高容量
单列调心滚子轴承具有多种优点。高容量,高极限速度,在更多的错位情况下使用寿命更长。保护免受污染物的影响,可提供多种密封选项,从而提高设计灵活性 双列调心滚子轴承设计用于存在严重不对中的应用,无论是安装还是轴的偏移,以及相对较重的径向载荷和任何方向的一些轴向载荷
安全性能指标不合格的电池是不可能接受的。其中影响最大的是爆炸和漏液。爆炸和漏液的发生主要与电池的内压、结构和工艺设计(比如安全阀失效、锂离子电池没有保护电路等)及就当禁止的不正确操作(比如将电池投入火中)有关
成都爱敏特新能源技术有限公司(Chengdu aimint New Energy Technology Co. Ltd)是一家以研发和生产锂离子电池材料为主营业务的高科技公司。公司成立于2008年5月,是天津市科技型中小企业。爱敏特公司秉承“诚信、创新、协作、学习”的企业理念,坚持以技术为动力,品质为基础,市场为目标,不断拓展业务
北极星输配电网讯:随着光通信向更大容量、更长距离、更高速率的方向迈进,作为基础设施的光纤光缆也在不断演进,新技术和新产品不断涌现。与此同时,光纤光缆厂商也在加快转型升级的步伐,通过技术创新提升自主研发的能力,探索差异化的竞争之路。可以看到,我国的光纤光缆市场正在进一步成熟,光纤光缆企业更加具有活力和创新力,在国际市场上的影响力也在快速提升
简要描述:便携式检测水质仪器具有实时数据传送,4G通讯模块,采用高精度数字电极,检测项目有COD,TOC,氨氮,浊度,悬浮物,叶绿素,蓝绿藻,余氯,PH,溶解氧,温度,电导率,ORP, TDS,水中油等项目,适应于各种恶劣工作环境,内置高容量SD卡可进行数据无限保存。 ▷产品简介:TE-800 PLUS是一款便携式多参数高精度分析仪,具有实时数据传送,4G通讯模块,采用高精度数字电极,检测项目有COD,TOC,氨氮,浊度,悬浮物,叶绿素,蓝绿藻,余氯,PH,溶解氧,温度,电导率,ORP, TDS,水中油等项目,适应于各种恶劣工作环境,内置高容量SD卡可进行数据无限保存;专业水质检测仪系统,内置高容量锂电池,仪器性能稳定、测量准确、测定范围广、功能强大、操作简单 是一款为客户在野外,实验室提供检测,监察,数据管理融为的一体便携水质检测系统 . ▷应用行业: 可广泛应用于科研院所、环境监测,环境工程、江河湖泊、自来水厂、石油化工、生物制药、光伏能源、食品饮料、水产养殖和市政给排水以及第三方检测等行业 . ▷功能特点: ※ 采用高精度全数字光学电极,自动温度补偿,从而实现更稳定准确的测量值; ※ COD,浊度,悬浮物叶绿素,蓝绿藻,水中油采用全数字光学电极,能自动对光路衰减及浊度影响进行快速补偿,从而实现更稳定准确的测量值;
A3输出的打印机,却符合您对A4打印机小巧的需求。 专业文件的自动双面打印,降低纸张使用成本 (B840dn/B840dtn 为标准配置)20000 张 A4 的高容量碳粉匣,减少使用者更换的频率。支援 PCL 与 Postscript 语言及内建网络,适用于大多数的作业平台与应用程序
本研究报道了一种新型有机聚合物—聚离子液体,并首次应用于锂离子电池负极。本课题组选择NN-二氰基咪唑型离子液体为单体,在高温下通过氰基在ab方向上的交联聚合制备一种多孔咪唑基聚离子液体。在嵌锂过程中,N原子和C原子可分别与Li形成N-Li键和C-Li键而实现储锂,实现Li0.5(C/N)的超锂化结构
第一,锂离子动力锂电池有望于2020年前实现300瓦时/公斤目标,目前国内外技术研发基本处于同一水平,但安全性研究尚待加强。这种电池的核心是安全性。 第二,新能源乘用车特别是轿车对体积比能量的要求可能比重量比能量还要重要,虽然有400瓦时/公斤的电池,体积比能量也只有400瓦时/升,这关于轿车而言不太好用
正拓研发中心共有研发人员40余人,大部分研发人员都有在锂电行业多年的从业经验,不论是专业技术还是行业背景都已有相当的沉淀。研发中心从成立之初就秉承“正道经营、开拓创新”的理念,不断深入研究,开发了正拓第一代负极产品,实现了高容量、高首效、高压实的产品性能,在数码类电池领域取得了巨大效益,为正拓发展奠定了一定的基础;自2014年以来,随着新能源汽车产业的蓬勃发展,动力电池迅速崛起,公司研发着眼于未来发展,将动力电池负极材料作为公司发展方向,先后开发了H3C系列、ES系列、H系列等多款动力储能负极产品,满足电动乘用车、电动大巴、混合动力车提高续航里程、快速充电、低温下使用的不同种需求,在数码类电池负极领域,实现了H系列多款产品的量产,在能量密度提升方面给客户提供了很好的技术解决方案,并逐渐形成正拓第二代产品;正拓研发中心2017年开始研发以硅碳材料为代表的第三代新型负极产品,针对超高能量密度负极材料展开深入研究,率先在国内实现了硅碳负极量产,为未来的新型负极材料做了坚实的技术积累。目前,公司针对动力负极材料开展深层次研发,重点解决材料低成本、高性能、快充快放、高低温应用等功能性新型第四代动力负极材料,以迎接即将来临的动力新能源大时代
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