航空业
日前，由成都高新区主办的 中国（四川）日本产业合作圆桌论坛在成都举行。 确定了中国（四川）日本产业合作园 正在打造升级为国家级产业合作平台， 规划选址为成都天府国际空港新城和高新南区， 将推出三大项目： 商务片区开发建设、 动漫主题乐园开发、 陆肖站TOD项目。 “ 中国四川日本产业园区，选址成都高新区，既拥有中日产业链、创新链、价值链再造和融合的历史机遇，也占据了高新技术以及数字文创等新兴产业发展和广阔的市场高地，同时更重要的是还聚集在座的各位中日企业代表、专家人才智慧，可谓是拥有‘天时、地利、人和’
今年以来，全球蔓延的疫情让航空运输业遭受重创。近日，中国国航、东方航空和南方航空等国内三大航空公司公布三季报，前三季度合计亏损 266.8 亿元。不过，从三季度数据 看，三大航业绩回暖，航空业复苏曙光已经显现
据尼日利亚《每日信报》3月20日报道，与其他大陆相比，非洲航空业表现最差，限制非洲大陆航空增长的关键是基础设施落后，非洲和其他全球航空领域有关各方已决定扭转这一不利局面。 航空部国务部长哈迪·斯瑞卡昨天在阿布贾举行的国际民用航空组织基础设施差距分析研讨会上发言时指出，如果不进行基础设施差距分析，非洲就不可能优先考虑航空基础设施投资，这将对非洲的航空业产生很大影响。差距分析将帮助投资者清楚地了解干预的具体领域
国际评比机构“标普全球（S&P Global）”于日前公布2022年永续年鉴（The Sustainability Yearbook 2022）结果，台湾的中华航空与长荣航空都获得好成绩。华航蝉联全球第2名，评列“航空业银奖（Silver Class）”，为国内ESG整体分数最高的运输业者﹔而长荣航空首次参与便入选年鉴，也一举荣获“全球航空业银奖”殊荣，肯定长荣航空持续精进企业永续治理绩效成为全球指标企业的承诺，双双成为台湾航空业在ESG发展的指标。 标普全球提供全球资本市场信用评比、风险评估等服务，为全球领导地位的评比公司
据《印度斯坦时报》报道，印度香料航空董事长Ajay Singh近日表示，随着印度成为全球增长最快的民航市场之一，现在是政府采取措施提升印度航空业全球竞争力的时候了，第一步就是要减少其税收结构。 Singh感到遗憾的是，印度航空业税负高昂，他将此视为阻碍印度航空业全球竞争力的主要绊脚石之一。 Singh指出：“我认为，有必要降低税收，从全局角度来看待航空业，将其视为就业创造器以及加强印度国内国际联系的东西
中国官方公布的最新统计数字显示，中国经济增长速度进一步放缓。中国周二（10月16日）公布，今年第三季度，中国国民生产总值（GDP）只取得了7%的增长，为1999年以来最低。 中国今年第一季度国民生产总值增长8.1%，第二季度增长7.8%，去年则取得了8%的增长
日前，由成都高新区主办的 中国（四川）日本产业合作圆桌论坛在成都举行。 确定了中国（四川）日本产业合作园 正在打造升级为国家级产业合作平台， 规划选址为成都天府国际空港新城和高新南区， 将推出三大项目： 商务片区开发建设、 动漫主题乐园开发、 陆肖站TOD项目。 “ 中国四川日本产业园区，选址成都高新区，既拥有中日产业链、创新链、价值链再造和融合的历史机遇，也占据了高新技术以及数字文创等新兴产业发展和广阔的市场高地，同时更重要的是还聚集在座的各位中日企业代表、专家人才智慧，可谓是拥有‘天时、地利、人和’
中国人寿保险（海外）股份有限公司是在港澳地区经营的最早最大的国有人寿保险企业，是中国人寿保险（集团）公司之全资子公司。中国人寿保险（集团）连续17年入选美国《财富》全球500强，同时入选世界品牌500强及中国十大最具价值品牌之一。� 中国人寿(海外)公司在香港已有30多年的经营历史，公司资产总值超过4160亿港元，经营业务主要分为寿险业务、投资业务及信托业务 三大类
(简称：中航货运)是中国航空工业集团为适应国家发展战略，于2015年初，由其旗下直属一级子公司—幸福航空控股有限公司控股组建的以国产运输机为载体的货运航空公司。 中航货运在实现自身经发展的同时还承载着振兴民族航空业，提高战略投送能力的艰巨使命! “中航货运”项目，是以“航空报国、强军富民”为宗旨，为践行国家“一路一带”、“军民融合”发展战略，以“中航货运航空有限公司”(以下简称：中航货运)为平台，使用国产运输机，以占领全国货运市场承运阵地为目标，以新型中型运输机为抓手。 从航空货运市场开发、航空货运力量建设到航空货运服务等全体系、全过程建设，努力将中航货运打造成中国最大的航空货运公司，达到促进航空关键技术突破和发展，最终驱动整个航空制造产业体系快速增长的目的
预计今年欧洲旅游业损失将达40%，欧盟各国有600多万旅游从业者可能因疫情失业。 “欧洲度过史上最惨淡的夏季旅游旺季！”德国《经济周刊》7日报道称，欧盟委员会周一公布的报告称，今年上半年，欧盟各国旅游业的收入与上一年相比损失多达85%至90%。 5月初到9月底为欧洲传统旅游旺季