结霜

南京欧格冷藏车专用挤塑板原料为纯聚苯乙烯闭孔率高化学性能稳定在使用过程中无有害物质挥发抗压强度高在长时间的使用中不产生有害物质可自由切割不易破损. 以往，冷藏车制造企业均是采用聚氨酯作为冷藏车的保温隔热原料。但现在，越来越多的用户选择欧格冷藏车专用挤塑板来作为聚氨酯的替代品。其原因如下： 保温隔热性：相对于发泡聚氨酯的闭孔率，欧格挤塑板的闭孔率优势不言而喻

低温液体泵在使用中应注意哪些安全问题? 低温液体泵广泛应用于液体气化站，用于直接供气或装瓶。为了确保气化器的安全运行，应设置安全控制点，并注意以下事项: 1)为离开气化器的低温液体设置低温控制联锁点。气体出口温度控制在5~30℃

气相液氮罐要存放在通风良好的阴凉处，不要在太阳光下直晒。由于其制造精密及其固有特性，无论在使用或存放时，液氮罐均不准倾斜、横放、倒置、堆压、相互撞击或与其他物件碰撞，要做到轻拿轻放并始终保持直立。 液氮罐在运输过程中必须装在木架内垫好软垫，并固定好

沥青路面松散是指路面结合料失去粘结力，骨料松动，而沥青路面脱皮是指路面层层脱落，面积超过0.1m2，沥青路面脱皮主要是由于水损伤。当温度较低时，很容易形成薄霜，路面光滑，在加上路面原本的松散脱皮问题，就会严重影响交通安全。如果道路结霜，最好的方法是在结霜前尽量减速，而使用路面状况监测站可以对路面状况进行实时监测

在夏天的时候，非常多的家庭都会打开家中的空调，有很多用户发现，当使用空调时，空调出风口有冷凝水（condensate water）的现象，有时冷凝水还掉在地上。特别是在一些写字楼 中央 在夏天的时候，非常多的家庭都会打开家中的空调，有很多用户发现，当使用空调时，空调出风口有冷凝水（condensate water）的现象，有时冷凝水还掉在地上。特别是在一些写字楼中央空调的用户家里，经常看到这种现象

B1级挤塑板就是挤塑式聚苯乙烯隔热保温板，它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物通过加热混合同时注入催化剂然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板.它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料（简称XPS)XPS具有的闭孔蜂窝结构，这种结构让B1级挤塑板有极低的吸水性（几乎不吸水）、低热导系数、高抗压性、抗老化性（正常使用几乎无老化分解现象）。 B1级挤塑板具有高热阻、低线性、膨胀比低的特点，其结构的闭孔率达到了99%以上，形成真空层，避免空气流动散热，确保其保温性能的持久和稳定，相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率，ling先优势不言而喻，因此本材料是目前建筑保温的zui佳之选。 长时间的使用中，不老化、不分解、不产生有害物质，其化学性能极其稳定，不会因吸水和腐蚀等导致降解，使其性能下降，在高温环境下仍能保持其优越的性能

空气源热泵在加热进程中会排出大量的冷凝水。 由于空气源热泵冬季采用空气作为热源，所以，随着室外温度的降低，其蒸发温度也随之降低，蒸发器表面温度随之下降，甚至低于0℃。此时，当室外空气在流经蒸发器被冷却时，其所含的水分就会析出并依附于蒸发器表面形成霜层，结霜对热泵是极其不利的

日常清洁时，用湿毛巾擦拭，如遇污迹可用毛巾蘸啤酒或温热的食醋擦除，另外也可以使用目前市场上出售的玻璃清洗剂，忌用酸碱性较强的溶液清洁。冬天玻璃表面易结霜，可用布蘸浓盐水或白酒来擦拭，效果很好。 有花纹的毛玻璃一旦脏了，可用蘸有清洁剂的牙刷，顺着图样打圈擦拭即可去除

挤塑板是经有特殊工艺连续挤出发泡成型的材料，具有高抗压，轻质，不吸水，不透气耐磨，不降解的特性其中，吸水率作为衡量产品质量的标准，具体可通过其吸水率来进行产品质量的判断。 1.挤塑板吸水后保温功能随之降低，在低温情况下，吸入的水很容易结冰，破坏了该产品的结构，从而使板材的抗压及保温功能降低，因为聚苯乙烯分子结构本身不吸水，板材分子结构安稳，无空隙，解决了其材料漏水、浸透、结霜、冷凝等问题。 2.挤塑板的完全闭孔式发泡化学结构与其蜂窝状物理结构，使其具有轻质、强度高的特性，便于切开、运送，且不易破损、安装方便

低温低湿试验箱是航空，汽车，家用电器，科研等领域的*的试验设备。经过高温，低温，潮湿和高温或恒定测试后，用于测试和确定电气，电子及其他产品和材料的参数和性能。它可以模拟存储，温度循环，高温高湿的测试，产品在一般气候环境下的凝结测试，以检测产品的适应性和特性是否发生变化，以及在低温环境下产品是否会开裂和损坏