un38

武汉索迈斯新能源设备责任有限公司成立于2020年，依托于有15年以上生产经验的合同伙伴，专注于储能锂电池及配套光伏产品的开发和应用，提供领先的光储系统综合解决方案。公司以高性能储能锂电池为技术为核心，以市场需求为导向，整合储能锂电池研发生产、系统集成两大核心环节，为用户提供先进储能产品。 公司产品通过un38.3认证、ROHS认证、MSDS认证等多项国内、国际认证，拥有多项发明专利和实用新型专利

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。 通常所说的UN38.3认证，其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全鉴定书的发放

技术中心着眼于锂离子动力电池、电池管理系统、充电系统及相关应用产品的研制和开发。随着研发速度的飞速发展，技术中心已聚集了锂电池动力行业一流的专业技术人才，设计的产品通过863安全性强检、UN38.3、CE等认证，通过国家客车质量监督检验中心、铁道部产品质量监督检验中心、北方汽车质量监督检验鉴定实验所测试。设计的产品涵盖锂离子动力电池、电池管理系统、充电系统及相关应用产品，具备业界领先的规模化生产能力和试验、检测手段

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对包装要求及条件限制，交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按UN3090或UN3091的危险品收运要求操作：(一)、对锂含量的限制1.对于或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池其额定瓦特小时不超过 20Wh。注:原电池亦称做电池芯

锂电池检测报告检验哪些内容1，常见的一次性电池（不可再充电）：碱锰电池、锌锰电池、锂电池、银锌电池、锌空电池、锌汞电池和镁锰电池2，可充电电池（二次电池）：铅酸电池、镍镉电池、镍铁电池、镍氢电池、锂离子电池. 检测介绍近年来，由于具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优点，锂离子电池得到了快速普及，其应用逐步从便携式电子产品和通讯工具转向动力型电源领域，锂电池行业因此延续良好发展态势。测试项目常温外短路，高温外短路，热滥用，挤压，重物冲击，过流充电，过压充电，强制放电，内部短路，低气压，温度循环，振动，加速度冲击，燃烧喷射，高温使用检测标准 锂电池检测样品要求？电池由于其的特殊性和危险性，其作为样品寄运过程，需保证电池排列的工整性，电池的正负极要用绝缘胶带包裹住，避免出现正负极短路锂电池数量及周期？IEC62133正常周期10个工作日GB31241 正常周期20个工作日UN38.3 正常周期12个工作日其他电池需工程师另做评估

中国储能网讯：华美兴泰2月1日公告，深圳市华美兴泰科技股份有限公司(以下简称“华美兴泰”)研发生产的户用储能电池系统P5000L已通过CE、IEC62619、UN38.3认证，认证证书由欧洲权威测试机构德国莱茵TüV颁发。三个证书的获得标志着华美兴泰户用储能电池系统P5000L的安全性和可靠性符合储能产品国际标准要求，产品在开拓欧洲、澳洲等市场时将拥有更大的国际竞争力。 德国莱茵TüV是国际独立的第三方检测、检验和认证机构，在进行认证的过程中，对P5000L的安全性、可靠性和综合性能做了一次全面检验

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