车市
车用元件设计用于最恶劣的环境，因此极为坚固耐用。也因为如此，将这些元件整合至非汽车应用中亦十分合理，能使应用获得额外的效能优势。 以下为原因︰ 耐用又安全︰汽车元件必须十分耐用
这几年，中国车市蓬勃发展，极大的丰富了消费者的选择，但同时，很多消费者在购车时也很烦恼，原因就是为买SUV还是轿车之间纠结不已，不知道，买什么好。 不得不说，SUV在中国实在是火，不只是在中国，在欧美同样也是如此。前些年，人们买车基本上只考虑三厢轿车，连没有屁股的两厢车都懒得看一眼，但如今，SUV已经成为很多人购车时的首选项了，由此，也造就了SUV这几年连续大幅度的市场份额提升以及SUV市场的兴盛繁荣
在广州车展期间，一汽丰田官方曾表示今年1-10月企业批售销量近六十万辆，完成73万辆（含进口车）的全年目标将没有问题。日前，网通社从一汽丰田官方获悉，截止到11月30日，一汽丰田11月单月销量达7万辆，同比减少约3.5%。1-11月累计销量约为67万辆，同比增长约1.2%，并且已完成全年销量目标的92%
我国模具工业与国外模具巨头相比存在的差距有哪些？ 我国模具工业与国外模具巨头相比还存在很大的差距，但总结下来，大致有如下几点： 去年下半年以来，中国宏观经济外部不确定因素增多，面对国际国内两个市场变化，模具出口企业订单有所减少，一些创新意识不强、缺乏核心竞争力的中小模具企业生存压力加大。由于今年上半年汽车产销同比增长为16.71%和18.52%，低于去年同期22%的增长速度，预计下半年车市状况仍不容乐观，对汽车模具发展必然产生较大冲击。我国模具工业与国外模具巨头相比还存在很大的差距，但总结下来，大致有如下几点： 一是总量供不应求，缺少中高档模具; 二是企业组织结构、产品结构、技术结构和进出口结构不够合理; 三是模具产品水平低于国际水平，生产周期却高于国际水平; 五是国家对模具工业的政策支持力度还有待加强; 六是人才严重不足，科研开发及技术攻关投入太少; 七是工艺装备水平不高，配套性不好，利用率低; 八是专业化、标准化、商品化程度低，协作能力差; 九是模具材料及模具相关技术落后
中国二手车城讯：2013年的全国汽车销量将再创新高，今年国内汽车的全年销量将肯定超过2100万辆，并有望冲击2200万辆。 根据中国汽车工业协会的数据，1-11月我国汽车产销分别为1998.93万辆和1986.01万辆，同比增长14.34%和13.53%。而在12月虽然最终的销量数据还没有出来，但乘联会预测我国12月的乘用车零售量将达168万辆
东风日产引领日系“反击战” 用“一波三折”形容日系车企2011年的困境似乎再恰当不过了。对日系车企而言，过去的一年是有得有失的一年。受日本大地震、泰国洪水、日元升值等客观因素影响，日系车在中国市场整体份额下滑成了2011年车市的一个烙印
随着我国统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下�汽车市场销售持续改善。 随着我国统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下汽车市场销售持续改善。专家提醒，从行业发展态势看，虽然本月产销增长势头良好，但企业终端库存增�长明显，因此企业应重视库存变化，避免库存过高而加重企业负担
4月，我国汽车产销分别完成205.2万辆和198万辆，比上月下降19.8%和21.4%，比上年同期分别下降14.5%和14.6%，同比降幅比上月分别扩大11.7和9.4个百分点；其中，自主品牌乘用车销量和市场份额都出现大幅下滑。1-4月，我国汽车产销分别为838.86万辆和835.33万辆，同比下降10.98%和12.12%，与1-3月相比，降幅分别扩大1.17个百分点和0.8个百分点。 而随着减税、降费等一系列政策的逐步落地，以及众多城市将于7月完成“国五、国六”转换，中汽协预计7-8月我国车市有望迎来向上拐点
按照我国加入WTO的承诺，从2005年1月1日起，进口车关税总水平降低至30%，同时取消进口车配额许可证管理。于是，有人指出，明年进口轿车将对国产轿车价格造成较大冲击，并由此判断车价将继续呈现大幅下降趋势。 加入WTO之后，我国长期虚高的轿车价格逐步与国际接轨，2003年总体降价幅度超过10%，今年预计约为15%
易车公司成立于2000年，于2010年在纽交所正式挂牌上市 纽交所股票代码：BITA，作为中国汽车互联网平台的领军企业，易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。深耕汽车行业十余载，易车公司不断强化对用户的连接 帮助用户提升在购车和用车过程中的全程体验，为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。目前，易车正全速进入3.0时代，围绕“连接用户，提升体验”的战略方向，继续在移动互联网与人工智能时代引领汽车互联网行业