燃烧室

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，其中就包括润滑油添加过来的情况，以下详尽说下如何正确添加润滑油

近年来，美国航空航天局花费大量时间研究3D打印技术，通过3D打印技术打印火箭发动机的零部件。近日，美国航空航天局宣布他们已经测试打印了一个转速高达每分钟9万转的涡轮泵。他们表示，使用3D打印技术来生产火箭零部件不仅更快，而且相比传统手段3D打印技术能够大幅度降低泵的制作成本

本标准规定了生活垃圾焚烧厂选址原则、生活垃圾入厂要求、焚烧炉基本技术性能指标、焚烧厂污染物排放限值等要求。 本标准适用于生活垃圾焚烧设施的设计、环境影响评价、竣工验收以及运行过程中污染控制及监督管理。 当上述标准被修订时，应使用其最新版本

绿色环保、可持续发展是现代社会工业发展的大趋势，柴油发电机组行业也不例外，人们既希望保有小型柴油发电机的优良性能，又希望尽量多的降低污染物排放，如何有控制小型柴油发电机的污染物排放就成了行业内各大厂家研究的焦点。发电机厂家也是从小型柴油发电机的进气系统方面来谈谈对污染物排放的控制， 根据小型发电机行业内的相关知识和沃来电柴油发电机厂家多年的研究经验，总结以下两种改进方式十分有： 由于进气涡流强度对NOx的排放影响较大，采用可变涡流进气系统的方式依据转速和负荷的变化来控制涡流强度，可在不牺牲经济性的情况下降低NOx的生成量。 采用多气门技术（通常采用每缸四气门：进气门和排气门各2个）可扩大进、排气门的总流通截面积，充量系数增加，且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上，有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布，其混合气形成和燃烧条件大为改善，使放热规律更为合理，尾气排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所减少，而且炭烟在大负荷时也明显下降

这部戏剧性撞车的第一张照片几乎耗费了Top Gear主持人Richard Hammond的一生。 9月，哈蒙德以288英里每小时的速度撞毁一架喷气式高速赛车，同时为该节目拍摄了一个特技，这让他神奇地逃脱了。 新一期“**齿轮”杂志刊登的这些照片显示，在赛道滑行之前轮胎爆裂，然后翻转

近日，由中国西汉姆联赞助商必威公司四院承担的我国新研固体运载火箭I级大推力固体发动机顺利通过转段评审，转入试样阶段。这标志着我国大推力固体发动机技术向工程化应用迈出了坚实的一步。 据了解，该大推力固体发动机是以满足我国首枚全固体运载火箭的发展需求而研制的

与304钢相比， Ni含量少，Mn含量高，无磁性，硬度强，耐腐蚀性差。 照明设备、电信杆、汽车框架等干燥环境下普通用途。 与201钢相比，Mn含量高，无磁性，硬度强

本产品系采用先进技术生产，能有效清除柴油车尾气净化装置的表面覆盖物，有效降低柴油机炭黑颗粒及NOx排放量，恢复车辆动力水平，降低油耗。同时，本产品还可清洗发动机燃烧室和增压机的积碳及机油沉积物，可有效保护共轨油泵油嘴，提高工作效率，延长使用寿命，有助于发动机保持良好工作状态。 直接加注油箱使用，每瓶可与15升柴油混合

不但要会选购、善维护，正确操作使用、保养、维护机械也十分重要。 按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》第二十三条规定，凡是由个人原因造成的机械故障，不能实行三包。为此，广大机手注意以下四点： 一、认真读懂机械使用说明书，掌握结构和性能，切忌囫囵吞枣，自以为是，不能充当“百事通”

柴油机机体温度过高是指受热零件的温度超过规定的允许范围，这主要是因为水温过高而导致柴油机机体过热，使受热零件的机械性能下降，造成零件变形，产生裂纹甚至断裂，破坏了柴油机内各部件之间的正常配合，导致运行部件被卡住，表面拉伤，还使汽缸内充气量减少，输出功率降低。同时，柴油机过热还会造成机油温度升高，促使润滑作用减弱，给柴油机正常运行带来很大的威胁。 10、柴油机内部进、排气门关闭不严，气门间隙过小，燃烧室内积碳过多，或柴油机各缸内的供油量不均匀，都会使气缸内的热量散发不出去，造成汽缸内部温度较高