上牌

夏枯球市场行情低迷，货源走动不快，药厂采购量比同期减少，市场统货15-16元。该品市场存货还有量，预计后市行情变动不大。 11月份，SUV市场上牌量为32.7万辆，环比增长3.8%；前11月累计，轿车市场上牌量为316.5万辆

车工业协会报道，今年1-5月登记上牌的电动小轿车为958辆。至此，零排放的小轿车在小轿车一级市场的份额为近2％。电动小轿车的需求比去年同期增长1.8倍

上线年检指的是需要上检测线检测各项指标，合格者发放年检标志。 不可上线年检指的是，特种车辆不符合条件上线的，可采用路试检测各项数据的安全性能。 免上线年检指的是，2010年8月31日以后上牌的七座以下的非营运小型客车，六年内可免上线检测

“挂上牌是好事，等于有了个身份证。”市民苏先生新购买的新国标电动自行车挂上了绿色的0000001号牌。12月1日上午11点，济南历下交警奥体电动自行车挂牌服务点有不少市民排队等待挂牌

3月12日，记者从重庆国际物流枢纽园区了解到，重庆整车进口口岸自获批以来进口汽车数量已突破3万台。 重庆整车进口口岸于2014年获批，是西部内陆首个整车进口口岸。目前，口岸整车进口业务覆盖奔驰、宝马、保时捷、路虎、林肯、福特等17个品牌，进口整车数量、品类均领先全国新建整车口岸

10月1日起，一批电动车新规将严格落地，这些车将不得上路！ 注意了！又有一批电动车新规出炉，10月1日起陆续实施，涉及电动二轮、三轮、四轮车，提醒广大电动车用户、商家、厂家特别注意，以防踩雷，影响出行！ 福建宁德：10月1日起，《宁德市电动自行车管理条例》正式施行！ 10月1日起，《宁德市电动自行车管理条例》正式施行，对电动自行车的生产、销售、登记、通行、停放、充换电及其相关管理活动进行了严格规定。根据该条例：所有在用电动自行车均要实名登记上牌，骑行电动自行车需年满16周岁，且后座只允许搭载一名16周岁以下未成年人；驾驶不符合强制性国家标准的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门对驾驶人处200元罚款。 电动车销售方面：电动自行车销售者未建立进货台账和销售台账、未公示或者披露相关信息的，由市场监督管理部门处1000元以上3000元以下罚款；从事拼装、加装、改装电动自行车经营性活动的，由市场监督管理部门处2000元以上10000元以下罚款

根据相关规定，机动车和非机动车的主要区别在于动力装置的不同，机动车是以动力装置驱动的，非机动车是以人力或是畜力驱动的;在以动力驱动的车辆中，残疾人机动轮椅车、电动自行车为非机动车;所以说电瓶三轮车是非机动车嘛，国家又规定非机动车安装动力装置的时速不得超过20公里，并有空车质量、外形尺寸等相关规定，据说现在的电瓶三轮车的时速最高可达50公里以上，这和非机动车的标准明显不符;说它是机动车，它没有经过国家定型鉴定，也没列入机动车上牌目录，不能作为机动车进行注册登记，加之该车目前没有技术参数和检测标准，列入机动车也没有规范依据。 电瓶三轮车具有价格低廉、操作简单、行驶便捷等优点，主要用于搬运建筑装潢材料、家具家电、蔬菜水果等等，这有着其他车辆无法取代的运输成本、便捷优势，具有它的生存空间;目前对电瓶三轮车的管理相对来说还是空白，电瓶三轮车的驾驶员还无需培训、考核;电瓶三轮车的驾驶员大多是外来人员和农村人员，驾驶电瓶三轮车拉货也是一种营生手段;目前各种电瓶三轮车能公开销售、上路行驶，这从某种程度上来讲电瓶三轮车得到了相关部门的认可。有的电瓶三轮车的载货量不亚于一些小型货车，但由于它的制动性差，存在着较大的交通安全隐患;现在的电瓶三轮车的速度越来越快，但其的相应配套设施却不能跟上，像夜间行驶灯光、转向灯、喇叭、制动性能等等;电瓶三轮车驾驶员由于不用进行培训、考核，这使得他们的驾驶技术相对来说参差不齐、交通法规意识差，加之对它机动车与非机动车的定性，使得它行驶车道的随意性更大，而它的行驶无声无息、悄然而至，往往令人防不胜防;由于没有对电瓶三轮车实行强制保险，一旦出现损失较大的事故，其经济赔偿能力也是个问题;更有发生事故后逃逸，由于没有登记注册，无车辆信息，这对交通管理部门查处这类案件时带来了很大的困难

综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%（2020年补贴标准见附件）。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%

据西班牙汽车制造商协会与汽车销售协会统计，该国2008年汽车上牌量为116．1万辆，同比减少28．1％，这是西班牙历史上汽车销量的最大降幅。 据欧洲通讯社日前报道，西班牙2008年116．1万辆的汽车销量是近10年来最少的，28．1％的降幅也一举打破了1993年时23．5％的降幅纪录。 去年，西班牙各种型号的汽车销量都有不同程度的下降，其中大型越野车与高档汽车的销量分别下跌55．3％与50．3％

最明显的就是你新车不能上牌，也有车主说他的交管12123APP都用不了啦，甚至影响征信等方面，不排除以后管控力度增加，会产生更严重的后果。 汽车没报废，卖给收废品的，类似于这种事比较多。贵阳报废汽车反正是找不到了，新车又上不了牌，车主们觉得被针对了，还觉得汽车完全没必要报废，这简直是多此一举