42kwh

随着2013年Pikes Peak International Hillclimb派克斯峰登山赛即将于6月8日开跑，众家车厂也都摩拳擦掌、接连推出自家最强悍的战驹，为的就是征服这看似仅有19.9km距离的赛道，但其中却有着156个弯道、且要攀上海拔达4300米的终点。 而继昨天我们所介绍、来自拉脱维亚的Drive eO PP01赛车外，如今在电动车组别又有一辆赛车出炉，那就是当今的王者、由Toyota Motorsport GmbH部门（TMG）所打造出EV P002，在去年的比赛中不仅以10分15秒38的成绩在电动车组别中称霸，且在总排名中也可排上第六名的耀眼成绩。 不过对于赛车界来说，不进则退是不变的定理，因此TMG也针对EV P002赛车进行再一步的进化，基于去年度赛车的基础、在动力方面将两具电动马达的输出功率由475hp提升至544hp最大马力、峰值扭力也自91.8kgm增加至122kgm的地步，搭配原有容量为42kWh的锂离子电池模组，让这款进化后的EV P002赛车具备达230km/h的极速，而这些努力为的只有一个目标－再度称霸！