万公里
今年过年时，最火的电影非《流浪地球》莫属了，这是我们中国人自己拍摄的第一部史诗科幻巨作。在《流浪地球》中提到的比邻星距离我们地球有4.22光年，这个距离在宇宙中已经是非常、非常短的了，毕竟不算很大的银河系的直径都有10~12万光年。那么，电影中提到的4.22光年到底有多远呢?1光年又是多少公里呢?今天就带着大家来了解下1光年
在自助购票机上输入姓名，打印车票，几秒钟内，土耳其交通部长阿斯兰就拥有了一张从土耳其首都安卡拉到北京的“虚拟”高铁车票。 5月8日，在安卡拉开幕的第十届国际高铁大会和贸易展上，阿斯兰像其他观众一样，兴致勃勃地参观中国高铁展览，询问“复兴号”的最高运行速度，在得知这是世界上高铁最高商业运行时速350公里后，他不禁赞叹道：“非常好！” 第十届国际高铁大会和贸易展由国际铁路联盟和土耳其国家铁路局联合主办，本届大会的主题是共享竞争力和可持续发展，展会吸引了上千名来自世界各地的参展商、业界人士和观众。其中，中国中铁、中国铁建以及中车等多家中国重量级企业的参展展位，格外引人关注
中电新闻网讯 记者 朱怡 报道 1月15日，国内首个高速公路跨城际快充网络———京沪高速公路快充网络全线贯通。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。 据悉，京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站
“十二五”时期综合交通运输体系发展的主要目标是: ——初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络总里程达490万公里。 ——基本建成国家快速铁路网营业里程达4万公里以上运输服务基本覆盖50万以上人口城市;加强煤运通道建设强化重载货运网煤炭年运输能力达到30亿吨;建设以西部地区为重点的开发性铁路;全国铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市。 ——基本建成国家高速公路网通车里程达8.3万公里运输服务基本覆盖20万以上人口城市;国道中二级及以上公路里程比重达到70%以上;农村公路基本覆盖乡镇和建制村乡镇通班车率达到100%、建制村通班车率达到92%
中国日报网站消息：虽然手脚都失去了行动能力，但是这并不能阻碍韩国人崔昌贤向他的人生发起挑战。目前，这位41岁的韩国男子正坐在轮椅上穿越欧洲大陆。他计划花1年的时间穿越2.2万公里的距离，如果他能在明年5月顺利抵达德国柏林，他的壮举将被载入吉尼斯世界纪录
生命的禁区如何上演着生命的奇迹？昨日，在深圳举办的华为P30系列未来影像——可可西里主题摄影分享活动上，摄影师顾莹向观众完整展示了此次在可可西里用华为P30 Pro拍摄的作品与期间的拍摄过程，让现场观众感受到了来自可可西里野生生灵的生命礼赞。 此次选入顾莹手机摄影作品的《可可西里》特种邮资明信片，选取了可可西里较有代表性的冰川、河流、湖泊、草甸、动物、植被。其中最后一枚“植被”便是用华为P30 Pro手机拍摄的作品
3月3日，中共山东省委宣传部召开记者见面会，邀请5名“最美志愿者”代表与记者见面交流，讲述他们无私奉献、团结友爱、助人为乐、积极向上的先进事迹以及背后的感人故事。 见面会上，全国岗位学**标兵、全国脱贫攻坚先进个人、山东省道德模范、全省最美志愿者，泗水县微公益协会会长孙建涛介绍，他从2011年起走上了乡村儿童帮扶之路，2016年成立泗水县微公益协会，旨在搭建起山区困境儿童与社会爱心人士的桥梁，让困境儿童能够得到社会爱心人士的帮助，让他们感受到社会的爱。 “我和我的团队用了五年十个月的时间，累计行程近80万公里，走访全县596个村庄7000多个家庭，到目前已为符合资助条件的少年儿童建立了详细的帮扶档案
持续构筑开放、合作、共赢的云生态，现已发展云服务伙伴超过2000家，包括4家同舟共济合作伙伴。 在金融领域，华为全渠道银行解决方案已服务于全球300多家金融机构，包括全球十大银行中的6家；在能源领域，华为全联接电网解决方案已应用于全球65个国家，服务170多个电力客户；在交通领域，华为已与业内60多个合作伙伴开展合作，提供数字城轨、智慧机场等解决方案，服务全球超过22万公里的铁路和高速公路、15家以上客流量超3000万的机场。 作为欧盟5G项目主要推动者、英国5G创新中心(5GIC)的发起者，发布5G白皮书，积极构建5G全球生态圈，并与全球20多所大学开展紧密的联合研究；华为对构建无线未来技术发展、行业标准和产业链积极贡献力量
召开的全国乡村绿化美化现场会上获悉：我国将以建设森林乡村为载体，持续加大乡村绿化美化力度，努力打造生态宜居的美丽乡村。到2020年，全国乡村绿化覆盖率达到30％，建成2万个国家森林乡村。 党的十八大以来，各地开展各具特色的乡村绿化美化行动，村容村貌有了较大提升，乡村生态环境得到较大改善
1月8日，2023年能源经济预测与展望研究报告发布会举行，集中发布了《2022年中国能源经济指数研究》《省级能源高质量发展指数研究（2012—2022年）》《我国CCUS运输管网布局规划与展望》等8份研究报告。 《2022年中国能源经济指数研究》指出，2022年，我国宏观经济与能源经济攀升后逐渐回稳、总体向好，预计2023年将回归2019年水平。2023年，能源供给需求预计反弹，火力和水力发电等传统能源行业仍是保供主力，需激发系统调节新价值
