青白江
央广网成都5月25日消息（记者 刘涛）5月25日，2018首届“蓉欧+”智能科技博览会（简称“科博会”）在成都市青白江万贯国际贸易大平台举办。活动持续三天，以“智能科技、智慧生活”为主题，向全球智能装备制造企业展示国际化青白江投资环境和区位优势，吸引优秀智能制造企业落户蓉城，助推青白江区产业转型升级。 科博会由中华全国工商业联合会五金机电商会、中国五金交电化工商业协会、中国五金制品协会三大行业协会主办，吸引了华为、海尔、新松机器人、荣事达、云迹科技、SONY等智能制造和人工智能领域细分行业的118家行业领军品牌和智能制造代表企业参展
本文摘要：2019年1月14日，姚渡学校的组织学生代表参与了疏远大大自然幸福绿道行户外实践中活动。此次活动由副校长苏绍鑫领队，德育筹办的工作人员随从。lB0lB0活动中，学生们参观了城厢镇的平行进口车港口，步行游览了陆港绿道，面临现代化的物流港和风景宜人的绿道，师生们不禁摆姿势、照片、摊美图美景
7月19日，公司党委书记、董事长梁伟华在成都青白江与青白江区委书记池勇举行会谈，双方就继续推进合作进行了深入交流。公司副总裁王炜阳、副总裁李大伟，四川自贸试验区青白江片区管理局专职副局长、区港工委书记、区港管委主任郑泉峰参加会谈。 梁伟华对青白江区委、区政府和有关部门长期以来对中储的支持表示感谢
2020年3月27日下午，青白江区委书记张胜会见中交第一航务工程局有限公司总经理由广君一行。 张胜向由广君介绍了青白江区总体定位、城市发展布局等情况。近年来，青白江紧紧围绕“陆海联运枢纽、国际化青白江”总体定位，主动服务国家、省、市发展战略，抢抓自贸区、经开区、综保区、大港区等重大机遇，全力打造“蓉欧枢纽”，城市活力与发展潜力日益凸显，逐渐成为投资热土
本文摘要：5月21日-24日，2019年全国职业院校技能大赛现代物流综合作业赛项(中职组)在江苏淮安举办，成都市工程职业技术学校(以下全称工程职校)代表队喜获全国三等奖，这是学校植根于产业，发展专业的又一最重要成果，终将有力增进学校物流服务与管理专业建设和发展，更佳服务于陆海客货枢纽，国际化青白江产业发展。 5月21日-24日，2019年全国职业院校技能大赛现代物流综合作业赛项(中职组)在江苏淮安举办，成都市工程职业技术学校(以下全称工程职校)代表队喜获全国三等奖，这是学校植根于产业，发展专业的又一最重要成果，终将有力增进学校物流服务与管理专业建设和发展，更佳服务于陆海客货枢纽，国际化青白江产业发展。
近期，中铁信托与成都青白江欧洲产业城开展合作，设立专项信托计划，用于青白江欧洲产业城建设及运营，为“一带一路”建设贡献金融力量。 青白江欧洲产业城是青白江区围绕“陆海联运枢纽国际化青白江”的目标定位，依托成都国际铁路港，推进“一带一路”国际产业深度合作的产业功能区，是四川省特色产业基地，也是中欧班列的重要配套功能区域。 截至目前，园区已聚集总投资近925亿元的重大项目76个，投资100亿元以上企业多家，上市公司十家
成都万友贸易有限公司成立于2000年，位于新都区金光路1号，占地面积4.5亩，现有员工30余人，资产逾1000万人民币。 成都万友贸易有限公司是成都万友经济技术开发总公司的全资子公司。公司主要经营长安品牌和长安铃木品牌汽车，是新都区区域内集整车销售、汽车维修、零配件供应和信息反馈于一体的大型汽车销售服务公司
成都正西液压设备制造有限公司坐落于美丽的成都市青白江自由贸易区，公司成立于2009年1月15日，注册资金6000万元。占地45600平方米，其中重型车间面积30400平方米，是一家国内大型液压机专业生产厂家。公司拥有200余名员工，其中技术人员和工程师60余名；申请通过了几十项国家专利，与国内众多知名院校和科研院所长期保持密切合作；通过了ISO9001质量体系认证和欧盟CE认证，致力于做液压机行业的技术开拓者
容祖儿座驾遭飞来大砖生死5分钟车毁人安全【娱乐新闻】 泸州港保税物流中心B型正式通过验收0《新闻》 泸州港保税物流中心于2014年10月批准设立，建设面积0.21平方公里，中心功能主要包括保税仓储、国际物流配送、流通性简单加工和增值服务功能、进出口贸易和转口贸易、物流信息处理等。泸州港保税物流中心正式运行后，企业从境外进口的货物可存放，不缴纳进口关税和增值税、消费税等代扣代缴税款，再根据需求报关进口，进口部分才缴纳相应税款；同时，出口货物进入中心即可退税，加快企业资金流转。泸州港保税物流中心b型的正式验收，意味着泸州港的功能进一步的扩大、进一步加强，泸州港将借助保税功能的拓展，进一步的发展壮大泸州港的进出的业务量，而且对促进泸州这个城市在区域中间扩大对外开放、扩大对外贸易发展，会起到很重要的促进作用
京昆高速成绵段扩容工程日益迫近，日前，省交通运输厅等相关部门，就扩容工程环境影响评价进行了第二次公示，再次征求公众意见及建议。 经相关部门充分研究论证京昆高速现有绵阳至成都段已不具备原路扩容建设条件拟采用新建复线方式进行扩容。项目计划2018年开工工期3年2021年建成投资估算331