主钩

吊钩是一种很常见的装置，在很多地方都有很好的应用。在起重配件的工作中，对吊钩的材质、质量、标准等都有严格的要求，这会让起重机的工作更安全。 我们知道，吊钩组是由滑轮组和吊组组合而成的

在设备搬运现场，指挥人员是整个设备搬运工作的核心。由于设备搬运现场往往机器轰鸣，上海搬运公司如果通过声音来进行指挥就受到限制，所以设备搬运的指挥人员多使用手势指挥。厦门起重吊装公司就专门介绍一些基本的指挥手势

1、限位器，桥式起重机的限位器是吊钩在上升和下降过程中，负责控制桥式起重机吊钩运作的主要配件，如果我们在平时的工作过程中，对限位器的检查不够仔细，那么其接头很有可能发生粘连，而一旦限位器的接头粘连了，那限位器相当于失效了，导致主钩在上升的过程中，继续上升，使得钢丝绳经不起压力的冲撞，直接断裂，吊钩毁坏，使货物发生坠落，造成不必要的生命**问题。 2、工作过程中，我们不排除工作人员存在疏忽的方面，因为桥式起重机的吊钩运行是靠控制器手柄的拉动来牵引的，所以如果司机在工作的过程中操作不慎，没有将控制器的手柄拉到零位，会导致吊钩继续上升，造成人员事故。 3、因为起重机的使用年龄较长，且工作人员在工作的过程中没有定期对其进行检查和维修，使限位器隐藏着失灵的隐患，然后造成冲顶现象

吊钩组是起重机用得***多的取物装置，由吊钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成，是起重机上重要起升部件之一。根据使用条件不同，制成各种不同的断面形状，常用的有单钩和双钩两种。 吊钩制成后，用额定起重量的125％重物悬吊10分钟以检查有无******变形(测量钩口)和裂纹

常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是江苏省内高速公路网和城际铁路网的重点关键工程 malaki FIFA 本次吊装为常泰长江大桥主航道桥常州侧边跨首个大节段钢梁，也是全桥首个大节段钢梁 malaki FIFA 2月1日上午，随着2500吨浮吊船4个主钩的缓缓升起，重达1400吨的大节段钢梁稳稳地安放于滑移支架上，中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装完成，标志着常泰长江大桥建设又迈出坚实的一步，主航道桥钢梁架设全面展开 malaki FIFA （总台记者李筱黄成罗飞毛成坤王侃） malaki FIFA 项目的建设对服务长江经济带发展，“一带一路”建设和长三角区域一体化等国家战略具有重大意义，对推动跨江融合发展，促进扬子江城市群建设，紧密常州和泰州两地联系等起到重要作用 malaki FIFA 跨江大桥分为上下两层，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道 malaki FIFA 常泰长江大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，跨江连接常州与泰州两市 malaki FIFA 其中，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥 malaki FIFA