大兴
中国电信在值机楼、航站楼等均已实现5G信号的充分覆盖，中国电信基于5G、AI和云网融合等现代信息化技术，提高了复核的效率，还降低了信息系统的建设和运行成本。 在大兴机场场内投放了766台运行车辆， 不仅加快了机场服务响应速度，并为集团成员企业和其他驻场单位提供云服务，南方航空联合中国电信在车辆上装载了车载主机和高清视频监控系统。 是南方航空的重要战略合作伙伴，中国电信作为综合信息服务提供商，这些都是借助科技的力量实现的，节省了旅客的时间
展会期间，塔什干有影响力的经贸杂志、大众媒体和电视台将对展会进行大范围宣传报道并举行新闻发布会。它是企业进驻乌兹别克斯坦市场的渠道。 土库曼斯坦是中亚发展迅速的国家，随着经济的发展，国民生产总值、各行业的发展程度以及的生活水平都有显著的提高
记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟
新年假期刚过，各地重大工程建造工地也开足马力。眼下，在雄安新区，北京大兴国际机场到雄安新区的轨道交通大动脉建造赶紧进行，建成后将完成雄安30分钟抵达北京大兴国际机场、1小时抵达北京丽泽商务区的通行目标。 在北京城市副中心综合交通纽带工程的施工现场，近千名工人、上百台大型机械设备一起作业，估计2024年底具备通车条件
本报讯（杨亚京宋敏）日前，由中宣部和中国钢铁工业协会共同策划摄制的大型纪录片《钢铁脊梁》亮相中央电视台财经频道CCTV-2，作为代表企业之一的新兴铸管在第一集《钢铁雄心》中与大家见面。 作为国务院国资委监管的新兴际华集团核心企业，该公司拥有以新兴铸管和管铸件为核心，新兴复合管、新兴不锈钢管为辅助的水务管道产品，以及新兴格板、新兴制造用钢、新兴高强度建材、新兴特种钢管等系列产品，是全球规模最大、品种最多、规格最全的管道研发制造商。该公司坚持科技创新，主导国际国内标准制定，产品和技术始终占据市场制高点，目前拥有多种接口形式、多种内防腐形式的球墨铸铁管，可以满足不同水质输送要求，适用于不同的腐蚀性土壤环境条件，被工信部评为“制造业单项冠军产品”
2月5日，城**司大兴二桥项目正式通车。 大兴二桥总投资2.7亿元，全长约980米，于2018年12月开工建设，2021年2月5日建成通车。项目建成后，将成为姚桥城区和大兴新区的重要主干通道，是姚桥城区、火车站、名山区连接城市规划中最核心区域——大兴新区的最重要、最便捷的城市主干路，与雨城大道共同贯穿姚桥、大兴、草坝三城区，有效串联桃花岛公园、滨河绿廊、中央公园、二台地周公山湿地公园等诸多城市休闲空间，与雅安自然景观、地域特色和人文历史相融合，成为新区的标志性建筑物
中新网北京9月17日电 (记者 杜燕)今天，“北京大兴国际机场临空经济研究院”(简称“临空经济研究院”)和“北京新航城控股有限公司规划中心”(简称“规划中心”)正式成立，将通过在新航城研究院基础上挂牌的方式实现赋能，目前相关人才招聘工作同步推进中。 北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会相关负责人表示，新航城研究院作为临空区发展的“核心智库”，将立足于新航城研究院已经取得的“综合指标体系”、“LEED for Cities”铂金认证等成果，坚持全球视野，把握临空经济产业特征，从区域发展战略研究的高度、产业与人才融合发展的深度、人才引聚环境营造的角度，全方位、超前谋划临空经济区的未来发展方向。接下来，还将依托新航城公司和新航城研究院先期研究成果，建立临空经济区专家库，扩充航空产业、生命健康、智慧物流、金融等行业领域专家力量
本文摘要：2020年，北京知识产权试点示范单位完成公示。大兴区已列知识产权试点单位27个，知识产权示范单位6个。 其中， 新媒体工业基地有5家企业荣获知识产权试点单元有1家企业荣获知识产权示范单元 分别占大兴区试点示范单位总数的18.5%和16.7%，为大兴建设知识产权强区提供了强大动力
记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟
记者从市交通运输局获悉，8月16日零时，北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段并入河北省高速网（与G95高速连通）通车运营，路线全长9.9公里，开通廊坊北端口收费站、空港匝道收费站2处收费站。机场北线收费运营，进一步完善了廊坊域内高速公路路网框架，打通了主城区与临空经济区的快速通道，有效促进了京津冀大交通网络融合。 据了解，机场北线自2020年4月30日试通车运营以来，主体及附属工程运营状况良好，相关收费手续已获上级批复，于8月16日起正式收费运营