减速机

减速机的应用领域非常的广泛，这是不用怀疑的。但是减速机的铸造材料以及方法，除了专业技术人员外，是很少用户对此了解的。比如减速机直观的部件箱体与箱盖，两者由什么材料铸造成的？铸造时又何要求？ 减速机的箱体以及箱盖通常用HT-15—33或者HT20—40灰铸铁铸造而成

1、P系列行星齿轮减速器采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合， 2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流， 3、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。 4、齿轮减速器质量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门

精密行星减速机是一种精密减速机。其高性能、高精度、高效率的优点受到许多行业的青睐。广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建材、轻工、纺织、交通等工业部门

QS型“三合一”系列减速器集电动机、制动器、减速器为一体，是机械电子工业部北京起重运输机械研究所以新国标及起重机设计规范为设计依据，参照西德德马公司“三合一”减速机标准设计的。主要重机(桥吊、葫双、单梁起重机大小车)的运行机构，也可用于运输、冶金、矿山、石油化工、建筑、轻纺工业等各种机械设备的传动中，用途十分广泛。 减速器的使用条件： 1、齿轮圆周速度不大于20m/s； 2、高速轴转速不大于1500r.p.m； 减速器的主要特点： 1、 齿轮制造均为7级精度，运转平衡，噪声低，结构紧凑，体积小，重量轻

世纪80年代开始，由于世界齿轮技术的发展，国内的减速机生产应用技术日趋成熟。这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程。如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐

精密齿轮减速箱 行星齿轮减速箱为我公司主营产品，具有体积小，重量轻，外形美观，安装方便等特点，小回差间隙，高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，保证在高输入转速下结合界面的同心度和零背隙的动力传递；高密封设计良好，，并采用IP65防护等级的密封设计，全部*注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养； 精密齿轮减速箱 行星齿轮减速箱KAB系列型号： 内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机

RADEX-NC特别适合应用于伺服机构，这种联轴器的扭向刚性膜片容易弯曲，以保证可靠的轴向、角向和径向的纠偏能力。不锈钢膜片和金属轴套使RADEX-NC联轴器能承受200°C的高温，并耐腐蚀。 RADEX-NC联轴器从规格5到35共6种规格，其夹紧式轴套由铝合金制成，最大规格的扭矩达200 Nm（规格42，由钢制成），可应用于要求正反转无齿隙的场合 RADEX-NC联轴器的一种典型应用为小扭矩的无齿隙涡轮蜗杆减速机

1、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。 2、硬齿面齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。 3、该电机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点

行星减速机的主要传动结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、传动轴、箱体、马达、输出轴组装而成，行星减速机可以实现功率分流、多齿啮合独用的效果。行星减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），高传动效率（单级在97%-98%），这是普通齿轮减速机不可比拟的。 行星减速机特点：行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强、传动精度高、减速范围广等特点，行星减速机属精度相对较高的减速机，减速比可到0.1转-0.5转/分钟

目前的精密减速机在自动化的生产中，还是会有不错的应用，但是如果不懂得如何保养的话，则是很容易造成减速机的频繁损坏，也有不少的企业用户对减速机的使用寿命十分的关心，那么当前的减速机在使用寿命上要如何延长呢，也是需要企业掌握一些小窍门的。 精密减速机是一个十分精密的仪器，大部分都是直接使用到自动化设备中，所以在使用的时候，一定要保证减速机可以有一个好的生产和工作环境，这其中主要是包含了，保证了减速机的内部和外部的干净清洁，减少了起重杂质的出现，并且可以对减速机进行定期的清洗，这样就可以避免出现减速机的磨损，还有就是保证使用的温度，要有稳定的温度，保证设备的正常运转。 在针对精密减速机使用的过程中，还是应该按照正确的操作完成相关保养