运输部

2020年全国交通运输工作会议敲定了明年公路、铁路、水运三项投资预期目标，并确定了“抓重点、补短板、强弱项”主基调。 在今天（26日）召开的交通运输领域最重要的年度工作会议上，交通运输部部长***透露了一组明年主要预期目标： 完成铁路投资8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右，民航投资力争达到900亿元。实现具备条件的乡镇和建制村通客车

交通运输部部长杨传堂3日在人民大会堂接受记者采访时说，网络预约出租车规范管理相关指导意见和办法正在征求意见中，出台的具体时间希望“越快越好”。 杨传堂在当日开幕的全国政协十二届四次会议上经过“部长通道”时说，指导意见是顶层设计，办法则由多个部委共同研究，并多次听取意见。“公布以后，专车将得到规范管理

救护车需要的是“快”而非“免费” 前几天，上海高速上救护车行驶至出口时被收费站拦下，要求缴纳通行费。此事经媒体报道后，引发社会关注和议论。交通运输部有关负责人表示，救护车辆不属于《收费公路管理条例》规定的免交车辆通行费车辆范围，已要求地方交通部门主动和医院、急救中心等单位联系，主动给救护车辆免费安装ETC，让救护车在过高速公路收费站的时候能够不停车快捷通行，第一时间完成救助生命

民航共发送旅客1.9亿人次，比去年春运同期下降近73%。 由于受到新型冠状病毒疫情影响，今年春节假期发送旅客数量大幅下降。2月3日，根据交通运输部官网发布的信息显示，受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，春节假期10天，预计全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1.9亿人次，比去年春运同期下降近73%

汶（川）马（尔康）高速公路起于汶川县城以南凤坪坝、接映汶高速公路止点;沿杂谷脑河上行、与G317平行布线，经克枯、龙溪、桃坪、通化、木卡、薛城、蒲溪、甘堡至理县；再经朴头、古尔沟、沙坝、夹壁至米亚罗；经尽头寨，穿越鹧鸪山，沿梭磨河下行，经梭磨、止于马尔康卓克基。路线全长172Km，主线上共设置桥梁52Km/121座，隧道96Km/32座，桥隧总比例约86.5%；全线共设置10处互通式立交，4处服务区、3处停车区、3处管理分中心和4处养护工区、1处主线收费站等必要的交通工程及沿线管养设施；项目控制性工程为鹧鸪山隧道、狮子坪特长隧道、克枯特大桥。交通运输部批复总工期6年

9月21日，监察部、国务院纠风办向各省（区、市）监察厅（局）、纠风办下发《关于做好国庆节长假期间7座及以下小型客车免费通行监督检查工作的通知》，就贯彻落实《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（以下简称《通知》）作出具体部署。 今年中秋节、国庆节连休日是第一个7座及以下小型客车免费通行的节假日。监察部、国务院纠风办要求，各地纠风办要高度重视，充分发挥组织协调、监督检查的职责，加强与当地交通运输、公安等部门的协调配合，督促各地制定本地贯彻落实的具体措施以及应对出行高峰、疏堵保畅的预案

刚刚，再有3人因“挂证”被住建部公开通报。除撤销注册证书之外，3年内不得再次申请注册。 ”挂证“可谓是建筑行业顽疾，2019年2月，“挂证”专项整治将全面排查阶段！ 对于“挂证”的朋友，建议抓紧最后几周时间，做好整改

“有钱没钱，回家过年”，在《人在囧途》中，王宝强这么唱到。回家过年是中国人的传统，很多人为了生活离开自己的家乡来到别的城市，而年关将至之时，不管有没有钱一定要回家去看看。至此，在中国临近春节的时候都会掀起一“春运潮”

国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军在9月3日开幕的2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，下一步，市场监管总局将围绕新能源智能网联汽车、辅助驾驶技术等新产品、新技术，大力推动沙盒监管制度试点，组建专家委员会，制定配套的技术指南等文件，推动沙盒管制度安全可控，助力汽车产业高质量发展。 今年4月，国家市场监督管理总局联合工业和信息化部、交通运输部等五部门共同发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》明确，沙盒监管的对象是在车辆中使用的环境感知、智能决策、协同控制等前沿技术，或实现各级别自动驾驶、远程升级等新功能新模式。“汽车安全沙盒监管是在后市场阶段聚焦现有法规没有覆盖的技术风险和质量不确定性问题，通过风险评估的方式，就创新技术安全性进行深度测试和评估，最大限度防范产品应用风险

2022年一级造价工程师报名时间正在陆续公布，目前已有云南、四川、西藏、江西4地公布了2022年造价工程师报名时间，各地具体报名时间及缴费时间汇总如下： 2022年造价工程师报考条件相比往年是有一些变化，2022年造价工程师报考条件具体要求如下： 根据人力资源社会保障部《关于降低或取消部分准入类职业资格考试工作年限要求有关事项的通知》(人社部发〔2022〕8号)(可点此链接查看原文)要求，一级造价工程师职业资格考试工作年限要求调整如下： 1.具有工程造价专业大学专科(或高等职业教育)学历，从事工程造价、工程管理业务工作满4年； 具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科(或高等职业教育)学历，从事工程造价、工程管理业务工作满5年。 2.具有工程造价、通过工程教育专业评估(认证)的工程管理专业大学本科学历或学位，从事工程造价、工程管理业务工作满3年； 具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价、工程管理业务工作满4年。 3.具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价、工程管理业务工作满2年