增压器

机械增压器是将吸入的空气加压到超过正常气压的装置。 机械增压器和涡轮增压器均是如此。 实际上，“涡轮增压器”一词是其正式名称“涡轮式机械增压器”的简写

目前，中、高增压柴油发电机已普遍装置中冷器。中冷器实质上是一个热交换器，它安装在涡轮增压器和燃烧室之间。当柴油发电机增压器的增压比较高时，进气温度也较高，使进气密度有所下降

全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔公司(NYSE: HON) 今天宣布，将为中国领先的运动型多功能轿车 (SUV)、皮卡制造商长城汽车提供柴油机可变截面涡轮增压 (VNT) 技术。采用这一技术的长城哈弗(微博) H5和 H6 SUV 将受益于霍尼韦尔*新 VNT 技术带来的优异燃油经济性和增强的发动机性能。 相比于传统的废气旁通涡轮增压技术，霍尼韦尔 VNT 技术能够将扭矩提高高达30%，改善发动机在低速运转状态下的车辆加速性能并且实现更清洁的燃烧

我们要了解什么是氢能动力车，氢能汽车就是以氢为能源的汽车。一般汽车以柴油或汽油在内燃机中燃烧产生的推力为动力源，氢能源汽车包括氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。前者的动力源是氢气在内燃机中燃烧产生的能量，后者是氢气或含氢物质与燃料电池中空气中的氧气发生反应产生电能来驱动电动机

简介:发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。 发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。机油耗量多的原因主要有以下几点： ①漏油

2019年，马自达带来了全新第7代马自达3和全新马自达CX-30，打响了阵容换代的第一枪。从2022开始，随着全新一代马自达6的发布，通过直列6缸发动机和FR前驱设计，马自达正式拉开高端品牌战略，马自达2、马自达3、马自达CX-5以及马自达CX-3也将迎来的最终换代车型。 首先带来的是马自达产品线最重要的新车

简要描述：EDS344-3-250-Y00压力传感器，主要应用于：增压缸、增压增压器、气液增压缸、气液增压器、压力机，压缩机，空调制冷设备等领域。 主要应用于：增压缸、增压器、气液增压缸、气液增压器、压力机，压缩机，空调制冷设备等领域。压力传感器被应用于各行各业，尤其是工业上应用非常多的压力传感器，但是工业上一般要求压力传感器能够防腐蚀，压力传感器接头和腔体采用进口不锈钢整体加工，作为压力变送器弹体的不锈钢材料耐蚀性高、衰减性能好，可以监测任何与316L相兼容的介质

常用的废气处理系统原理是对酸碱废气、有机废气、恶臭气体进行回收或去除、减少废气的有害气体排放，达到保护环保、净化空气。目前市面上进行废气处理的企业有很多，我们也经常可以在化工、石油、喷涂等重污染的企业内部看到废气净化处理系统。那对于废气处理系统你又知道多少小知识呢？ 冷却通常使用连接到发动机冷却系统的冷却剂，高速旋转需要润滑，与发动机的润滑系统相连，废气必须排出并连接到排气系统，简而言之，涡轮增压器与发动机的不同系统协调工作，两者都是必要的

博格华纳日前宣布将为新款道依茨6.1L六缸重型柴油发动机提供B系列新一代涡轮增压器。 博格华纳执行副总裁罗格·伍德（Roger Wood）表示，“我们的涡轮增压器能使重型商用柴油机更节油，拥有更好的性能，同时又能符合不断提升的、严格的全球排放标准。”同时，博格华纳还表示，该公司的涡轮增压器使用的快速电子启动器由CAN总线控制，能在整个工作转速范围内准确增压

据霍尼韦尔交通系统集团在近期举行的2012巴黎车展上发布的预测，到2017年，全球采用涡轮增压发动机的乘用车数量预计将会增加80%。人们对节约燃油、性能高和排放较少温室气体的汽车需求的日益增长是导致这一变化的主因。 预测显示:至2017年，涡轮增压器有望成为减少温室气体排放和提高燃油效率的通用方式，其在中国、美国和印度市场的渗透率预计将翻三番