花键
(1)具有缓冲、减振性能,可降低噪声,自动循环润滑; (2)在相同回转直径和倾角下,可提高 0.5~1倍的承载能力; (3)同步性好,即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保证同步性; (4)轴向 x,径向 y初偿量均较大,尤其是轴向 x无需外联花键即可实现; (6)工作可靠,装拆方便,便于维护,使用寿命长,不仅是低速重载和常规转速工况轴系传动的通用部件,而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。球笼式万向联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中心与万向联轴器的中心重合,为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装于球笼内,从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能始终位于夹角的平分线上,因此,球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步
选用不当、选用不合格的密封件(如唇口不良、局部变形、硬化;自紧弹簧生锈及尺寸不合格等),往往一坏一换。另外,在装配时,强行压入会使密封件局部变形,密封面会被花键、螺纹等尖锐边缘处的毛刺划伤,造成密封失效。 选用时,应根据密封的种类、工作介质的种类、压力、温度以及被密封两副之间的相对运动速度,合理选择密封圈的形状、型式和材料
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模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本
欧式起重机是一种改造升级的起重机,它的驱动方式与传统起重机有很大的不同,所以今天东起机械的小编想借此机会给大家讲下欧标起重机是如何驱动的? 欧标起重机使用的是三合一的驱动方式,不仅能让减速器、制动器以及电机重新组成一个新的运转部件,还能让整体欧标起重机的运行过程更加紧凑。在体积方面也有所减少,重量也相应的有所减轻还可以与标准的车轮组配套使用。 欧标起重机使用的三合一驱动方式的装置只能通过固定铰支座与车架相连接,输出端通过花键与车轮轴联结起来,让安装调试非常方便
刚性与弹性联轴器的有哪些区别? 联轴器是工业生产中经常会用到的设备部件,联轴器的种类也有很多,下文蛇形弹簧联轴器厂家就来为大家介绍一下刚性与弹性联轴器的有哪些区别? 弹性联轴器特点:弹性联轴器由弹性元件组成,适用于联接两同轴线的传动轴系具有补偿两轴相对偏移 及缓冲的性能。 选用刚性联轴器注意事项:应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差,为了减少附加载荷对联轴器的影响,应尽量减小联轴器和轴承之间的距离。下面逐个讲解下每一种刚性联轴器的结构特点: 1凸缘联轴器:是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴联接,传递转矩和运动
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制造业是组成我国经济主体的一部分,近代的中国因“世界工厂”而闻名于世,但是因为这样那样的问题多多,导致国货给人的印象是好坏相伴。为了改变这个局面,提高国内制造行业的档次和技术,国家对制造行业很重视,国内制造业中使用最多的是机床设备,机床的构成离不开直线导轨。国内经济处于快速增长的势头,国内制造业也处于转型阶段,为直线导轨产品提供了巨大的市场空间,中国这个庞大的市场吸引了众多国外知名导轨生产企业前来投资合作,同时也促进了国内导轨行业的快速发展,中国直线导轨制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看
十字万向联轴器采用十字轴承联接两端联接法兰,可以传递完全不在同一轴线的扭矩,对角向的补偿可达25︒以上,采用花键联接可以大距离地补偿轴向位移。承载能力高,传动效率优异,在现代工业领域被广泛采用。 SWC-BH型十字万向联轴器利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转,并可靠地传递转矩和运动