填海

本文讲述的是青衣邨巴士总站。关于位于青绿街的中途站，详见“青衣邨 (青绿街)”以及“青衣邨商场”。 青衣邨巴士总站（Tsing Yi Estate Bus Terminus），位于新界葵青区青衣岛青衣市中心青绿街青衣邨一期停车场大厦外、青怡花园第一座对面，毗邻青衣商场，是一个有盖巴士总站，采用平行式月台设计，设有三组乘客候车月台与停车处

受市场影响，福建、广东、广西沿海非法海砂开采活动频繁，各地启动打击行动： 2018年，福建省海洋与渔业执法总队在全省部署开展打击违法采砂用海行为，对违法采砂用海行为重拳出击，截止目前查获28艘涉嫌非法采砂船舶； “海盾2018”“碧海2018”专项执法行动将于4月在沿海各地展开，至年底结束。行动将采取“严格的围填海管控措施”，依法严格查办违法用海、海砂开采重点查处未经批准开采，以及开采海砂造成海洋生态破坏等违法行为； 中国海监广东省总队从3月30日开始开展为期一个月的“靖海2018-3”珠江口海域海砂开采专项执法行动。 广西海事局决定自5月7日起在沿海辖区开展为期两周代号为“孟夏猎狐”的专项执法行动，旨在打击砂石船舶、水上水下施工船舶违法行为

塞得港以渔业以及化工、食品加工、烟草等工业为经济基础，是埃及出口棉花、稻米等产品的重要港口，也是船只过往苏伊士运河的加油站。塞得港在1976年成为自由区，由此繁荣起来。但2002年埃及协商会议（Shura Council）通过决议，决定在5年内取消塞得港自由区

1000元/吨机制砂！港珠澳大桥建设背后的故事! 全长约55公里的港珠澳大桥，横跨珠江口外伶仃洋海域，将香港、澳门和珠海三地连为一体，过去，从珠海市抵达香港，开车需要3个半小时，而随着港珠澳大桥的投入使用，只需要半个小时。那么，港珠澳大桥到底用了多少砂石骨料? 港珠澳大桥人工岛填海工使用砂石料2200万立方米。全长6.7公里的沉管表面使用石料回填，石料使用总量=2.5个金字塔，相当于3.6万节火车的运输总量

爱丁堡广场是香港市中心一处靠近维多利亚港的广场。建于第二次世界大战之后，它是早期香港岛中环填海工程的成果，也被认为是第二次世界大战后香港现代实用建筑主义建筑群的典范，甚至是香港市区沿海公共空间的典型范例。广场之上有爱丁堡广场码头、皇后码头、香港大会堂（高座及低座）、三层停车场（东座及西座），还有香港大会堂纪念花园

在沿海地区，储油区的建设基本上是开挖附近的山体，利用山体填海，强夯后形成陆地。填土工程中存在大量风化岩石，这些风化岩石具有一定的棱角。在土工膜的施工过程中，由于人们来回走动，很容易造成土工膜穿孔

随着整个新城填海计划于2009年12月获中央政府批核，各区域填海造地的前期工作及深化研究已陆续有序地展开。整个新城填海区分五部分，合共约350公顷。 按规划，位处A区位处澳门半岛以东，面积五区中最大，约138公倾，规划用作商住社区、基础设施、水岸公园、公共社会设施及多元产业用地

熊丛博，高级工程师，海洋工程环境研究中心副主任。2005年硕士毕业于中国海洋大学港口、海岸及近海工程专业，后进入自然资源部第一海洋研究所工作至今，现为山东省海洋工程专家库、山东省环境影响评价专家库成员。主要从事海洋工程水动力环境、海岸保护与修复、环境影响评价与海域使用论证等方面的研究与应用工作

中国建筑工程(香港)有限公司（下称“中建香港”） 于一九七九年开始于香港从事建筑业务，包括房屋工程、土木工程、基础工程、地盘勘察、机电工程和混凝土生产等建筑相关业务。同时是香港大型建筑商之一，持有五个由工务局发出的最高等级的C牌建造执照，可竞投标额不受限制的公共楼宇建筑、海港工程、道路与渠务、地盘开拓及水务工程。 四十年来，中建香港以卓越及优质的管理参与建筑行业，一直发挥建造高质素、技术性工程的核心专长

法人或者其他组织需要利用属于国家秘密的基础测绘成果审批 2020- 01- 02 擅自转让房地产开发项目的处罚 2019- 12- 13 在临时使用的土地上修建永久性建筑物、构筑物的处罚 2019- 12- 13 依法收回国有土地使用权当事人拒不交出土地的，临时使用土地期满拒不归... 2019- 12- 13 未取得测绘执业资格，擅自从事测绘活动的处罚 2019- 12- 13 擅自发布国家的重要地理信息数据或者在对社会公众有影响的活动中使用未... 2019- 12- 13 海域使用权终止，原海域使用权人不按规定拆除用海设施和构筑物的，责令... 2019- 09- 20 依法拆除未经批准在有居民海岛沙滩建造的，对海岛及其周边海域生态系统... 2019- 09- 20 林木林地权属争议行政裁决(山林纠纷行政裁决) 2019- 05- 22 集体建设用地使用权及建筑物、构筑物所有权登记 2020- 01- 13 填海项目竣工海域使用验收审批 2020- 01- 13