国际航运
10月14日，由中远海运散货运输有限公司主办、上海海事大学经济管理学院与粤港澳大湾区供应链研究院共同承办的“思维创变•聚力谋远”高级研修班在广州顺利举办。中远海运散货运输有限公司副总经理黄南，广州南沙开发区口岸工作办公室主任罗建文，粤港澳大湾区供应链研究院执行院长邱国宣，上海国际航运研究中心直属党支部书记、副秘书长殷明，上海海事大学MBA教育中心主任于军等出席开班仪式。中远海运散货运输有限公司总部、各直属单位营销业务骨干及重要合作单位客户代表共40余人参加研修班
伴随中国对外开放不断扩大和“一带一路”战略的实施，中国航运市场已完全融入世界航运市场，并在国际航运市场扮演重要角色，越来越受到国际市场的青睐与认同。针对目前航海人才供不应求的人才现状。今年我校增设国际海员海乘订单班，培养海员、机工、水手、海乘等专业人才
近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际 近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。 2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际贸易局势和地缘政治影响，全球新船需求量大幅下降
中环国际大厦是五角场核心区域唯一将上市项目，项目定位是全装修商务公寓，具有一定地稀缺性。南与万达商业广场相连，东邻华联又一城及沪东金融大厦，西望百年复旦校区，北与大学城中央社区及大学城广场相接。 坐落于大学城社区和江湾生态城核心，随着五角场的建设和凇沪路的拓展，出行将更为方便，该案是一座商住楼，1-5层为商业用房，6-20层为商务公寓，开间面积大概在120平方米左右
2017年3月13日，LearnEMC开始发布EMC本周问题在他们的网站LearnEMC.com上。每周都会发布一道新的多项选择题，并附有正确答案的链接和简要解释。截至2020年底，共提出并回答了200道选择题
内容摘要：近日，苏申内港线暨吴淞江（老白石-油墩港）整治工程开工，标志着吴淞江工程（上海段）建设进入新的阶段。 现场打下第一根桩↑ 苏申内港线暨吴淞江（老白石-油墩港）整治工程是上海市“一环十射”高等级航道的重要组成部分，也是国家批准的“172项重大水利工 近日，苏申内港线暨吴淞江（老白石-油墩港）整治工程开工，标志着吴淞江工程（上海段）建设进入新的阶段。 现场打下第一根桩↑ 苏申内港线暨吴淞江（老白石-油墩港）整治工程是上海市“一环十射”高等级航道的重要组成部分，也是国家批准的“172项重大水利工程之一”
全球疫情这个极端突发事件，让外贸成为一个关注点。与曾经的担忧相反，中国外贸反而获得了超预期的增长，数字化快速渗透到这个传统领域。这两句看似简单的总结，其实蕴含着丰富的内容，是几十年来中国外贸和制造业发展的积累，在关键时刻派上了用场
中方决定：香港特区暂停履行港美《刑事司法互助协定》 中新网北京8月20日电 (记者 梁晓辉)中国外交部发言人赵立坚20日在例行记者会上表示，鉴于美方的错误行径，中方决定：香港特区暂停履行港美《刑事司法互助协定》。 据报道，美国国务院20日通知香港特区政府，终止移交逃犯、豁免国际航运利得税等3项双边协议。 赵立坚对此表示，香港特区政府已经发表声明，强烈反对和谴责美国政府单方面决定暂停或终止与香港特区签署的上述三项双边协定，“我们完全赞同香港特区政府的表态”
2018年6月27日，上海市人民政府办公厅印发《上海国际航运中心建设三年行动计划(2018-2020)》，总体目标是到2020年，将上海基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心 今年正是关键指标年。 本期讲座我们有幸请到上海国际航运研究中心副秘书长、千亿体育平台张婕姝教授，结合上海国际航运中心建设的实践与经验，与大家分享：为什么要建设国际航运中心？什么是国际航运中心？如何评价一个国际航运中心？政府在国际航运中心中的作用？上海能否基本建成国际航运中心? 未来的国际航运中心发展之路？ 我们热烈欢迎并期待大家的积极参与！ 张婕姝 千亿体育平台教授，硕士生导师，上海国际航运研究中心副秘书长，上海市虹口区人大代表，中国生产力学会理事，上海市交通工程学会港口航运专业委员会委员 张婕姝教授主要研究领域为港口管理、航运管理和国际航运中心建设，主持和承担航运、港口、航运中心建设等各类科研项目100多项，为交通运输部、国家发改委、上海市交通委、海南省交通厅、厦门自贸委等多地政府部门提供过决策咨询服务，2项研究咨询专报（内参）获得省部级领导的批示，多次获得上海市决策咨询研究成果奖，2018年获得第十四届上海市哲学社会科学优秀成果“决策咨询和社会服务”一等奖。
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握经济贸易、 集装箱管理和运输的操作流程、法规以及国际贸易、国际货物运输等基本知识，具备调度、 验箱与操作的能力，从事集装箱运输服务、单证、销售等工作的高素质技术技能人才。 1．核心课程 集装箱运输实务、集装箱码头业务、仓储管理实务、货物运输组织实务、集装箱管理与 装箱工艺等。 2．实习实训 在校内进行外贸制单、集装箱配积载、货代综合、国际航运英语函电、货代企业营销、 企业经营策划等实训