防波堤
本市小港地区渔筏约四百余艘,其早年均利用高雄港二港口以南之沿岸沙滩或排水渠道做为靠泊泊地,其中分散于南星计划区周边之海澄等四处泊地,因市府环保局执行南星计划,致使原停泊该四处泊地之渔筏产生无处靠泊问题,而为解决该等问题并配合本市未来渔业发展需要,乃孕育凤鼻头渔港兴建计划。 该渔港兴建计划之第一期工程,由本府争取中钢、中油及台电等三公司补助7千万元,另由本府于86年度编列6千万元,合计1.3亿元,于86年5月间办理南防波堤兼码头兴建。第一期工程开办后,再经本府争取农委会渔业署补助经费1.6亿元,于87年7月间办理第二期及第二期后续工程,现已完工
12月10日至11日,美国国家运输安全委员会将举行为期两天的听证会,调查去年7月韩亚航空(Asiana)客机在尝试降落旧金山机场时飞得太低和太慢的原因。调查人员希望查出,为何三名经验丰富的飞行员会在天气晴朗及没有任何机械故障的情况下,允许客机速度骤降,以致在坠毁前几乎陷入停滞状态。 今年7月,韩亚航空(Asiana)214航班波音777客机在尝试降落旧金山机场时撞上机场防波堤
环境局公开焚化炉环评报告同时,抢先表达政府意向:在石鼓洲旁填海建11.8公顷的人工岛和4.1公顷防波堤,在岛上兴建焚化炉,每天焚烧3000公吨垃圾。还未开始咨询,政府已放弃屯门曾咀而选择石鼓洲,明显是一个政治决定,目的是避开屯门居民尖锐的反对声音。 按环评报告,人工岛焚化炉计划会令江豚永久失去31公顷海域的“重要栖息地”,石鼓洲也曾有白腹海雕的繁殖纪录,附近亦有15种珊瑚
潍坊渔港经济区位于森达美港(潍坊港中港区)西疏港路西侧区域,总规划面积2.55万亩,计划以国家农业部、山东省海洋与渔业厅批准建立的一级渔港为核心,建设渔船停泊、修造船基地、渔港综合服务、水产物流、休闲旅游等行业于一体的渔业产业聚集区。 潍坊渔港由山东潍坊龙威实业有限公司投资建设和管理运营,一期工程建设疏港道路14.2公里,防波堤500米,外侧护岸567米,码头600米,填海面积632亩,投资概算7.1亿元。 潍坊渔港紧邻疏港公路、海港物流园和筹建中的环海公路及疏港铁路,交通方便快捷,配套设施齐全,建成后将极大带动潍坊北部及周边渔业经济的发展
聚酯是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从100-800g/m2任意选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。 聚酯是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从100-800g/m2任意选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构
生态U形板桩是一种新型建材,应用在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等;下面小编正式为大家介绍一下它的作用,大家一起来看看吧~ 广东生态U形板桩在工程上发挥重要作用。做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。 (2)施工简单,工期缩短、耐久性良好,寿命50年以上; (3)建设费用便宜、互换性良好,可重复使用58次; (4)施工具有显著的环保效果,大量减少了取土量和混凝土的使用量,有效地保护了土地资源; (6)处理并解决挖掘过程中的一系列问题; (7)对于建设任务而言,能够降低对空间的要求; (8)使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强; (9)使用钢板桩可以不受天气条件的制约; (10)使用钢板桩材料,能够简化检查性材料和系统材料的复杂性; 1、广东生态U形板桩的用途非常广泛,在..性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等
宏祥定制生产的土工布的相关知识有哪些? 宏祥新材料厂家可生产:长丝土工布、短丝土工布、长丝机织土工布。 规格齐全,价格优惠,可根据需求进行定制生产。 单位面积质量从100克每平方米到800克每平方米
据悉,交通运输部和江苏省重点工程连云港港30万吨级航道二期工程将于明年上半年开工建设。据了解,连云港港30万吨级航道一期工程建设25万吨级连云港区航道和10万吨级徐圩港区航道、配套围堤和吹填区工程以及锚地、导助航设施等,于2013年10月完工并通过交工验收。二期工程计划建设30万吨级连云港区和徐圩港区航道、锚地及配套围堤工程等,初步估算工程总投资约75亿元,疏浚航道约70.5公里
距离大都会数站电车远的住宅街和公寓很多的小镇。 也就是俗称的远离都市喧嚣的卧城(卫星城)。 这里没有大都会常见的高层楼房或者大型超市,独户房屋和小公寓林立的街景,让人不由得忆起过往慢节奏的心情
石泉渔港和前寮渔港毗邻,本来只有简易的西防波堤兼码头270米,由东南转向略偏西南延伸入海;民国80年(1991)在西防波堤末端向西新建南防波堤兼码头37米,民国85年(1996)又在西防波堤中段兴建突堤码头80米、挡土墙20米及浚挖泊地,民国87年(1998)在突堤码头北侧兴建挡土墙100米并填筑后侧土地。民国89年(2000)再修建防波堤外侧护岸285米,翌年又进行西防波堤兼码头修复并增设阻车缘石120米。民国91年(2002)将部分码头面加封,现有泊地约4700平方米,码头347米(行政院农业委员会渔业署2003:34)