氢气
再生能源推动绿能经济增长，提升能源安全，并且为全球社区与产业创造正面效益。迈向净零排放的征途正要开始。 想像未来，建立职涯的同时创造一个完全以绿能运作的世界
BMW X5将推出氢能源版本 原来背后有大咖撑腰！ 德国豪华车厂BMW旗下有多种不同车款，分别搭载对应动力，包括了汽油、柴油、hybrid油电混合系统，以及时下流行的纯电动力，但你或许不知道，BMW其实正同时发展另一项动力技术。 这项动力技术就是氢能源燃料电池，事实上BMW在2000年代中期，就曾推出氢能源动力于当时的旗舰房车7-Series中，以这样实验性质的立场为出发点销量当然就不会太好。 摘自BMW 不过BMW这次卷土从来，打算以X5车款为基础，打造一辆氢能源动力车款，并将其命名为BMW i Hydrogen Next
乙烯产量是衡量一个国家石油化工生产水平的标志，但每生产100万吨乙烯会产生15万吨裂解碳五。2019年，我国乙烯年产能已大幅增长至2889万吨，碳五如何被有效利用并生产出有市场需求量的下游产品，已经成为摆在化工科技界面前的挑战性任务。pt真人化工学院Aurora团队以碳五烷烃为原料设计的广州石化年产4.6万吨异戊烯项目，为上述问题交出了满意答卷，也在近日举行的“东华科技杯”第十四届全国大学生化工设计竞赛中获得特等奖
常州华科新能源科技有限公司电动汽车锂电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色
次氯酸钠发生器的使用流程是怎样的？ 次氯酸钠发生器已经逐渐的在各种地方得到了重要的使用，在农村的安全饮水中，在各个自来水厂中，在污水处理中，泳池水处理中都得到了很好的应用。次氯酸钠发生器是一种比较新型的水质消毒杀菌设备，很多用户还都不是很了解，那么次氯酸钠发生器的使用流程是怎样的呢？ （1）检查管路是否渗漏、电源接线是否松脱； （2）氢气排空管线是否伸出到安全地点； （3）打开盐水泵进口阀、盐水进电解槽阀、次氯酸钠溶液出口阀；关闭电解槽排污阀； （4）启动盐水泵，待盐水灌满电解槽后启动电解电源，此时开始电解； （5）待电解后次氯酸钠溶液液位30-40%后启动药液投加泵。如果有余氯或流量控制，系统自动调节加药量
质子交换膜燃料电池对于质子交换膜的要求非常高，质子交换膜必须具有良好的质子电导率、良好的热和化学稳定性、较低的气体渗透率，还要有适度的含水率，对电池工作过程中的氧化、还原和水解具有稳定性，并同时具有足够高的机械强度和结构强度，以及膜表面适合与催化剂结合的性能。 质子交换膜的物理、化学性质对燃料电池的性能具有极大的影响，对性能造成影响的质子交换膜的物理性质主要有：膜的厚度和单位面积质量、膜的抗拉强度、膜的含水率和膜的溶胀度。质子交换膜的电化学性质主要表现在膜的导电性能（电阻率、面电阻，电导率）和选择通过性能（透过性参数P）上
谈到进化稳定策略（Evolutionarily stable stragegy，ESS），指如果占群体绝大多数的个体达到了某种稳定状态，原群体就对突变者群体者具有较强的抵抗力。 在 1953 年，两位芝加哥大学的化学家米勒（Stanley L. Miller 1930 - 2007）博士和他的指导教授，也正是 1934 年诺贝尔奖得主的尤瑞（Harold C. Urey 1893 - 1981）博士，把装有甲烷、氢气、氨等气体的玻璃球施予电击，让它们在高温及高能量下反应。他们借由这样的方式模拟地球早期的大气环境，并分析生成物的种类 DNA双螺旋上的核苷酸，以碱基互补配对的方式排列
低温物理学 (Cryogenics)，又称低温学，是物理学的分支，主要研究物质在低温状况下的物理性质的科学，有时也包括低温下获得的生成物和它的测量技术。 低温物理学中的低温定义为−150 °C（−238 °F，即123K）以下的温度。 19世纪，英国物理学家法拉第在一次实验中偶然液化了氯气，由此，他认为一切气体在低温高压的情况下都可以被液化
工业宁夏盐酸是现代工业中不可缺少的一种原料，与实验室宁夏盐酸相比，宁夏工业盐酸颜色偏黄。因为工业盐酸一般是用氯气在氢气中燃烧生成氯化氢然后将生成的氯化氢用水吸收得到的。合成氯化氢的时候会使用一种特殊的燃烧管，此管由2个同心钢管（钢是铁的合金）组成，内管导入氯气，外管导入氢气
露点（Dewpoint，简称DP）或露点温度，是在固定气压之下，气体中所含的气态水达到饱和而凝结成液态水所需要降至的温度。在这温度时，凝结的水飘浮在气体中称为雾、而沾在固体表面上时则称为露，因而得名露点。 露点测量原理等详细资料电子版可向重庆约克仪器公司免费索要