤清器是一个供不应求的行业，其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。就外资品牌而言，全球市场的繁荣使得特雷克斯-德马格、利勃海尔、马尼托瓦克等生产企业的销售量增长约40%，但由于滤清器身都是按订单生产的，与主机配套的零部件也是按订单出货，加之受制造商自身产能的影响，供货周期延长是不可避免的。生产能力的不足和关键零部件的短缺困扰着制造商和用户

新浪汽车讯 2011年4月11日，随着青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年和浙江省、杭州市、萧山区领导一起按下启动装置，莲花汽车L5正式在杭州萧山基地下线。L5是莲花汽车首款全新战略车型，源自英国莲花，承载着国际高端品牌的历史积淀和领先科技。 作为一款莲花全新中级车型，L5的诞生是基于莲花汽车对国际流行趋势的洞察和捕捉