汽车行业
8月14日，在2020中国汽车论坛的以“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望为主题的分论坛上，江铃汽车股份有限公司副总裁李小军表示，后疫情时代最需要打造五个方面的最核心的能力，分别是市场和客户洞察能力、技术产品研发迭代能力、敏捷的供应链和精益制造的能力、现代营销和服务的能力、精细化成本的控制能力。 李小军称，一场突如其来的疫情给汽车行业带来一定的启示，首先是需要敏锐的供应链，需要敏捷的制造组织；二是需要快速的产品开发响应市场；三是多方联动互惠互利。 此外，在结构趋势方面，客制化、专业化、高效化在推动全生命周期的成本降低，数字化的解决方案成为未来的趋势，模式创新、组织转型、智能网联化的推进越来越明晰，以客户需求为导向的产品服务模式的提供也是越来越明晰，开放合作的态势也是在这个行业里面慢慢变得越来越重要
8月14日，在2020中国汽车论坛的以“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望为主题的分论坛上，江铃汽车股份有限公司副总裁李小军表示，后疫情时代最需要打造五个方面的最核心的能力，分别是市场和客户洞察能力、技术产品研发迭代能力、敏捷的供应链和精益制造的能力、现代营销和服务的能力、精细化成本的控制能力。 李小军称，一场突如其来的疫情给汽车行业带来一定的启示，首先是需要敏锐的供应链，需要敏捷的制造组织；二是需要快速的产品开发响应市场；三是多方联动互惠互利。 此外，在结构趋势方面，客制化、专业化、高效化在推动全生命周期的成本降低，数字化的解决方案成为未来的趋势，模式创新、组织转型、智能网联化的推进越来越明晰，以客户需求为导向的产品服务模式的提供也是越来越明晰，开放合作的态势也是在这个行业里面慢慢变得越来越重要
我厂是制造缝纫机、汽车零配件的专业生产厂家。经过15年的生产和总结自行设计和研发模具，使生产技术和操作工艺日益成熟。产品出厂都经过完善的检测质量稳定，经专家评定已达到国内先进水平
随着汽车保有量的持续增长，被称为汽车行业中黄金产业的汽车后市场需要大量的营销和服务人才。 汽车营销与服务专业是目前国家紧缺人才的四大专业之一。我校于2015年设立本专业并招生，为学校重点培育的新专业
人民网北京9月11日电（鄂智超）日前，中国汽车工业协会公布2020年8月汽车工业经济运行情况。我国8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上
迪信通牵手德国ACM：做智能出行我们是认真的！ 伴随时代发展，移动互联正在潜移默化地影响着我们的生活方式，智能出行的概念逐渐为人所知。车企在推出新品时，更是会辅以“触控、感应、电子显示屏”等一些科技配置作为宣传噱头，但这真的就是智能出行吗？ 在这个问题上，德国ACM给出了自己的答案。ACM 是德国经济部灯塔计划七个项目里唯一的电动汽车项目，西门子、Roding和亚琛工业大学等10家德国公司和院校是该公司的合伙人，在汽车造型、功能设计、轻量化和汽车产业化方面均有国际领先技术
滤芯过滤器在工业生产中的应用很广泛，它也可适用于食品工业、建筑循环水处理、污水处理、饮用水处理、工业循环水处理、高尔夫球场水处理、采矿业水处理、建筑、石油、制药、纺织、电子、发电、钢铁、造纸、塑料、化工、汽车行业等领域，我们今天来介绍下在食品工业中的应用。 食品工业的内容很复杂，主要包括制糖、肉类、酿造、乳制品加工等生产过程，所排出的废水都含有机物，具有很强的耗氧性，而且有大量悬浮物会随着废水排出。如果是动物性的食品加工，排出的废水中还含有动物的排泄物、血液、皮毛等，并还可能含有病菌，因此食品工业的废水具有很高的污染性
秦安股份8月28日晚间公布的2020年半年报显示，1-6月，公司实现营业收入3.20亿元，同比增长41.82%；归母净利润2.51亿元，扣非后净利润125万，相较于去年同期的-6299万元，大幅扭亏为盈。 公司表示，主业盈利，来自于主要客户整车市场销售回暖，合资品牌客户升级换代产品需求量增加；部分新客户项目进入量产爬坡阶段，产销量相应增加。扣非前净利润大幅扭亏主要系非经常性损益增加，包括期货平仓及浮动收益合计2.54亿元、卖出对公黄金积存收益936万元以及政府补贴增加3131万元所致
众泰汽车（以下简称*ST众泰）曾经发展不错。 靠五金和零部件起家，*ST众泰在成立后的第6年就实现了60亿元的销售额，一度是浙商中的典型。 但其以独特的“山寨模式”造车，争议不断，关于众泰的段子也铺天盖地，有人给众泰起了个雅号——保时泰，还有人给这家车企虚构了一个万能部门，皮尺部——专门负责用皮尺测量其他车型，以便复制
近日，威立雅（Veolia）和佛吉亚（ FAURECIA）建立了合作伙伴关系，旨在到2025年在汽车内饰中平均使用 30%的再生塑料，这家法国回收公司和汽车零部件制造商在一份联合声明中表示。 此次合作将再生塑料用于欧洲汽车的仪表板、门板和中控台，这将减少佛吉亚的碳足迹，帮助其推进二氧化碳中和计划，并将威立雅的产品范围扩大到汽车内饰。两家公司在声明中表示：“再生塑料的使用是汽车行业生态转型的关键挑战之一