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红米5 Plus更新MIUI 10.2.2稳定版：基于Android 8.1 IT之家12月21日消息 红米5 Plus终于迎来了MIUI 10.2.2稳定版，安卓版本也升级到了Android 8.1系统。 此次更新修复了锁屏、通知栏和状态栏的一些bug，同时还修复了全面屏下相机参考线和偶现的自动连拍问题。 红米5 Plus是小米公司去年12月推出的定位入门级的千元全面屏手机，采用了5.99英寸18：9全面屏，分辨率为2160x1080像素，采用圆角屏幕设计，搭载了骁龙625处理器，内置4000mAh容量电池，同时，支持5V/2A快充

全新一代机架式服务器产品，自主研发从机箱结构散热到内部主板和板卡的开发，既保证了产品的自主可靠，也兼顾了灵活多变的配置组合，可以根据客户不同的应用场景，在 2U 空间内支持8张计算卡，满足 AI 应用场景；提供 11个 PCI-E 4.0 插槽，满足通用的业务场景；支持前置 12/24 块硬盘，后置 4 块硬盘，满足客户存储需求；大幅提升客户敏捷响应和快速部署的高性能需求。 基于 Whitley 平台的 4U 双路 AI 服务器产品，优化散热、防共振设计带来安全稳定的运行环境，优异的计算效能结合丰富的拓展能力，带来更高的性价比。 新一代机架式新浦京游戏产品，率先支持 PCIe 4.0 技术，采用极致硬件设计，在 4U 空间内支持 10 张全高全长双宽的计算卡，帮助 AI 用户高效完成AI基础设施和开发环境的构建

随着手机全面屏普及，前置摄像头则成为了各大手机厂商带来更极致全面屏的绊脚石。因此，针对前置摄像头设计可谓是层出不穷。 日前，Letsgodigital曝光了一项小米的有关手机摄像头模组的设计专利，该专利取消了前置摄像头，后置摄像头则采用翻转式设计

4月26日，据外媒gsmarena报道，摩托罗拉Moto G20在海外发布。 Moto G20配备一块6.5英寸的LCD屏幕，分辨率为HD+，支持90Hz刷新率。屏幕比例为20:9，采用水滴屏设计

本文摘要：博主@数码闲谈车站爆料，小米10系列将于2月初公布。 之前小米牵头创始人、小米集团副董事长兼任手机部总裁林斌在高通骁龙技术峰会上宣告，小米10将亮相高通骁龙865旗舰平台。 考虑到GalaxyS20系列将于2月11日公布，因此如果小米10要亮相骁龙865的话，那么它近于有可能会在2月上旬亮相

作为华为旗下Mate系列的上代旗舰机型，Mate 40 Pro凭借着在产品端的出色表现，自亮相以来就受到了众多消费者的青睐。日前官方也正式推出了Mate 40 Pro的官方翻新机，其8GB+256GB版本仅售6699元，并且这款机型开卖后很快就已秒罄。 外观方面，Mate 40 Pro机身正面采用的是双曲面单孔开孔屏，开孔位置位于屏幕左上角，并在屏占比方面也依旧有着不错的表现

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汽车给我们日常的生活带来了很大的便利，有的人使用汽车上下班使用，而有的人使用汽车装货拉货使用，现在的车型非常多，可以根据自己的需求来选择相对应的车型，现在的汽车 汽车给我们日常的生活带来了很大的便利，有的人使用汽车上下班使用，而有的人使用汽车装货拉货使用，现在的车型非常多，可以根据自己的需求来选择相对应的车型，现在的汽车发动机都在前边，而行李箱都在后边，那有的人就会问了，为什么不将汽车的发动机设计在后边，行李箱放在前面呢？如果这样设计的话，无疑是新的车型，说不定销量还会更高呢。 其实像这样后置后驱的，现在大客车在使用，对于那些小型的家用车则不适用，一位在汽车界多年的设计师说，发动机设计在后边是有很多的缺点的，其一是因为汽车的头部非常轻，在高速行驶的时候，如果说头部过轻，那么抓地力就会降低，除此之外，转向性能也会下降，特别是在高速路上行驶，一旦速度过快的话，可能汽车就会翻车了，要知道在高速上如果汽车翻车了的话，对自己对其他的车辆都会产生非常大的伤（笑声）多，性能差不多，当然是成本越低越好。 还有就是安全的问题，车子的发动机设置在车头处，在发生碰撞的时候，发动机会吸取一部分的碰撞能量，从而保护了车内人员的安全，如果发动机在后边，车头只是一块铁壳，在发生碰撞的时候，对车内的人员会产生致命一层昂贵的原因，毕竟里面有很多的技术，不过对于家用车来说，发动机一般都是在前面的，最主要的还是考虑到了成本以及安全性，不管是发动机在前面还是在后面，都有各自的优缺点，只不过我们要倾向于优点多的那方法，你是怎么看待发动机为什么不在后边的这一个问题呢？

6月3日晚，高圆圆在直播间带货Redmi 10X。 高圆圆评价，我发现了性价比更高、更好的产品，一款离我这么近的产品，拿着它我很骄傲。 资料显示，Redmi 10X系列是Redmi 5月26日推出的5G新机