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--世界最大吨位化学品船用上“太钢造”《资讯》 世界最大吨位化学品船用上“太钢造” 近日，由中船工业沪东中华造船（集团）有限公司承建的某著名船运公司定制的4艘世界在建最大吨位——49000吨级化学品船用双相不锈钢订单全部花落太钢，首艘船用2500吨双相不锈钢板已顺利交付。太钢双相不锈钢成功应用于世界顶级船舶制造，标志着太钢双相不锈钢制造技术成功跻身世界先进行列。 该订单所涉及的材料为目前世界最高等级船用双相不锈钢板，除严格的耐腐蚀、力学及焊接等性能要求外，上下表面粗糙度均要求在5μm以内，钢板双面不允许有划伤

据美国TheDrive网站《战争地带》专栏８月５日报道，中国的大型两栖攻击舰首次驶入海洋。中国用令人吃惊的短时间内建造完毕第一艘大甲板两栖攻击舰。第一艘开始海上试验，而另一艘也已经下水

香港云顶集团近日宣布，旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年，这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房，可以容纳1400名乘客

懂技术、爱技术、善研究、善琢磨，张肇宏和他的仪表维修团队被其他工友亲切的称为“仪表110”。以张肇宏名字命名的“劳模创新工作室”拥有26项创新科技成果、14篇论文，致力创新创效，为这家年产值千亿的企业保驾护航。 在福州的马尾造船厂，有一位只有初中学历的电焊工人，但他却拥有一本电焊界“奥斯卡”级别的证书，代表国际焊工最高水平的美国ABS焊接协会的6GR焊接证书，成为了福建拥有该证书的第一人，他就是孙国伟

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探访我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981” 5月22日，一名技术人员正在“海洋石油981”的作业区内调试设备。 我国海洋工程装备制造业标志性工程、备受世人瞩目的我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”即将正式出航，开始海上安装和试航工作，预计于8月初赴中国南海开始其深水探油之旅，从而开启我国深水石油天然气的勘探开发之路。 “海洋石油981”是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平，堪称海工装备里的“航空母舰”

当地时间6月25日下午6点25分，在距离巴西里约热内卢不远的外海，一座庞大的海上浮式生产储卸油装置（FPSO）上喷射出熊熊火焰。对于中国海洋石油工程事业来说，这是一个历史性时刻。 这意味着历经5年艰辛历程，由中国海洋石油集团有限公司（中国海油）旗下的海洋石油工程股份有限公司（海油工程）总承包的巴西石油公司（巴油）大型海上油气生产基地项目——FPSOP70和此前已经交付的P67两座“姊妹船”均实现投产