tbm

中水北方勘测设计研究有限责任公司是水利部直属综合性科技型企业，前身是水利部天津水利水电勘测设计研究院，1954年成立。为尽早实现南水北调和进一步开发利用华北地区水资源，1979年落户天津。2003年由事业单位整体改制，发展成为全国百强设计单位、全国水利优秀企业、全国水利水电勘测设计行业信用评价最高等级AAA+单位、国家高新技术企业，在国内外享有盛誉

tbmⅰⅱ 系列风机适用于中小型化肥厂生产工艺配备设备、化铁炉、燃烧炉、正压燃油锅炉的强制通风，并可广泛用于物料、粮食输送。输送空气为无腐蚀、不自燃、不含粘性的气体。如无特殊要求，介质温度不超过80℃，介质含尘量不大于150mg/

2022年7月19日，由辽宁三三工业有限公司设计制造的直径8.8米复合式TBM通过工厂验收，在辽阳生产制造基地顺利下线。 该复合式TBM刀盘直径8.8米，机身长度94米，重量约1000吨，用于重庆轨道交通15号线一期绣湖路站——重庆机场T3航站楼站标段，需先后穿越渝北行政服务中心、双龙湖桥重力式桥台及拱座、双龙湖、龙舌湖、轨道交通3号线高架、T3航站楼机场跑道等，最后进入T3航站楼，区间多个重大风险源，地质状况极其复杂。 针对该标段大埋深、大落差、2847米长距离下坡，中风化砂岩、中风化砂质泥岩地层特点，三三工业对该复合式TBM在密封耐压、耐磨性、防泥饼、防喷涌及高效掘进方面进行了整体性、针对性设计，配置了超大驱动功率和先进激光导向系统，优化了PLC电气系统、液压系统等，确保实现安全、快速穿越双龙湖、龙舌湖湖底、重点建筑物及机场跑道等重大风险源，顺利完成掘进任务

新华社北京3月8日电（记者齐中熙）记者8日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十八局集团承建、国内首次采用TBM（隧道掘进机）施工的高速公路隧道工程——乐山至西昌高速公路大凉山1号隧道正式开工建设。 中铁十八局有关负责人介绍，大凉山1号隧道是乐西高速全线控制性工程，隧道全长15366米，是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是第一个采用“TBM平导方案+主洞钻爆法”方案施工的高速公路隧道，填补了国内高速公路利用TBM施工领域的空白。 项目筹建以来，中铁十八局集团项目团队在做好疫情防控工作的前提下，开展TBM施工专项策划，迅速完成项目临建方案审批等工作

纳慕丁（左起）、乌布及吴伟浩与其他工地工作人员，见证双溪毛糯-沙登-布城（SSP）捷运干线的首部掘进机完成工作，破土而出。 （吉隆坡29日讯）挖进了11个月，双溪毛糯-沙登-布城（SSP）捷运干线，长1.19公里的隧道工程终于完成，隧道掘进机（TBM）今早在陈秀连捷运站破土而出。 该掘进机于上午约10时20分，在40米地底下工地从大马城北站往陈秀连捷运站破土而出，并将继续从陈秀连站往敦拉萨国际贸易中心，展开另一条隧道挖掘工程

中水北方勘测设计研究有限责任公司始建于1954年，前身是水利部天津水利水电勘测设计研究院。作为水利部直属的勘测设计科研单位，在水利、电力、建筑、水运、公路、市政、农业、园林等多个行业具有显著的技术优势。公司在水利水电工程投融资、规划、勘测、设计、工程总承包、运营管理以及水生态修复治理、新能源、智慧水利、智慧城市等领域全面发展，成为跨地区、跨行业、跨国经营的综合性科技企业

四川天创隧道设备制造有限公司地处中国重大技术装备制造业基地之一的四川省德阳市，公司拥有现代化生产厂房5000余平米、员工50余人。公司中高级技术、生产人员均为多年从事有轨运输车辆、模板、钢模台车、混凝土搅拌运输设备等行业的业内人员具有丰富设计、制造经验。 公司专业从事TBM后配套轨道运输设备、盾构后配套轨道运输设备、隧道出渣设备、隧道同步衬砌钢模台车、隧道施工设备、混凝土搅拌运输设备等的设计制造，产品广泛应用于铁路、地铁、公路、水电等工程中的特大型隧道施工现场

中水北方勘测设计研究有限责任公司始建于1954年，前身是水利部天津水利水电勘测设计研究院。作为水利部直属的勘测设计科研单位，在水利、电力、建筑、水运、公路、市政、农业、园林等多个行业具有显著的技术优势。公司在水利水电工程投融资、规划、勘测、设计、工程总承包、运营管理以及水生态修复治理、新能源、智慧水利、智慧城市等领域全面发展，成为跨地区、跨行业、跨国经营的综合性科技企业

中国铁建是集研发、制造、销售、服务为一体的国内领先、国际先进的施工装备制造商。 中国铁建以智能制造为抓手，实现装备制造发展升级，重点任务是以加快新一代信息技术与生产制造深度融合为主线，加快推进装备制造产业数字化、软件化和网络化转型，以柔性化、定制化和智能化生产模式满足更广阔的市场需求，提升综合集成水平。 目前，中国铁建装备制造板块拥有中国铁建重工集团有限公司一家大型工业集团及中铁十一局集团汉江重工有限公司等十家工程装备、铁路专用器材制造企业

昨天（5月19日），由中铁电建重型装备制造有限公司自主研制的超小转弯半径硬岩隧道掘进机（TBM）“南宁一号”在云南昆明下线，标志着国产高端装备技术应用于抽水蓄能电站建设取得进一步突破，超小转弯半径TBM研制和应用方面逐步迈向成熟。 TBM是集机械、电子、液压、激光、控制于一体的高度机械化和自动化的大型隧道（地下工程）开挖成套设备，具有自动制导、一次成型、安全快速的特点，可根据不同洞室断面、直径、水文地质等进行“量体裁衣”式设计。相比于交通、市政、水利隧洞工程，抽水蓄能电站地下工程洞室线路复杂，隧道洞室既有呈直线，也有圆弧形，地下隧洞之间距离近，施工中需要打一条弯曲的隧道，常规TBM体量大，转弯半径大，不适于抽水蓄能电站，只有转弯半径小到一定程度，才能满足施工建设需求