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【环球时报综合报道】根据韩国出租车协会公布的数据，约70%的出租车司机年龄在60岁以上，而出租车行业中的年轻司机正在大批流失。 据《韩国时报》11日报道，在新冠肺炎疫情暴发后，为获得更高收入，不少年轻司机选择离职，转而从事送货和快递服务。虽然大多数年长司机仍留在行业内，但由于他们不愿意在夜间驾驶，韩国夜间出租车短缺越发严重

近几年，新能源网约车掀起了一波浪潮，随着各种打车软件纷纷上市，有车一族的人可以利用自己闲暇时间在平台上接一些单子，然后将客户安全送到家。这样不仅促进了社会经济的发展，还增加了就业机会，每一位网约车司机都要考取网约车驾驶资格证。一些人为了能节省油钱，会选择纯电动汽车

精密测量物理是多学科交叉的科学前沿，它既能推动科学前沿的发展、科学仪器的创新，又能服务于国家重大需求。精密测量物理国际研讨会旨在分享精密测量物理及其应用领域的最新研究进展，对精密测量领域的前沿课题进行梳理凝练，预估下一步研究重点，对精密测量物理的国际合作进行探讨，寻求建立有效的合作机制。第一届精密测量物理国际研讨会已于2019年4月在武汉召开，对精密测量物理学科在国内外的全面快速发展起到了重要推动作用

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据quartz 7日消息，在新冠疫情影响下，Uber的运营方式正在发生改变。最值得注意的是，其Uber Eats配送业务现在比Uber乘车服务的规模更大。在第二季度，移动业务（也就是Uber乘车）的总预订量比去年同期下降了75%，仅为30多亿美元，而配送业务（也就是Uber Eats）的总预订量则增长了一倍多，达到69.6亿美元

据外媒报道，12月5日的一项调查显示，对于汽车制造商、网约车公司和科技企业在电动、自动驾驶和车辆共享服务的投入，中国消费者的乐观程度要高于欧洲和美国消费者。 OC&C Strategy Consultants的调查显示，许多汽车制造商都在对工厂和供应链进行大规模改造，从而生产昂贵的电动汽车，并投资数十亿美元的资金开发自动驾驶技术，然而对于车企的这些举动，一些西方国家的消费者似乎并不看好。 与此同时，90%的中国居民表示，将会考虑、有可能或一定会购买电动汽车

目前双方还在商讨阶段，并没有达成实质性的决定，所以尚无法得知诸如双方整合后 Uber 的独立应用何去何从等细节方面的问题。 Uber 是一个提供用户打车服务的公司，乘客可以借由传送短信或是使用应用来预约的士，并且还可利用应用追踪的士位置，虽然其自推出以来便争议频频，也曾遭多国政府封杀，不过仍受到资本市场热捧，最新一轮融资中 Uber 估值已达 180 亿美元，Google 风投的管理合伙人玛瑞斯甚至放言 Uber 估值将达 2000 亿美元或者更多。 Facebook 希望通过与 Uber 的整合，借助 Uber 打车服务的火爆把 Facebook Messenger 打造成像微信那样的移动支付平台，而 Uber 则是瞄准了 Facebook Messenger 2 亿的月活跃用户，如果双方达成合作相信对于双方来说都是有有好处的

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IT之家8月1日消息 近日，有传闻称因雷军认为小米IPO不成功，小米CFO周受资可能因此离职。据新浪科技报道，小米对此回应称，小米CFO周受资离职“假得离谱”。 资料显示，周受资2015年7月加盟小米，担任首席财务官(CFO)