座舱

全新2018年式Audi S3虽然没有老大来的“硬派”，但它却能够在日常生活与性能间达到完美平衡！ 在早期，掀背车型并不是那么广泛被接受，原因就是老一辈人认为其空间小，外型又没四门房车来的那么优雅，不过随着市场反应渐渐转向，Sportback车型逐渐在整个汽车产业占有相当重要的角色，尤其是以“性能”取向的车型更是激发许多钢炮迷的赛车魂，不过就以Audi来说，RS3那过于惊人的售价实在让人趋之若鹜，不过Audi看准了商机，再次推出这辆2018年式的Audi S3，其性能表现更是再次超越对手，成为同级之最！ 而在这款车型上更搭载同级唯一的12.3吋Audi Virtual Cockpit全数位虚拟座舱和繁体中文MMI 高阶导航系统 (含中文声控) + 7吋多媒体显示幕，提供最直觉、最便利的实用机能。灯具部分则采整合式极线LED识别灯的全新LED头灯组，除了让车辆在昼夜行驶过程中均能拥有**照明效果与辨识度。 而Audi更是在这辆S3身上搭载一套可变阻尼力避震系统，让它比起RS3来说更能满足一般日常用车需求，虽说没有老大哥来的这么“硬派”，不过真要硬起来，还是相当棘手的狠角色

据美国《空军时报》透露，美国未来主力战斗机之一的F-35“闪电II”战斗机日前在试飞中首次成功地突破了音障。根据洛马公司的消息，该战斗机在试飞中达到了1.05马赫的速度，约合680英里/小时。音障是指飞机速度接近音速时将会逐渐追上自己发出的声波

奔驰性能副牌MERCEDES-AMG推出改款GLE车系，并加码推出全新性能版GLE 53 4MATIC+，将在日内瓦车展首发，新车型将多项特异功能全搬上车，包括最大马力435hp的3.0 升六缸引擎，还有全可变四轮驱动系统、快速换档的9速自动变速箱、结合AMG RIDE CONTROL+主动式悬吊可调功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL气压式悬吊系统 ，以及微型油电系统的加持，另有AMG风格的外观和内装，为车主性能操驾助兴。 MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+的动力是结合微型油电的3.0 升引擎，采双涡轮增压和电动辅助发电机，直列6缸汽油引擎最大马力435hp，最大扭力520Nm，它所搭载的EQ Boost发电机可额外提供16千瓦的动力输出，加上 250N nm 的扭力， 并额外供电给 48V的车载电力系统。 EQ Boost启动马达发电机组，将启动马达与交流发电机整合成为一个功能强大的电机，安装在引擎和变速箱之间，直接与飞轮相连