齿根

国茂减速机维护步骤： 1.维修周期：连续运行6个月，停机检修一次。 2.大修的内容： (1)拆卸检查，清除机械零件和变速箱中的油污和杂物，分析和更换润滑油。 (2)检查齿轮的裂纹、磨损和啮合情况，并认真检修或更换齿轮

在许多精密机械中，伞齿轮都发挥着重要作用，那么在使用过程中我们要如何提高它的使用寿命呢? 一般来说，原料选型有必要合理首要一定要在调质处理上过关。依据齿轮传动时两轮滑动系数的改变规则可知，铸钢伞齿轮齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损挨近持平，小齿轮应选用较硬的材料来制作，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可选用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。更换新齿轮后的初始工作，一般只留意了解各部位工作及声音是不是正常，如根本正常即投入使用，跑合及空载实验不充分，达不到齿轮跑合的意图

行星齿轮减速机齿轮折断的因素是多方面的，一般减速机轮齿折断的截面形状都不对称，轮齿折断多发生在齿根位置，且形状与疲劳裂纹断口形状类似，能够明显在断口位置观察到疲劳源、光滑的或者贝壳状的疲劳裂纹发展区及粗糙的瞬断区。 轮齿折断的发生多存在随机性，多为缺陷或者频繁受残余应力作用而诱发，并且如果在减速机的传动系统中存在夹杂物、细微磨损裂纹或是齿轮热处理方式不合理，也都会引发减速机齿轮的局部断裂。 因此，相关人员应结合断口形态、部位进行分析，找出造成齿轮断裂的真正原因，才能结合原因进行有针对性地维修和保养

行星轮、太阳轮齿轮均采用低碳合金钢，经渗碳淬火，齿面磨削，齿面精度达GB10095-88标准6级精度，齿根喷丸强化，提高齿根弯曲强度。采用国产滚动轴承，配有强制润滑站，在强制润滑条件下完成减速及传递功率。它具有使用寿命长、传动效率高、体积小、重量轻、可靠性高、噪音低、维护简单、方便的优点

北京螺杆式空压机的理论位移取决于牙齿之间的体积，牙齿的数量和速度。齿之间的体积由转子的几何形状决定。对于北京空压机，实际排量小于理论排量

GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器:齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命

导读：　同步带齿有梯形齿和弧齿两类，弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。 梯形齿同步带 梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面齿 同步带齿有梯形齿和弧齿两类，弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。 弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相当，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大

轮齿：简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。 齿槽：是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。 端面：是齿轮两端的平面

螺杆北京空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压下降或频率下降时，转速将下降，使螺杆北京空压机排气量削减。 螺杆北京空压机是容积型压缩机，吸气体积不变

起重机的出现给我们带来了很多的方便，给我们在工作的时候减轻了很多的负担，所以在建筑的时候都遇见各种起重机，因为现在起重机的很多，成都起重机在起重机的生产制造中就会有不断的出产出各种产品的，起重机都是现在许多工地上会运用的。可是咱们也是知道在这样的高强度的作业下，就会使得设备会呈现一些磨损的现象，下面新疆起重机械设备公司就来说说电动葫芦传动齿轮受损的原因剖析。如果润滑油内有杂质形成的磨损，一般称为研磨性磨损