300kw
为响应可持续发展，减低碳排放量，韩国政府正致力建构相关的基础设施，欲加快国家进入电动汽车时代。日前，“衿川区SK박미加油站（SK能源）”正式成为韩国首家集合发电及汽车充电设备的“综合能源站”(TES Total Energy Station)，除了配备电动汽车充电装置之外，更利用燃料电池和太阳能发电。 根据首尔市政府资料显示，“综合能源站”不但安装了原本的加油、加氢设施，另外亦提供燃料电池300KW、太阳能20KW、电动汽车超快速充电器1个、快速充电器1个；包括现有的加油（汽油等）服务之余，还可以为电动汽车充电和直接产生新再生能源
近日，华全动力研制生产的 300kw静音型发电机组 ，经过专业设备检测，符合国家环保要求。华全工作人员根据客户要求，已经将机组发往孔孟之乡——山东济宁。 这位济宁客户订购的华全300kw静音型发电机组，生产先进，设计精良，具有技术成熟、性能稳定、经济节省、运行持久等显著特点，已在工农业生产、工程施工、电力通讯、医疗卫生、商业办公以及公共服务等领域获得了广泛应用
前不久，吉林省健滕建设集团有限公司与星光顺利实现合作，设备应用效果与星光售后服务备受认可，赢得了客户的好评。客户选购的300KW上柴柴油发电机组（上海科浦）是星光的热卖机型，自投入市场以来，受到了广大用户的欢迎，废气排放少，运行费用低，质量稳定、性能可靠、操作简单、保养方便。 客户与星光的合作进展顺利，售后工作中星光积极与客户沟通交流，确保柴油发电机组的使用没有后顾之忧，这也为双方的再次合作打下了良好的基础
在铁路干线电传动内燃机车上都采用制动电阻制动装置 ，因为机车是以柴油机为动力 ，经弹性联轴节与主发电机连接 ，发出的电经电控柜为机车轮对上牵引电 条形电阻器载流体技术参数条形电阻器（柜）技术参数功率范围：30KW-300KW电压范围：0.5KV-4KV阻值范围：0.5R-100R耐压：AC2.5-5KV/1min 50H 不锈钢电阻器是接地电阻柜不可或缺的元件 ，它的结构特点如下：1 电阻器一般包括电阻 、绝缘子 、内部连接导线和柜体 。制动电阻的选择除受到变频器专用型能耗制动单元允许电流的限制外 ，与制动单元也并无明确的对应关系 ，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择 ，功率根据电阻的阻值和使用率确定 。1 、保护变频器电机在快速停车过程中 ，由于惯性作用 ，会产生大量的再生电能 ，如果不及时消耗掉这部分再生电能 ，就会直接作用于变频器的直流电路部分 ，轻者 ，变频器会报故障 ，重者 ，则会损害变频
适用于交流380伏，50赫兹，在AC-3使用功率为300KW以下的三相鼠笼型感应电动机降压启动之用，起动方式有“Y”自动换成“△”运行，对电动机具有过负载，断相与失压保护功能，广泛用于压缩机， 风机，水泵等设配套。本产品符合GB14048.4-2003/IEC60947-1200。根据广大用户的意见，对原产品进行全面改进革新，其改进后产品特点： 3、内置结构、元件配用合理，性能稳定； 他利用时间继电器自动进行星形至三角形转化，使电动机启动时以降低电压及电流
柴油发电机现在在我们日常生活中运用十分广泛，那么大家知道如何辨别柴油发电机组的新旧问题吗？今天小编就来为大家详细介绍一下四川柴油发电机组的新旧机器问题！一般柴油发电机组主要分为四大部分：柴油机、发电机、控制系统、附属件。 1、柴油机是整个机组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，是一些不良厂家最喜欢弄虚做假的环节。 2、发电机部分发电机的作用是将柴油机的动力转化为电能，直接关系到输出电力的质量与稳定
许多用户在选购柴油发电机的时候，为了节约成本，把自己的用电负荷算得满满的。 假如自己的满载达到300KW，那就只想买个300KW柴油发电机，其实，这是不科学的。 柴油发电机长时间满载运行，对缸机曲轴之类部件损伤很大，减少了柴油发电机的使用寿命
近日，华全动力研制生产的 300kw静音型发电机组 ，经过专业设备检测，符合国家环保要求。华全工作人员根据客户要求，已经将机组发往孔孟之乡——山东济宁。 这位济宁客户订购的华全300kw静音型发电机组，生产先进，设计精良，具有技术成熟、性能稳定、经济节省、运行持久等显著特点，已在工农业生产、工程施工、电力通讯、医疗卫生、商业办公以及公共服务等领域获得了广泛应用
在铁路干线电传动内燃机车上都采用制动电阻制动装置 ，因为机车是以柴油机为动力 ，经弹性联轴节与主发电机连接 ，发出的电经电控柜为机车轮对上牵引电 条形电阻器载流体技术参数条形电阻器（柜）技术参数功率范围：30KW-300KW电压范围：0.5KV-4KV阻值范围：0.5R-100R耐压：AC2.5-5KV/1min 50H 不锈钢电阻器是接地电阻柜不可或缺的元件 ，它的结构特点如下：1 电阻器一般包括电阻 、绝缘子 、内部连接导线和柜体 。制动电阻的选择除受到变频器专用型能耗制动单元允许电流的限制外 ，与制动单元也并无明确的对应关系 ，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择 ，功率根据电阻的阻值和使用率确定 。1 、保护变频器电机在快速停车过程中 ，由于惯性作用 ，会产生大量的再生电能 ，如果不及时消耗掉这部分再生电能 ，就会直接作用于变频器的直流电路部分 ，轻者 ，变频器会报故障 ，重者 ，则会损害变频
宝马6系双门版用了什么发动机相信很多小伙伴都想知道，要是你也感兴趣的话下面就随我一起来了解一下吧。 宝马6系双门版车型搭载的是一台4.0T V8发动机。 宝马6系双门版车型为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了软顶敞篷跑车和硬顶跑车，这款车的官方指导价格为85.80-203.90万元