曲轴

为啥缺这技术的车，懂行的人都不建议买？ 对于一些小白同学而言，在买车的时候，听到销售一个劲的在强调什么顶置凸轮轴，或者看到宣传单上“DOHC SOHC...”的英文字母，有种不明觉厉的感觉，还以为是啥黑科技呢，但其实并没有销售吹嘘的那么玄乎，小编今天就给大家科普几个关于凸轮轴的小知识，学会了防忽悠 凸轮轴是啥？ 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。材质一般是特种铸铁，也有采用锻造件的。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度相同的圆柱形棒体

1.球墨铸铁的淬火并回火处理球墨铸造件作为轴承需要更高的硬度，丹东铸钢件常将铸铁件淬火并低温回火处理。工艺是：铸件加热到860-900℃的温度，保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经250-350℃加热保温回火，原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织，原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及一定韧性，保留了石墨的润滑性能，耐磨性能更为改善

康明斯柴油发电机组选用东风/重庆康明斯发动机，可靠性较高，易于维修保养，持续运行时间长，具有超长的工作等优点，赢得了港口、铁路、工矿企业等行业用户的钟爱。作为中国发动机行业的外国投资者，康明斯在中国拥有东风康明斯发动机有限公司（生产B、C和L系列）及重庆康明斯发动机有限公司（生产M、N和K系列）等制造企业，并以康明斯全球统一的质量标准生产。康明斯公司全球服务网，为客户提供可以信赖的服务保障

蚌埠市程鹏压缩机PK10计划，生产的特种气体压缩机是引进吸收德国知名公司ZP系列压缩机生产技术的基础上，根据国内不同行业的市场需求，自主研制开发的产品。该机型无油润滑、结构紧凑、运转平稳、振动小、噪声低、可靠性好、自控水平高等特点，产品质量和技术性能处于国内领先水平并已达国内同类产品的先进水平。 该机主要由压缩机主机、电动机、公共底架、气路系统、冷却系统、润滑系统、仪表操作系统、排污系统、电气系统等组成，所有部件基本安装在1个公共底架上公共底架又安装在水泥基础平面上是一种固定式的供气站

增加发动机马力不是一件简单的工作，是的，有几种方法，其中之一是强制感应。在汽车世界里，有一种叫做增压器的装置，它是专门开发的，可以满足发动机额外马力的要求。增压器用于在空气进入燃烧室之前增加进气门的压力或密度

汽车换完火花塞油耗反而增加？问题是这样！ 不知道有没有司机朋友是这样的，汽车全身做完大保养之后，发现油耗反倒是增加了。一般来说做完保养后，特别是火花塞更换后，油耗应该会变少。这是为什么呢？今天就带大家盘点一下！ 目前越来越多的人喜欢网购，非常实惠还很方便，不缺乏一些车主为了省事在网上买了火花塞装上

本文摘要：随着经济、生活水平的日益提升，汽车数量也随之水涨船高。 随着经济、生活水平的日益提升，汽车数量也随之水涨船高。我们看见了那么多汽车的时候，也不已意识到了生产厂家背后的极大产量

通过这一段时间的了解，相信大家对气动冲床已经是不陌生了，但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。今天小编就将关于气动冲床方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对气动冲床有一个深层次的了解。这样大家在购买使用气动冲床时也能做到心中有数，不慌不忙，希望对大家有所启发与帮助

据悉，近日，神户制钢的高强度钢日前已经通过国际船级社协会（IACS）用于生产中间轴认证。这也标志着国际船级社协会首次认证了一种用于抗拉强度大于800N/mm2的中间轴的高强度钢。 据了解吗，由日本神户制钢铸锻造公司生产的中间轴，已经被日本船级社指定作为一种“通过特别认证的材料”，并推荐将其作为国际船级社协会的统一要求(UR)

捷豹风冷无油活塞机，提供洁净的压缩空气。采用自润滑活塞环和密封轴承，曲轴箱内无油，整个压缩过程没有润滑油的参与，所以产生的压缩空气自然也是无油。广泛适用于医疗，食品，微电子，激光等要求完全无油压缩空气的场合