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近年香港的道路上 Volkswagen Polo 及 Golf 两款汽车，数目比以往多出不少，可见这品牌和型号的受欢迎程度。而在英国，Polo 及 Golf 更获得当地商贸期刊 “Fleet News” 颁发大奖，以表扬两车在当地持续增加的市场占有率。这一评审活动已是连续第 23 次举办，而 Polo 及 Golf 凭借其高品质及上佳的二氧化碳排放和燃烧残留物控制，于英国当地获不少车主青睐，并成为首次登记车辆最多的型号

斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，斯柯达公司的历史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐

原自德国的红点设计大奖设立于1955年，由德国 Nordrhein-Westfalen设计中心主办，是众多工业设计奖项中极富含金量的奖项。其与 IF 设计奖、IDEA美国工业设计优秀奖并称为 “世界三大设计奖项” 。而在红点设计奖项中，汽车设计无疑占据了重要的地位

在这样的政治氛围下，也让欧美各国开始发起针对俄国的经济制裁，对于近年来大举在俄国投入资金的汽车集团陷入为难，其中计划在2018年称霸全球车坛的Volkswagen集团，不仅看好俄国将成为全球第六大汽车市场、自2006年至2013年间已投入了10亿欧元的资金，并在去年宣布将在俄国进行总额达8.4亿欧元的投资计划，将在现有的Kaluga生产基地新建动力系统的生产线，员工人数也将自现有的5100人大幅增加，并期望在2015年提升VW及Skoda品牌的销售量、自2013年的30.3万辆一举增加到50万辆的水准。 而根据Reuters的报导指出，VW集团在今年3月间还表示、尽管当前受到政治局势与货币汇率变动的影响，不过VW集团现有的开发计划并不会因此而停下脚步，只是才经过不到半年的时间、VW终于也承受不了来自各界的压力，加上俄国民众因经济制裁造成实质购买力下降，因此VW集团继不久前将原订的15万辆年产目标调降至12万辆后，近日也宣布现有的Kaluga生产基地将会暂时停工10天，未来并将视情况来调节产能，而其他同样有在俄国设厂的汽车集团、包括Renault-Nissan、Ford、Toyota及Hyundai等也正在观望当中，并有可能跟进减产甚至暂时停工。

除了 MEB 和 PPE 外，大众汽车还计划开发第三个电动汽车套件，该套件也可以配备燃料电池。大众汽车首席战略家迈克尔·乔斯特（Michael Jost）表示，新套件将用于该集团的所有品牌车型。 乔斯特对媒体表示：“大众汽车集团正在为 B 级以上的汽车开发模块化电动汽车平台，该平台可用于所有品牌

油电休旅与柴油休旅到底谁省油？11 款欧亚车款测试数据公布！ 究竟是油电车省油，还是柴油车省油，两派总有各自的看法，为了让这争论有个解答，国外有 Youtube 频道便针对多款油电、柴油休旅车进行不同时速的油耗测试，试图透过数据，找出真相。 从一份 Youtube 频道的数据，来观察油电车及柴油车，在不同时速下的油耗表现。 这项测试是以两个不同世代的 Toyota RAV4 2.5 Hybrid 作为测试基准，共有多达 11 款休旅进行测试，包括 BMW X3、Skoda Kodiaq、Mercedes GLC、Volvo XC60，还有台湾没引进的 Toyota C-HR Hybrid