上汽

柳钢集团与上汽通用五菱联合实验室揭牌 - 行业技术-钢市纵横 ： 创新是时代命题，发展是企业课题。8月30日，柳钢集团与上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）联合实验室在柳钢技术中心揭牌，并举行签约仪式。双方将以联合实验室搭建合作平台，实现资源共享、优势互补、互利双赢，共同打造广西汽车材料研发前瞻性、基础性、创新性的新高地

在乘用车领域，公司主要产品为乘用车座椅头枕、座椅扶手、中控系统、内饰部件、操作系统及创新性的热塑解决方案等。 座椅头枕的终端客户有奥迪、宝马、菲亚特克莱斯勒、戴姆勒、捷豹路虎、斯柯达、丰田、大众、一汽大众、华晨宝马、一汽丰田、东风日产、上汽通用、吉利汽车、理想、威马等。 座椅扶手的终端客户有奥迪、宝马、菲亚特克莱斯勒、戴姆勒、福特、捷豹路虎、大众、一汽丰田、东风本田、长城、吉利、特斯拉等

摩根士丹利表示，禾赛的电动汽车激光成像、检测和测距技术可以使其股价表现超越同行。 该机构分析师Tim Hsiao给予禾赛增持评级，目标价为26.50美元。Hsiao的目标价意味着他认为该股有望较周一收盘上涨39.5%

新能源汽车技术（教育部1+X试点专业) 面向新能源汽车生产和新能源汽车维修服务企业，培养能从事新能源汽车生产装配、新能源汽车维修、美容保养、新能源汽车改装的高素质技术技能人才。 新能源汽车技术专业于2018年举办，是教育部1+X证书试点专业和校级高水平专业，2019年获得教育部首批智能新能源汽车“1+x”证书考评试点，近年来新能源汽车技术专业将1+X证书制度试点与专业建设、课程建设、教师队伍建设、实训基地建设相结合，不断地深化产教融合、校企合作，专业得到长足发展。毕业生就职于福建宁德时代、上汽通用五菱、浙江吉利汽车股份有限公司等国内知名企业及相关汽车维修企业，就业率达到90%以上

蔚来汽车:发布NIO Pilot的新功能领航辅助（NOP）以及目的地充电桩计划“Power Up Plan” 威马汽车:首款纯电轿跑概念车型MAVEN以及智能六座纯电动SUV EX6 Plus 小鹏汽车:量产车型纯电动轿跑P7与SUV G3i 合众汽车:新概念车Eureka 03、哪咤U、以及首次亮相哪咤V 2020年9月26日-10月5日，第十六届国际汽车展览会在北京举行。 全球汽车产业的互联化、智能化、共享化、电动化正在加速前进。在此背景下，为刺激国内新能源汽车市场的发展，中国政府发布新能源汽车购车补贴政策，使得国内新能源汽车产销量在新冠肺炎疫情以后以最快的速度回复常态

9月10日，丰田、滴滴共同出资的合资公司——丰桔出行（北京）科技有限公司正式成立，注册资本1.5795亿美元。 近日，滴滴与丰田共同出资的合资公司丰桔出行（北京）科技有限公司正式成立，滴滴出行副总裁杨峻担任董事长和法定代表人。 天眼查数据显示，9月10日，丰田、滴滴共同出资的合资公司——丰桔出行（北京）科技有限公司正式成立，法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻，注册资本1.5795亿美元

近日，2020德国iF设计大奖揭晓，天猫精灵、小米、上汽荣威等品牌旗下产品，在56个国家的7000多件产品当中脱颖而出，摘得荣誉。 其中，天猫精灵及联合设计产品共6款获奖，包括：天猫精灵CCL家庭智慧屏、天猫精灵魔屏智能投影仪NEX、天猫精灵TG_v1_W 便携智能微投、天猫精灵高德版智能车盒、倍思×天猫精灵语音车载支架、佛山照明X天猫精灵明悦语音床头灯。 值得一体的是，天猫精灵CCL是阿里巴巴集团在2019年9月推出的带屏智能音箱产品，有旭日红、星月白、阿里橙三个版本，具备7英寸高清IPS屏幕，110° 屏幕倾角，机身最薄处仅 11.09mm，拥有时尚家居的轻盈美学

中国鸿通汽车服务控股有限公司（以下简称“公司”或“正通汽车”）创立于1999年，是国内领先的汽车4S经销店集团，致力于经销豪华及超豪华汽车品牌，如保时捷、宝马/MINI、奔驰、奥迪、路虎捷豹、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌和进口大众等。此外，公司亦经营东风日产、东风本田、一汽丰田、上汽别克、上汽雪佛兰、一汽大众、北京现代等中高端品牌。 鸿通汽车在中国发达地区和经济迅速发展的省份进行了前瞻性的网络战略布局，为未来高速增长打下了坚实基础

在近日召开的2020中国电动汽车百人会论坛“自动驾驶分论坛”上，博世底盘控制系统中国区高级副总裁蒋京芳表示，自动驾驶是未来汽车的发展趋势，也将在中国呈现出燎原之势。 据介绍，博世在自动驾驶辅助方面共分成三个领域进行商业化发展。截止目前，在自动驾驶辅助领域方面，博世在中国已经助力30余款L2级别车型具备单车道自动驾驶辅助功能，2020年将实现L2+级别高速本车道及变道自动驾驶辅助功能，并且在行驶及泊车两大领域继续进行更高级别的研发工作

【希望之声2019年12月9日】（本台记者贺景田综合报导）中国车市寒意未去，11月份汽车销售继续下滑，延续了历史性的低迷，为中国车市连续第二年销售下降。由于中国经济持续放缓，国际知名汽车制造商纷纷撤离中国。 彭博12月9日报道，周一（12月9日），中国乘联会引用初步数据称，轿车、SUV、微客和MPV的销量较上年同期下降4.2%，至197万辆