轴向

JQW型刚性夹壳联轴器用于反应器搅拌轴过长，分两段制造时两搅拌轴的联接，若立式减速机输出轴与反应器搅拌轴联接选用夹壳联轴器，需在定货时提出，以便对输出轴尺寸用非标要求。 JQW型夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速（最高圆周线速度为５Ｍ／Ｓ），无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接

产品概述：D型多级分段式卧式离心泵是我公司依据三维湍流理论，应用 CAD 及 CFD 软件设计的高效节能更新换代产品，根据输入介质、温度派生出DG、MD、DF系列泵。 D、DG、MD、DF等系列为卧式安装，吸入口水平(DG垂直向上)，排出口垂直向上。泵的吸入段、中段、吐出段用拉紧螺栓联结成一体

压力表接头适用于大多数弹簧管压力表。在使用过程中必须放置垫圈。垫片材料应根据测量介质确定

1、耐腐蚀性：管道内衬采用环氧乙烯基酯树脂能够抵御火电厂含硫含氟烟气和液体的侵蚀。 2、耐热性：管道内衬树脂采用HDT（热变形温度）为104℃和154℃的环氧乙烯基酯树脂，瞬时耐温可达220℃。 3、耐磨性：管道制作时加入耐磨填料，且内表面层和外表面层光滑糙率系数低，在固含量15%液体中耐磨性能优异

减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。 值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆

水泥砂浆防腐管内壁能吸收大量的热能，因此遭受火灾时管柱截面温度场的分布很不均匀，增加了柱子的耐火时间，减慢钢柱的升温速度，并且一旦钢柱屈服，混凝土可以承受大部分的轴向荷载，防止结构倒塌。组合梁的耐火能力也会提高，因为钢梁的温度会从顶部翼缘把热量传递给混凝土而降低。 在石油、化工、冶金、轻工、电力、化纤等行业，工业建筑时常受到生产中逸出的酸碱或腐蚀性气体的侵蚀，而地面基础沟槽等处的腐蚀问题尤为突出，严重时造成地面凹凸不平混凝土表面呈糊状、沟槽壁倒塌、设备基础边沿粉化、柱面混凝土脱落钢筋外露等，直接影响了生产和建筑物的安全对工业建筑中上述部位防腐常用的方法有：用防腐砂浆制作整体无缝地坪； 市政工程：适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道

在当前的多种数控车床中 主轴箱部件是很重要的。在主轴箱部件中的主轴结构和前、后轴承采用何种配置方式对于整个主轴箱部件的好坏起着很重要的作用。笔者根据现生产的几种数控车床和有关文献以及工作经验分析了主轴轴承的不同配置方式的点和应用范围

角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高

RL系列膜片联轴器是结合欧洲与日本等优质产品基础之上独立开发的高品质产品。膜片式联轴器拥有更小的体积，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，补偿范围大，质量轻转动惯量小螺栓与膜片组的孔连接部位采用特殊的弹性垫套设计，极大减小了孔缘部位应力的集中，杜绝膜片的撕裂交损，延长使用寿命。 膜片弹性联轴器采用模块化设计，装配简单，维修更换快捷