险情

12月8日上午8点，院际杯足球赛半决赛的一场焦点战在第一田径场打响，在这场被视为决赛预演的鏖战中，两队打满120分钟战成1比1平，通过点球决胜，最终旅院足球队4比2（点球3比1）取胜，捍卫了卫冕冠军的荣誉。旅游学院党委副书记金晟，院学工办主任兼足球队教练符涛，院学生会主席周旭琦，副主席项海龙到场为旅院健儿们加油助威。 经过连续一周的阴雨天气后，今天天空终于放晴了，仿佛天公也希望看双方带来精彩的比赛

王晓晖对彭州“8·13”山洪灾害作出批示强调： 8月13日15时30分许，彭州市龙槽沟突发山洪，经消防、公安等救援力量全力搜救，截至目前共造成7人死亡、8人轻伤，遇难者家属善后工作正在有序开展。 灾情发生后，省委书记王晓晖第一时间作出批示，提出明确要求。他指出，绵阳“7·12”“7·16”洪水灾害没多久，彭州市龙槽沟又突发山洪灾害，造成多人伤亡，再次警示我们防汛救灾一刻不能放松！要深刻汲取入汛以来多次山洪灾害造成人员伤亡的教训，抓实抓细防汛减灾各项部署要求落实，切实提高预警预报的及时性、准确性、有效性，出现险情要及时果断采取管控、关停、转移等措施，全力保障人民群众生命财产安全

李万伦，男，1968年9月生，淇县高村镇万古村村民。暴雨过去，浚县汛情仍十分严峻，李万伦在接到通知后立马整装随队来到浚县卫溪街道开展支援行动。在淇县第二批支援兄弟县区的民兵应急连中，处理溃坝险情的时候有他，打通道路阻挡的时候有他，尽管他年龄最大，但是抗汛抢险的时刻绝不后退

抢险排水车功能说明：又称移动泵车、抗洪抢险车、大流量抽水车、防汛移动泵车。 主要配置：发电机组、进口大流量排水泵、静音厢体、车载空调、液压支腿、配电**系统、电缆绞盘、防爆照明灯、车载升降照明灯及抢险工具等。 抢险排水特点：静音厢体设计、克服了车辆在工作的过程中产生的噪音，优质大流量排水泵，可以排送大量的水、泥浆、砂浆、等固体颗粒，性能优越，维护简单

本文摘要：北京时间10月3日15点，中甲第一阶段第7轮角逐，成都赛区迎来一场对决，北京北体大迎战榜首球队成都兴城。此前6轮角逐，北京北体大2胜1平3负积7分，球队近2轮保持不败。而成都兴城5胜1负积15分，上轮角逐刚遭遇赛季首败

2019年6月4日，自治区水利厅党组成员、副厅长陆伟东会同水旱灾害防御处（国际合作与科技处）处长罗再均等同志先后到自治区水利科学研究所、水文水资源勘测局开展水利科技工作座谈会。座谈会听取了上述单位和部门水利科技工作开展情况、存在的困难和问题、下一步计划等，分析了当前西藏水利科技发展面临的困难、机遇、措施等。 陆伟东副厅长在充分肯定工作成绩的同时，要求有关单位和部门面对当前面临的研发投入不足、科研人员力量不足、设备落后等诸多困难，着眼于西藏水利科技的实际需求，加强调研，做好水利科技规划；充分利用自身的优势，积极与科研院所开展合作，强化智力引进，谋取西藏水利科技的发展；优化机制，吸引人才、引进人才、培养人才、留住人才，切实强化科研队伍的建设；通过横向反补、纵向争取支持等方式，积极争取水利科研投入；同时加强研究编制适合西藏水利事业实际和发展的行业规范

根据委托单位要求，对受检厂房就以下项目进行现场检测： （1）结构图纸复核，包括厂房结构形式、轴网尺寸、构件布置等； （2）厂房变形检测，包括整体倾斜、相对不均匀沉降等； （3）主要承重构件钢材强度检测； （4）钢构件截面尺寸及涂层厚度检测； 危险房屋等级分几类? 答：房屋根据房屋地基基础、上部承重结构及围护结构的危险程度分为如下等级： ①A级：结构承载力能满足正常使用要求，未发现危险点，房屋结构安全。 ②B级：结构承载力基本能满足正常使用要求，个别结构构件处于危险状态，但不影响主体结构，基本满足正常使用要求。 ③C级：部分承重结构承载力不能满足正常使用要求，局部出现险情，构成局部危房

本报长沙讯　今天下午，预计长沙将出现洪峰。这是记者从6月29日湖南省防汛抗旱指挥部召开的防汛会商会及各相关市州视频会商会上获得的消息。副省长、省防指指挥长杨光荣，省军区副司令员、省防指副指挥长郭辑山出席会商会并讲话

经过八个多小时的搜救，火势较大，经现场人员进行探火后，将11名遇险船员全部救起，北海海事局立即将险情上报有关部门，对船尾生活区、机舱部位进行集中喷淋，该处目前已经成立了事故调查组，此时遇险船上火苗已蔓延至上层甲板，火势已基本得到控制，火势迅速蔓延，船上共有11名船员，8月6日，。 判断已无复燃可能。 将对起火原因进行调查和处理， 经过喷淋灭火

日前，黄韩侯铁路如意隧道正式运行，成为全线第一家实现隧道施工监控量测信息化管理的单位，也是全国铁路隧道施工较早实现该系统管理平台的工点之一。 黄韩侯铁路合阳如意隧道设计全长9812m，最大埋深约150m，线型为12.5‰单面坡，隧道穿越的地质情况复杂，施工难度大，再加上设置了4座无轨运输斜井，隧道施工工作面较多，隧道施工管理风险很大。容易发生事故瞒报、死亡事故，隧道监控量测工作的关键在于它的“及时性“和“真实性”，使现场隧道施工管理人员准确地掌握隧道围岩的情况，及时采取相应的措施，确保隧道施工安全可控

日前，黄韩侯铁路如意隧道正式运行，成为全线第一家实现隧道施工监控量测信息化管理的单位，也是全国铁路隧道施工较早实现该系统管理平台的工点之一。 黄韩侯铁路合阳如意隧道设计全长9812m，最大埋深约150m，线型为12.5‰单面坡，隧道穿越的地质情况复杂，施工难度大，再加上设置了4座无轨运输斜井，隧道施工工作面较多，隧道施工管理风险很大。容易发生事故瞒报、死亡事故，隧道监控量测工作的关键在于它的“及时性“和“真实性”，使现场隧道施工管理人员准确地掌握隧道围岩的情况，及时采取相应的措施，确保隧道施工安全可控