拉力赛

quattro是奥迪最著名的四轮驱动系统，至今已诞生40年。将时序拉回1970年，当时奥迪突发奇想，将越野车、军用车惯用的四轮驱动技术套用于一般房车上，不仅可以强化房车的驾驭能力，相对的也可以让房车拥有更高性能的引擎。同年11月，原厂以Audi 80为原型进化而来的第一辆Audi quattro概念房车诞生，并取名为Ur quattro

安徽天长人。1983年毕业于安徽师范大学中文系，1991年又毕业于华中师范大学中文系研究生班。曾先后在学校、报社、出版社任教师、编辑、记者，编辑部主任、副社长，1997年底调安徽文学院任专业作家、副院长

《尘埃拉力赛》由Cosdemasters 工作室打造，经过尘埃社区玩家超过6000万公里的赛道测试，即将为你呈现最顶尖的拉力体验。游戏这次将着重于体现拉力竞速的精髓——时刻保持冷静的头脑，以极限的速度通过各种危险颠簸的道路。 本作媒体评测平均分86

Carlos Sainz：“这是我们与标致的最后一次达喀尔，我希望成功” 西班牙车手卡洛斯·塞恩斯回忆说，2018年的达喀尔将是法国品牌标致公司的最后一位车手，标致公司告别了比赛，因此他表示他有意赢得并重演他在2010年与德国大众的成功。“我对这个达喀尔感觉很好，我已经按照惯例做好了准备，随着比赛的进行，身体方面的力度更大，”塞恩斯在他的团队的一份声明中说道。 塞恩斯在前三年与标致一起跑完了无法完成比赛，他解释说，这个达喀尔，对秘鲁，玻利维亚和阿根廷的巡回演出将“非常有趣”，因为它将拥有比之前举行的九场更多的沙丘