整车厂

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以截止到2013年，业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的

5月2日，国家工业和信息化部（下称“工信部”） 在其官方网站公布了《专用校车生产企业及产品准入管理规则（征求意见稿）》（下称“《准入》意见稿”），并公开征求意见，截止日期为2012年6月1日。 有知情人士5月2日向透露，《准入》意见稿较初稿多处降低了要求，可以获得入场券的企业将从原来的20家以内增加至40家左右。 上述知情人士较早前曾透露，在《准入》初稿中，对企业生产能力有更严格的规定，除了在销量上规定不少于5000辆之外，还要求企业拥有整车、底盘和车架的生产能力，并有全自动机械化的焊装线、总装流水线以及电泳涂装等生产条件

汽车冲压件的生产是汽车制造中十分重要的部分，如载货汽车的车身、车架、车厢及轿车的车身主体等都是由钢板冲压件制造而成。据统计，制造一辆普通轿车平均需要约1500个冲压件。以中国当下逐年递升的汽车产量，外资纷纷进入中国设厂，要同时满足炽热的内需及出口需求，汽车冲压件的需求必然成为中国冲压件行业迈入升级换代的一个良好契机

ISO/TS16949认证是什么？对企业有哪些好处？ 16949认证是一个汽车行业质量管理认证体系的简称。 ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费

由于我国压铸行业起步较晚 起步点较低 压铸生产基本处于完全人工操作状态 但随着成本的增加 利润不断减少 竞争加剧 产业升级成为必要和必要的事情。车间肯定会被淘汰。 为了生存和发展 深圳压铸厂应努力提高产品质量 降低生产成本 保证整车厂的供应

8月30日，中国合成树脂及特种化工新材料高层峰会在上海举行。中国化工报记者从会上了解到，“十三五”时期，我国化工新材料产业面临做大做强的难得机遇。围绕产业链上中下游结合不紧密，产、学、研、用衔接不顺畅等问题，业界开出了加快产业融合的良方，推进产业链的共生共荣

流水线上，一件件废旧的“毛坯”件经过检测、清洗、修复、加工和处理等诸多工序后，焕然一新。这样的步骤，构成了中国制造中再制造产业的一环。 在“十三五”绿色发展理念和中国制造2025计划的战略叠加下，再制造这个“小众圈子”得到前所未有的关注

中国一汽董事长徐留平：推进汽车产业高质量发展 将新红旗打造成为“新高尚品牌” 中国一汽官方微信12月2日消息，中国一汽董事长徐留平在2019中国企业家博鳌论坛作主旨演讲时表示，中国汽车产业要实现转型升级和高质量发展，必须紧紧抓住开放发展、全新技术驱动和合作共赢这三个核心与关键。对于新红旗品牌的发展，他表示，力争2020年实现20万辆级、到2022年实现40万辆级规模；同时，将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。 2017年9月，中国一汽掀起了全面振兴红旗品牌的热潮

“走出去”是为了更好地“引进来”。8月2日，南钢利用自有资金完成对德国汽车轻量化解决方案提供商科勒公司（Koller Beteiligungs GmbH，简称科勒 ）的控股收购。此项交易是南钢的首单海外并购

德尔福科技(Delphi Technologies)公布2020年第二季度的动向。2020年第二季度 ..... <2020年08月05日> 德尔福科技为欧洲整车厂供应EV电力电子产品 (2020年09月09日) 德尔福科技获得燃油喷射系统的新订单 (2020年07月29日) 德尔福科技在中国获得电力电子业务的新订单 (2020年07月08日) 德尔福科技与TomTom通过使用ADAS进行降低油耗试验 (2020年06月18日) 受新冠肺炎疫情影响，德尔福科技在北美和欧洲进行生产调整 (2020年03月19日)