faa

飞机返乡不难受：航空公司的座椅到底有多大空间？ 身高一米八，也能伸直腿！ 这是1960年代美联航的广告。如今，大多数乘客只能梦想拥有这种豪华。 飞机座位越来越狭窄，而且不会变得更大

近几个月来，无人机越来越受欢迎，这引发了有关空域权的问题 可操作的干扰 航空地役权 和讨厌的索赔. 与机场结构相似的“无人机机场”可能在不久的将来成为现实 与规模更大的站点不同，这些站点将设在城市地区. 尽管无人机的研究和开发进展顺利 美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)及其发布的有关无人机使用的规定则没有. 不过，监管规定何时出台也不足为奇 在哪里 以及如何允许无人机起飞 并在它们进入商业领域时加以利用 例如零售提货和送货 最早会在第17季第1季出现.

据欧洲航空安全局网站2020年7月13日公告，欧洲航空安全局(EASA)修订了与产品认证有关的规则，这是EASA朝着提高大型飞机和旋翼机网络安全防护所迈出的重要一步。 与飞机机载电子网络和系统进行未经授权的互动可能构成飞机的网络安全威胁，上述修正案将减轻网络安全威胁的潜在影响，从而提高机上安全性。 EASA将更新其认证规范(CS)、可接受的合规手段(AMC)和指导材料(GM)，达到保护产品和设备免受网络安全威胁的最新技术水平

23日上午，美国FALCON航校飞行教员Gregory Chase、Jonathan Lawson莅临我校，为飞行学院飞行技术系学生作了一场飞行训练专题讲座。 两位教员为学生介绍了FALCON航校情况、训练机型、教员信息、训练过程、航校纪律、注意事项等方面内容，并逐一回答了学生感兴趣的问题。 FALCON航校位于美国东南部乔治亚州的亚太兰大，成立于1997年，有四个运行机场

医疗直升机坠毁在伊利诺伊州杀死3人：FAA 伊利诺伊州罗克福德当局说，一架医用直升机坠毁在伊利诺斯州北部，机上三名遇难者全部遇难。 据美国联邦航空管理局报道，直升机星期一晚上从威斯康星州边境附近的罗克福德（Rockford）前往位于门多塔（Mendota）南部约60英里的一家医院时坠毁。 这架直升机在罗克福德纪念医院注册

美国无人机赛车联盟（DRL）获批成为美国首家无人机活动组织者当地时间12月12日，美国无人机赛车联盟（DRL）宣布已获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证，成为美国第一个无人驾驶飞机系统赛事组织者。除了被认证为美国首个无人机活动组织者外，DRL 还宣布将参与美国联邦航空局的安全计划合作伙伴计划，该计划将有助于为未来想要使用的组织建立一套标准化的安全协议。 DRL 是世界上最大的活动组织者之一，凭借其在博物馆、竞技场和历史地标等知名场所在全球范围内举办无人机比赛的经验，将有助于参与制定和实施无人机活动安全指南的标准

波音 747 家族在 40 年后依然老当益壮，第四代（747-100 和 -200 算同一代）的 747-8 系列承继了许多从波音家族的其他成员过渡过来的特色，包括 787 的驾驶舱和引擎、 777 的机翼尖设计、以及一些先进的材料。据波音的估计 747-8I 在材料上省的重量，以及引擎效率的增加，意味着每位乘客的成本都可以比最大的竞争对手 A380 节省 21%，整架飞机装满人则相对可以省 6%（因为 A380 的总载客量高，所以有人头分摊的优势）。747-8 系列一共载客和载货两个版本，分别为 747-8I 和 747-8F

阿尔皮纳县地区机场（IATA：APN，ICAO：KAPN，FAA LID：APN）是一个县拥有，公众使用，军民联合机场在阿尔皮纳县，密歇根州，美国。机场位于6 海里（7 英里 11 公里）的西边中央商务区的阿尔皮纳，离的M-32。它跨越了两者之间的界限北有枫树岭乡，南有威尔逊乡

据《华尔街日报》消息，美国西南航空和联邦快递集团的飞机周六上午在得克萨斯州奥斯汀机场的一条跑道附近相距不到1000英尺（约304.8米），航空安全官员正在对这起险情进行调查。 美国航空管理局（FAA）发言人援引初步信息说，在美国中部时间上午6点40分左右，一架联邦快递的波音767货机获得允许，可在奥斯汀-伯格斯特国际机场的一条跑道上降落。在这架飞机准备降落前不久，一名空中交通管制员允许一架西南航空公司的航班从同一跑道起飞

无人机网新闻中心消息称，美国联邦航空管理局(FAA)发布一则调查问卷，邀请广大无人机爱好者参与，旨在为当局提供更加精准的沟通渠道，与消费级无人机爱好者建立更紧密的联系。 本调查问卷的目的是了解和加强休闲传单社区与美国联邦航空管理局（FAA）的互动。 它旨在改善外展活动，并帮助FAA提供更加精确和有效的沟通策略