车路

根据《中共中央国务院关于统一规划体系更好发挥国家发展规划战略导向作用的意见》和国家、省、市“十四五”规划编制指导意见和工作要求，为确保武汉市交通运输发展“十四五”规划编制工作科学有序进行，市交通运输局成立以局领导以及局机关处室、局属单位、各区交通运输局主要负责人为成员的规划编制领导小组，明确规划编制任务和编制责任主体，把握编制时间节点，统筹协调推进交通运输发展“十四五”规划工作。 江苏：2019年度江苏绿色交通发展报告出炉（图） ?近日，省交通运输厅组织编印的《江苏绿色交通发展年度报告（2019版）》正式发布。2019年，江苏省交通运输行业深入贯彻绿色发展理念，加快调整交通运输结构、装备结构和能源消费结构，优化交通运输组织，完善节能环保法规标准和监测管理体系，全省交通运输行业绿色发展水平不断提升

近日，在广州黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛上，黄埔区宣布将建5G车联网（智能网联汽车）先导区，同时正式启动“全国首个5G自动驾驶综合应用示范岛”。金溢科技副总裁、首席技术官何宁出席参加启动仪式发表深度演讲，并见证公司代表现场签署合作协议。 金溢科技助力黄埔按下智能网联“加速键” 本次论坛由广州市黄埔区人民政府、广州市公共交通集团有限公司和工业和信息化部电子第五研究所主办，广州公交集团第三公共汽车有限公司承办，约200多名企业代表参加

9月15日上午，在2020百度世界大会直播现场，百度董事长兼首席执行官李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。 李彦宏表示，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低

发布时间：2021年07月11日 20:10 点击： 7月11日下午，西安交通大学曹锋教授来我校进行学术交流，在开元校区工科3-318会议室为我校师生做题为《车用CO2热泵空调及热管理技术发展与展望》的学术报告。报告会由8040www威尼斯-官方网站院长王林教授主持。 曹锋教授首先回顾了CO2作为制冷工质的发展历程，介绍了车用CO2热泵空调及热管理系统的研究进展，指出车用CO2热泵空调行业非常契合国家双碳战略目标，然后，从跨临界、制热强和制冷弱等方面概括出了车用CO2热泵空调及热管理系统的特点，重点介绍了其团队围绕车用CO2热泵空调及热管理系统所开展的关于系统设计、优化、控制及实车路试等方面的研究工作，最后分享了关于CO2热泵空调系统设计所取得的最新成果并对车用CO2热泵空调及热管理系统研究做出了展望

3月1日下午，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍：工信部综合研判认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维护这种好的趋势，工信部将着重从五个方面来推进工作： 一是要加强统筹

联合光电3月15日在接受机构调研时表示，目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位。公司毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品已凭借技术优势获得多家新能源汽车厂商定点，相关产品量产能力与质量保障能力不断提升，2022年已顺利完成了多项智能驾驶相关重点产品的交付 联合光电还表示，目前公司毫米波雷达产品有角雷达、车路协调雷达、车内生命体征探测雷达等。公司毫米波雷达产品技术成熟，并已获得多家整车厂定点，定点车厂为国内头部新能源汽车厂（含新势力），且参与了十多款车型的项目研发，目前公司3D毫米波雷达有小批量出货

1月18日，央视《焦点访谈》系统报道我国经济势头足、潜力大的市场现状，解读高质量发展道路上的中国经济。其中围绕汽车产业领域，《焦点访谈》重点提及汽车“智能化”“网联化”被普遍认为是变革的下半场，吸引了越来越多企业加快研发和布局。蘑菇车联作为自动驾驶领军企业，央视《焦点访谈》对其智能网联汽车“车路云一体化”系统技术核心及行业发展趋势进行了全面介绍

1月18日，央视《焦点访谈》系统报道我国经济势头足、潜力大的市场现状，解读高质量发展道路上的中国经济。其中围绕汽车产业领域，《焦点访谈》重点提及汽车“智能化”“网联化”被普遍认为是变革的下半场，吸引了越来越多企业加快研发和布局。蘑菇车联作为自动驾驶领军企业，央视《焦点访谈》对其智能网联汽车“车路云一体化”系统技术核心及行业发展趋势进行了全面介绍

近日，研究院牵头推动“车路协同自动驾驶系统标准体系”的建设，并对系统标准进行了分类和编码：整体系统标准1000号，智能路侧系统标准2000号，智能车载系统标准3000号，智能通信系统标准4000号，支撑系统标准5000号，实施及应用标准6000号。 中国公路学会自动驾驶工作委员会和自动驾驶标准化工作委员会将重点推进以下标准：车路协同自动驾驶系统分级及定义（1100）、车路协同自动驾驶系统智能分配（1300）、车路协同自动驾驶系统云平台（1400）、智能网联道路分级标准规范（2100）、智能网联道路设计标准规范（高速公路）（2210）、智能路侧感知系统标准规范（2310）、智能路侧定位系统标准规范（2320）、智能路侧预测融合系统（2330）、智能车载协同感知标准规范（3110）、车路协同智能车载信息转换系统关键技术要求（3220）、车路协同智能车载高精度定位技术要求（3320）、I2V通信标准（4300）、I2I通信标准（4400）以及智能路侧高精地图标准规范（5110）。 此外，自驾委制定了2021-2025五年工作计划，在下一阶段也将征求各行业领域内相关专家和委员单位意见和建议，进一步完善自动驾驶标准体系的顶层设计深化工作，并积极推动团标申请与建设，结合各委员单位以及社会上其他相关单位和机构的技术积累、自身优势及参与意愿，集思广益、成体系、有步骤的推进本行业领域内标准研制等整体工作

（原标题：交通强国建设5个试点地区公布，38个试点任务涉及到汽车行业哪些热点？） 从智能汽车到智慧交通，从城市货运到清洁能源利用……9月2日，交通运输部就江苏、浙江、广西、重庆、深圳等省区市关于交通强国建设试点工作分别提出了指导意见。其中，结合这几个地区的实际情况及试点工作安排，有针对性地提出了不同的重点工作。 “这些指导意见要求明确，言简意赅，结合实际，有的放矢，对于推动《交通强国建设纲要》的落地有重要的现实意义