城市布局
9月10日，国内在线旅游的老大哥携程发布了截至2019年6月30日的第二季度（Q2）财报，在Q1扭亏之后，携程Q2再度陷入了亏损泥潭。 营收方面，携程Q2净营收为87亿元（人民币，下同），同比增长19%，环比增长6%。其中： 受季节因素驱动，酒店预订业务收入同比增长21%达到34亿元，环比增长率为13%； 交通票务收入同比增长13%达到34亿元，环比增长率则仅为2%； 受线下门店销售和定制游需求增长驱动，度假游业务收入同比增长25%达到11亿元，环比持平Q1； 商旅业务收入同比增长21%达到3.09亿元，环比增长率为13%
湖北省鄂旅投置业集团有限公司成立于2011年8月（前身为湖北磐石地产有限公司），是鄂 旅投集团旗下全资子公司，注册资本金3.56亿元，主营业务涵盖土地运作、园区开发、物业经营以及城市开发运营、主题地产投资等。 公司成立以来，紧紧依托鄂旅投集团丰富的资源优势，积极探索新型城镇化发展之路，目前已在武汉、襄阳、恩施、荆州、鄂州、洪湖、松滋等多个城市布局，基本形成了立足武汉、辐射全省的城市及园区开发运营格局。正在开发建设项目有：红霞村书 院世家、红莲湖御合院、洪湖圆梦城、松滋99庄园、劝业场珞珈国际、光谷总部中心、襄阳耕读小镇等
金秋九月，丹桂初放。2022年9月20日，朗铎科技山东临沂客户体验中心盛大开业！数十位朗铎科技的忠实客户亲临现场。 朗铎科技作为国内手持式光谱仪专业的营销与服务商，始终践行“成就客户，以人为本，专业高效，创新共赢"的核心企业价值观
9月10日，国内在线旅游的老大哥携程发布了截至2019年6月30日的第二季度（Q2）财报，在Q1扭亏之后，携程Q2再度陷入了亏损泥潭。 营收方面，携程Q2净营收为87亿元（人民币，下同），同比增长19%，环比增长6%。其中： 受季节因素驱动，酒店预订业务收入同比增长21%达到34亿元，环比增长率为13%； 交通票务收入同比增长13%达到34亿元，环比增长率则仅为2%； 受线下门店销售和定制游需求增长驱动，度假游业务收入同比增长25%达到11亿元，环比持平Q1； 商旅业务收入同比增长21%达到3.09亿元，环比增长率为13%
在日常生活中，当我们去超市购买商品的时候，我们一般会货比三家，只有通过对比，才能知道到底值不值得购买，其实，购买房子也是一样的道理。那么，金华南苑小区值得买吗？金华南苑小区的周边配套怎么样呢？下面就一起来看看吧。 金华南苑小区是有一定“年纪”的小区，已经有好几年了，但是经过几年的发展，南苑小区周边的公共设施是不断的完善，所以，南苑小区的房价也是蛮贵的，根据一些数据来看，现在南苑小区的住宅均价：21728元/m2以上，好一些楼层还要贵些
中高端酒店“下沉” 三四线市场空间有多大？ 近日，洲际酒店集团在北京同时签约了15家特许经营模式酒店，进一步深入包括普洱、绵阳、乌兰浩特等三四线城市。万达酒店及度假村同样将目光投向了三四线城市，今年将开业的15家酒店，除了上海、广州外，也将在百色、江门、菏泽这样的三四线城市落地。从去年开始，随着一线城市市场出现饱和，好物业愈发难找，三四线城市对中高端酒店品牌的需求不断增长，国内外酒店集团转战国内三四线城市市场的趋势已越来越明显
棚户区改造是满足人民群众对美好生活需求的一项重大民生工程，也是加快城市化进程、实现城市扩容提质的重要举措。临沧市实施民生工程棚户区改造，坚持因城施策、量力而行，严格评估财政承受能力，严把棚改范围和标准，因地制宜合理确定改造方式，精准实施，稳步推进棚户区改造。2022年省级下达临沧城镇棚户区改造项目7686户，截至2022年5月底，全市棚户区改造实现开工3164户，开工率41.17%，基本建成219户，在建项目年内完成投资2.97亿元
作为“不卖隔夜肉”理念的创造者和社区生鲜连锁品牌的开拓者，钱大妈成立之初即从新鲜角度重新梳理传统生鲜行业的标准，对肉菜市场进行新的定义。通过尝试和验证“日清”模式，以 作为“不卖隔夜肉”理念的创造者和社区生鲜连锁品牌的开拓者，钱大妈成立之初即从新鲜角度重新梳理传统生鲜行业的标准，对肉菜市场进行新的定义。通过尝试和验证“日清”模式，以及“定时打折”清货机制，坚定落实不隔夜销售
楼市加紧调控力度房企却为何疯狂拿地？ 一边是房地产调控加压、市场遇冷，另一边是房地产企业拿地热情不减，特别是标杆房企拿地积 性依然持续。星型卸灰阀克而瑞房地产研究 数据显示，截 ，今年拿地 多的30个标杆房企拿地总金额已超过7716.8亿元，相比2016年同期拿地 多的30家房企合计上涨了61%。 对于房地产企业来说，土地是 重要的生产资料
7月10日消息，据发改委网站消息，近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025年）》（发改经贸﹝2021﹞956号，简称《方案》），明确推进稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设。 《方案》指出，“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。一方面，围绕推动存量国家物流枢纽高质量发展，整合优化存量物流设施，强化多式联运组织能力，促进国家物流枢纽互联成网，推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系；培育发展枢纽经济通道经济，打造经济和产业发展走廊