mclaren

洗拿这个名字对“后生”一点的读者可能会有一点陌生，其实这位巴西人是一位“传奇级”赛车手，曾与McLaren（麦拉伦）“拍住上”，共同拿下1988、1990、1991年F1冠军，更获得“车神”的称号。不幸的是，在1994年的圣马力诺站，洗拿在赛事当中发生意外并逝世。McLaren为了纪念这位车神，特意把最近推出的超强超跑，命名为“McLaren Senna”向他致敬

电动方程式 Formula E 将在 2018 年第 5 个赛季将带来新款赛车，而负责设计的 Spark Racing Technologies 刚刚带来了一系列概念设计图，这新一代的赛车 SRT05e 将于 2018 年底正式登场，在设计上考了 Red Bull X2010、Ferrari F1 Concept 亦及 McLaren MP4-X 等设计元素，特别针对空气动力学、车身重量以及电池效率等方面进行改良，并且加入由 McLaren、Sony 及 Atieva 3 方所开发的新型电池，比赛途中无需换电，甚至考虑加入封闭式车厢设计，以提高其安全性，整体设计看来非常富未来感，各位 Formula E 粉丝密切期待。 据悉这款跑车仅会限量生产50台，并计划在今年夏天正式发售。 据悉这款S-ClassCoupe将于2017年4月份在欧洲地区正式发售，而美国用户则要等到八月

外界疯传Oscar Piastri 将会顶替Daniel Ricciardo 2023年McLaren的正式车手席位。 就在昨天，澳媒speedcafe透露Daniel Ricciardo目前正在与McLaren谈判，报价2100万美金的分手费，以提前退出McLaren。 (车队或将会讨价，预计最终或会低于2100万美金) 并且提及如果Daniel Ricciardo 在2023年赛季获得其他车队的正式席位，他所获得的分手费需要交还McLaren

在确认Carlos Sainz Jr.不会接替Daniel Ricciardo之前，很多媒体援引了围场中的谣言，即Max Verstappen和Carlos Sainz Jr.过去在Toro Rosso时相处的并不愉快，因此Max Verstappen则否决了Red Bull想以Carlos Sainz Jr.取代Daniel Ricciardo的提议。 不过已经转队到McLAREN的Carlos Sainz Jr.否认了上述传言，这位西班牙车手说到：“我不知道这种说法是哪来的，因为Max Verstappen是和我关系最好的车手之一。我必须感谢Red Bull给我进入F1的机会，并为不同的车队效力，我这次没有获得Red Bull的席位，但不代表以后也不会

Formula E Gen2 战车登场！电动方程式正进行第四季赛事，由首季至今季的赛事中，战车的外形，都离不开传统“方程式”的感觉。但由下季，即 2018-19 第五季赛事中，将会转用全新设计、科幻感十足的 Gen2 战车。今日（1 月 30 日），FIA Formula E 赛会正式公布 Gen2 新战车的多张图片及影片，从官方照可见，Gen2 的外形与现时的电动方程式有明显分别，跟传统的方程式赛车，无论是 F1 或 F3 等，都有所不同

大部分的人可能会觉得Morgan的三轮车款是一种玩具，因为它的实用性并不高，仅限于晴天的时候比较方便使用，但是英国当地又是多雨的气候，而且驾驶的时候最好配戴护目镜、手套、和围巾，使得这类车款比较偏向于娱乐用车，但是这间英国车厂毫不在乎，而且他们现在还推出了一款真正的“玩具”三轮车款─EV3 Junior。 跟原型“EV3 Concept”概念车非常相似，EV3 Junior是专为六岁以上的孩童所设计，搭载了纯电动力机构，这部玩具车可是完全手工打造而成的，而且还拥有碳纤维车体、木制仪表板、手工缝制的皮革内装、以及一片小巧可爱的挡风玻璃，以一台玩具车来说配备可谓豪华至极。 这部车最高能以10 mph (16 km/h)的速度前进，这使得它能海放同级对手McLaren P1…我是说玩具车版本的P1，EV3 Junior拥有三种标准车色和两种内装主题可选，但要是客户愿意花更多钱，这间英国车厂也能提供旗下车款的所有颜色，例如图片车上那迷人的黄色，此外，该厂也提供了各式各样的个性化贴纸供小小车主彰显个人风格

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

Subaru Impreza 成功把Mitsubishi Lancer Evolution挤下成为日本最具代表性的公路英雄！ McLaren 与 Ferrari、Ford Mustang 与 Chevrolet Camaro、 Ford Falcon 与 Holden Commodore，这些汽车界中的天敌也许都不能和这两款来自日出之国—日本的超级轿车敌对的程度相比，那就是Mitsubishi Lancer Evolution和Subaru Impreza。 Proton开始生产2023 X90 SUV- 将会搭载轻混，190匹马力和300牛米扭力？ Honda WR-V在泰国上市- Ativa的对手即将抵马？ Lamborhini公布全新混动系统- V12，三马达，超过1000匹马力！

MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统;12表示强调性能和效率也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名。C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，相比竞争对手和前任的McLaren F1超跑用多块冲压钢板焊接而成的车体更结实、更轻巧，碳纤维座舱仅重80千克

虽然英国McLaren麦拿伦汽车表示旗下Sports Series、Super Series以及Ultimate Series车系产品的3.8升涡轮增压V8引擎设定大不相同，但无论是最入门的570S超跑或是限量打造的P1顶级旗舰超跑，它们都搭载了相同的引擎本体。 McLaren 570S如果改得好的话，引擎能稳定地提升不少马力，而影片中这辆改装570S更在直线加速中，跑出接近大哥P1顶级旗舰超跑的成绩。这结果应该会让375位P1车主感到有点不爽，但对于570S买家来说，可是天大的好消息呀！ 影片中的McLaren 570S超跑其实只算是小改了一下，它仅换了排气尾管、引擎ECU控制电脑以及冷却系统