电池组
7.4V锂电池组由两节电芯串联实现 ，容量从1.8Ah-10Ah不等 ，可按客户要求定制 。电池带� ；ぐ� ，具有过充过放短路� ；さ� ，可配套充电器 ，电池尺寸可按客户要求来做 ，使用温度为-20℃--+55℃ ，广泛应用于 11.1V锂电池由三节电芯串联实现 ，容量从1.8Ah-20Ah不等 ，可按客户要求定制 。电池带� ；ぐ� ，具有过充过放短路� ；さ� ，可配套充电器 ，电池尺寸可按客户要求来做 ，使用温度为-20℃--+55℃ ，广泛应用于 12V锂电池组由三节电芯串联实现 ，电芯材料一般为三元材料和磷酸铁锂材料 ，容量从1Ah-200Ah不等 ，可按客户要求定制
智能家居厂家告诉你停电了智能家居是否能使用？ 智能家居的普及可以说是给我们提供了更便捷的生活方式，但是有一个很关键的问题，智能家居的使用一定是建立在有电力的情况下，对于智能家居来说，网络和电力是两个必要因素。智能家居厂家表示，一旦出现停电的情况，大多数智能家居产品基本上都不能再进行任何操作，但这些产品的功能设置不会因停电而丢失，当然，也并不是所有的智能家居产品都会进入不可用状态。 在目前的智能家居市场上，大多数安全产品都配备了备用电池组
您好！我们现在使用BQ769142芯片为8串电池配套BMS，马上进入量产，遇到的问题是：配置参数是统一的，使用电阻仿真工装调到12V为BMS做OTP编程没有问题，但是电流的零点和刻度在仿真工装上不能校准，在电池上校准的话也无法满足OTP的12V要求，请问如何做到校准文件和配置文件一并OTP到芯片内呢？并且做到任何一个BMS任意匹配电池都可以准确显示电流，因为我们发货是电池和BMS断开独立发货。请您给出一些什么建议吧？谢谢。 您好，我们目前使用BQ769142做8串管理系统，马上批量生产阶段，但遇到问题是：目前使用电阻仿真工装调到12V供电为BQ769142下装配置参数然后OTP没问题，但是在12V的条件下工装不能校准电流零点和刻度，所以在BMS与电池断开后参数是OTP后的参数，但是校准不对
增程式电动车，一种新型的交通工具，很多朋友应该不太了解这个电动车吧。那么，增程式电动车是什么意思呢?小编这就给大家简单的科普下。 增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车
自1981年3月成立以来，施耐德APCUPS电源从关键电源保护领域产品的领先供应商发展成为关键电源及制冷领域产品和解决方案的全球领先供应商，服务于住宅、数据中心和网络、建筑及工业市场。APC品牌在全球已成为顶级电源、制冷和管理解决方案的代名词。 Smart-UPS™得到世界各地数以百万计的IT专业人员的信赖，通过可靠、高效地提供可靠的网络级电源来保护设备和关键数据免于遭受成本高昂的中断
常州华科新能源科技有限公司电动汽车锂电池是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色
[导读]江淮iEV5+已于去年12正式更名为江淮iEV7，该车补贴后售价或将在9万元左右，并有望于今年3月正式上市。 江淮iEV5+已于去年12正式更名为江淮iEV7，该车补贴后售价或将在9万元左右，并有望于今年3月正式上市。 江淮iEV7在外观上仍采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框
2010年12月卡塔尔在激烈的申办竞争中胜出，获得2022年世界杯足球赛的举办权，成为迄今为止举办该项赛事的最小国家（卡塔尔人口不足200万）。卡塔尔面对的主要挑战是要证明极端气候并非竞选的主要障碍。卡塔尔取得成功的关键因素之一是Arup Associates仅花八周时间为其设计的零碳排放示范体育馆
2017年2月7日 IEC组织(国际电工委员会)对现行的含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)标准IEC 62133：2012 进行了更新; 这是继2012年发布IEC 62133:2012 第2版后再次对IEC 62133标准进行的升级和修订。 标准更新内容如下： 1、将标准分为2个独立的标准：镍系 IEC 62133-1：2017和锂系IEC 62133-2：2017; 2、将纽扣电池纳入标准范围(此前旧版本均不包含纽扣电池); 3、更新了5.6条款关于电池组的装配，增加5.6.3条款; 4、新增了IEC TR 62914作为参考文件; 5、增加了部分术语定义，如参考测试电流、不同类型电池、功能安全和放电截止电压等。
《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等3项强制性国家标准（征求意见稿） 根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等3项强制性国家标准（征求意见稿）的编制工作（见附件1）。为进一步听取社会各界意见，现对标准征求意见稿及编制说明（见附件2）予以公示，截止日期2023年1月18日。 如有不同意见，请在公示期间填写《强制性国家标准反馈意见表》（见附件3），通过电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn（邮件主题注明：《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等3项强制性国家标准征求意见稿公示反馈）